Schleicher K7

K7 Rhönadler
Roll	Segelflygplan
Nationellt ursprung	Västtyskland
Tillverkare	Alexander Schleicher GmbH & Co
Designer	Rudolf Kaiser
Introduktion	1960
Status	Produktionen avslutad
Antal byggt	550
Utvecklad från	Schleicher Ka-2
Varianter	Schleicher ASK 13

Schleicher K7 Rhönadler är ett västtyskt högvingat , tvåsitsigt segelflygplan som designades av Rudolf Kaiser och producerades av Alexander Schleicher GmbH & Co.

Ofta kallad Ka-7 eller K-7 , US Federal Aviation Administrations typcertifikat betecknar den officiellt som K7 .

Design och utveckling

K7 var tänkt som en tvåplatstränare med bra prestanda, en sällsynt kombination i sin tids tränare.

K7 är konstruerad med en svetsad stålrörskropp, täckt av dopat flygplanstyg . Vingen är en trästruktur med ett dopat tyg som täcker och använder en Goettingen 533 (16%) vingfot vid vingroten , som övergår till en Goettingen 533 (14%) sektion vid vingspetsen . Vingen har kraftfulla dykbromsar . Landningsstället är ett fast monowheel. Den tidigare Ka-2-varianten har en monocoque- kropp i plywood .

Efter att 550 hade byggts ersattes K7 i produktion av Schleicher ASK 13 .

K7 kan omvandlas till en K7/13 med en ombyggnadssats för att sänka vingen till mittvingeläget och installation av en kapell i ett stycke, vilket gör flygplanet likt ASK-13.

Verksamhetshistoria

En K7 flögs till ett nytt världsrekord för flerplatsers glidflygplan för flygning runt en 500 km (311 mi) triangel på 84 km/h (52 mph) 1964 i Sydafrika .

Australiska flygvapnets kadetter lärde sig att använda Ka-7 2010.

En K7 tilldelades 2 Wing AAFC och användes för att träna Australian Air Force Cadets 228 Squadron vid Bundaberg från 2007 till 2014.

Varianter

Ka-2

Tidig version med monocoque-kropp i plywood

K7

Huvudproduktionsversion med stålrörskropp.

K7/13

K7 konverterad till ett mittvingarrangemang, plus en baldakin i ett stycke, för att likna en AS-K 13

Specifikationer (K7)

K7 efter landning

Data från Sailplane Directory, Soaring och FAA Type Certificate 7g3, The World's Sailplanes:Die Segelflugzeuge der Welt:Les Planeurs du Monde

Generella egenskaper

• Besättning: en
• Kapacitet: en passagerare
• Längd: 8,15 m (26 fot 9 tum)
• Vingspann: 16,0 m (52 ​​fot 6 tum)
• Vingarea: 17,56 m ² (189,0 sq ft)
• Bildförhållande: 14,6:1
• Aerofoil : rot: Goettingen 533 (16%), mitten: Goettingen 533 (14%), tip: Goettingen 533 (14%)
• Tomvikt: 282 kg (622 lb)
• Max startvikt: 484,5 kg (1 068 lb)

Prestanda

• Stallhastighet: 59,3 km/h (36,8 mph, 32,0 kn)
• Överskrid aldrig hastigheten : 200 km/h (120 mph, 110 kn)
  
• Max lufthastighet: 130 km/h (80,8 mph; 70,2 kn)
• Flyghastighet: 130 km/h (80,8 mph; 70,2 kn)
• Vinschstarthastighet: 100 km/h (62,1 mph; 54,0 kn)
• g-gränser: +4 -2
• Maximalt glidförhållande: 26:1 vid ~83 km/h (52 mph)
• Sjunkhastighet: 0,70 m/s (138 ft/min) vid 67 km/h (42 mph)
• Vingbelastning: 27,34 kg/m ² (5,60 lb/sq ft)

Se även

K7-vingen återvinns och visar trästrukturen.

Flygplan med jämförbar roll, konfiguration och era

• Rubik R-26 Góbé
• Scheibe Bergfalke
• SZD-9 Bocian

Relaterade listor

• Lista över segelflygplan

Anteckningar

• Aktivera media (2006). "Ka-7 Schleicher" . Arkiverad från originalet den 17 november 2011 . Hämtad 23 juli 2011 .
• Said, Bob (november 1983). "1983 Sailplane Directory". Soaring Magazine . Soaring Society of America. USPS 499-920.
• Federal Aviation Administration (februari 1961). "Typcertifikatdatablad nr 7g3" (PDF) . Hämtad 23 juli 2011 .
• Lednicer, David (2010). "Den ofullständiga guiden till användning av aeroplan" . Hämtad 23 juli 2011 .
• Shenstone, BS; KG Wilkinson; Peter Brooks (1958). Världens segelflygplan: Die Segelflugzeuge der Welt: Les Planeurs dans Le Monde (på engelska, franska och tyska) (första upplagan). Zürich: Organisation Scientifique et Technique Internationale du Vol a Voile (OSTIV) och Schweizer Aero-Revue. s. 81–87.

externa länkar

Media relaterade till Schleicher K 7 på Wikimedia Commons