Sedna Desgagnés
 Sedna Desgagnés
|
|
| historia | |
|---|---|
| namn |
|
| Operatör | Groupe Desgagnés |
| Registreringshamn |
 Staden Quebec
|
| Byggare | Qingshan, Wuhan |
| Gårdsnummer | 20060304 |
| Ligg ner | 16 november 2007 |
| Lanserades | 12 maj 2008 |
| Avslutad | 23 februari 2009 |
| I tjänst | 2009 |
| Identifiering |
|
| Status | I tjänst |
| Generella egenskaper | |
| Typ | Beluga E/F lastfartyg |
| Tonnage | |
| Längd | |
| Stråle | 21 m (68 fot 11 tum) |
| Förslag | 8 m (26 fot 3 tum) |
| Installerad ström |
|
| Framdrivning |
|
| Fart | 15,5 knop (28,7 km/h; 17,8 mph) |
| Kapacitet |
|
Sedna Desgagnés är ett Beluga E/F-typ lastfartyg byggt i Kina från 2007 till 2009 och gick i trafik med det kanadensiska rederiet Groupe Desgagnés 2009. TV-serien High Arctic Haulers följde fartyget när hon gjorde de årliga leveranserna av förnödenheter till en serie samhällen i Kanadas arktiska skärgård , under den korta sjöfartssäsongen. Fartyget seglar också på Great Lakes och St. Lawrence Seaway och är i trafik.
Beskrivning
Sedna Desgagnés är ett fartyg av typen Beluga E/F, utsett till ett torrlastfartyg för flera ändamål av Groupe Desgagnés . Lastfartyget mäts till 9 611 bruttotonnage (GT) och 12 612 ton dödvikt (DWT). Sedna Desgagnés är totalt 139 m (456 ft 0 tum) lång , 130,7 m (428 ft 10 tum) mellan vinkelräta med en stråle på 21 m (68 ft 11 tum) och ett djupgående på 8 m (26 ft 3 tum).
Fartyget drivs av en enda MAK Caterpillar 6M43C dieselmotor som vrider en axel och skapar 5 400 kW (7 200 hk ). Fartyget är utrustat med tre hjälpmotorer/generatorer på vardera 395 kW (530 hk) och en bogpropeller på 500 kW (670 hk). Sedna Desgagnés har en maxhastighet på 15,5 knop (28,7 km/h; 17,8 mph) och har en förbrukning på 23 t (23 långa ton ; 25 korta ton ) IFO 380-bränsle per dag.
Sedna Desgagnés har ett monoskrov som är förstärkt för att transportera fraktcontainrar och har kapacitet för 665 TEU och 15 953 m 3 (563 400 cu ft) torrgods. Fartyget har tre lastrum och två kranar som vardera kan lyfta 180 ton (180 långa ton; 200 korta ton) men kan kombineras för en total lyftkapacitet på 360 ton (350 långa ton; 400 korta ton). Fartyget är klassat som DNV-GL - 100A5 E3 , motsvarande Lloyd's 100A1 Ice Class 1A .
Bygg och karriär
Fartygets köl lades ned den 16 november 2007 på Qingshan Shipyard i Wuhan , Kina med varvsnummer 20060304. Fartyget sjösattes den 12 maj 2008 och färdigställdes den 23 februari 2009. När det var färdigt fick fartyget namnet Beluga Festivity . Det året döptes fartyget om till Sedna Desgagnés , registrerat i Quebec City , Quebec , Kanada med IMO-nummer 9402093, anropssignal CYQE och MMSI-nummer 314296000. Fartyget togs i bruk 2009.
Sedna Desgagnés gick på grund i St. Lawrence Seaway , nära Prescott , Ontario , den 14 oktober 2012. Med en last av tackjärn måste lasten flyttas till en tändare innan fartyget kunde frigöras av två bogserbåtar den 20 oktober.
TV-serien High Arctic Haulers följde fartyget när hon gjorde de årliga leveranserna av förnödenheter till en rad samhällen i Kanadas arktiska skärgård, under den korta sjöfartssäsongen.
I juni 2021 utförde Sedna Desgagnés den första resan av en ny containermatartjänst mellan hamnarna i Montreal , Quebec och Hamilton , Ontario.
Anteckningar
Citat
- "Sedna Desgagnés" . Boatnerd . Hämtad 7 januari 2020 .
- " Sedna Desgagnes (9402093)" . Equasis . Franska transportministeriet . Hämtad 11 juni 2021 .
- "M/V Sedna Desgagnés" (PDF) . Groupe Desgagnés. Arkiverad (PDF) från originalet den 25 januari 2021 . Hämtad 11 juni 2021 .
- " Beluga Festivity (9402093)" . Miramar Ship Index . Hämtad 11 juni 2021 .