Seidelmann 299
Utveckling | |
---|---|
Designer | Bob Seidelmann |
Plats | Förenta staterna |
År | 1979 |
Byggare | Seidelmann Yachts |
Roll | Kryssare |
namn | Seidelmann 299 |
Båt | |
Förflyttning | 8 000 lb (3 629 kg) |
Förslag | 5,42 fot (1,65 m) |
Skrov | |
Typ | enskrov |
Konstruktion | glasfiber |
LOA | 29,92 fot (9,12 m) |
LWL | 24,00 fot (7,32 m) |
Stråle | 11,00 fot (3,35 m) |
Motortyp | Yanmar dieselmotor |
Skrovbihang | |
Typ köl/bräda | finköl |
Ballast | 3 600 lb (1 633 kg) |
Roder | roder av spadtyp |
Rigg | |
Riggtyp | Bermuda rigg |
I fortriangelhöjd | 38,50 fot (11,73 m) |
J förtriangelbas | 12,00 fot (3,66 m) |
P storsegel förlik | 33,00 fot (10,06 m) |
E storsegelfot | 12,00 fot (3,66 m) |
Segel | |
Segelplan | masttoppsslup |
Storsegelområde _ | 198,00 sq ft (18,395 m 2 ) |
Fock / genua område | 231,00 sq ft (21,461 m 2 ) |
Total segelyta | 429,00 sq ft (39,855 m 2 ) |
Seidelmann 299 är en amerikansk segelbåt som designades av Bob Seidelmann som en prestationskryssare och byggdes först 1979.
Produktion
Designen byggdes av Seidelmann Yachts i USA , mellan 1979 och 1981, men den är nu ur produktion.
Design
Seidelmann 299 är en fritidskölbåt , byggd huvudsakligen av glasfiber , med trädetaljer. Den har en masttoppsslooprigg , en räfsat styrstam , en omvänd akterspegel , ett internt monterat roder av spadtyp som styrs av en rorkult och en fast fenköl eller valfri djupgående köl. Fenkölens version förskjuter 8 000 lb (3 629 kg) och bär 3 600 lb (1 633 kg) barlast, medan versionen med stimdäck förskjuter 8 800 lb (3 992 kg) och bär 2 600 lb (1 179 kg) ballast.
Båten har ett djupgående på 5,42 fot (1,65 m) med standardkölen och 4,18 fot (1,27 m) med den valfria djupgående kölen.
Båten är utrustad med en japansk Yanmar- dieselmotor för dockning och manövrering. Bränsletanken rymmer 12 US gallon (45 L; 10,0 imp gal) och färskvattentanken har en kapacitet på 30 US gallon (110 L; 25 imp gal).
Designen har sovplats för fem personer, med dubbel "V"-koj i förhytten, två raka soffkojer i huvudhytten och en akterhytt med en kvarts koj på babords sida. Byrån styrbords sida precis framför följestegen . Byssen är "L"-formad och är utrustad med spis, isbox och diskho. Huvudet placerat strax akter om förhytten på babords sida.
Designen har en skrovhastighet på 6,57 kn (12,17 km/h).