Samolot
| Industri | Flyg och rymd |
|---|---|
| Grundad | 11 augusti 1923 |
| Nedlagd | 1930 |
| Öde | Likviderad |
| Huvudkontor | , |
Nyckelpersoner |
Ryszard Bartel |
Samolot (fullständigt namn: Wielkopolska Wytwórnia Samolotów Samolot S.A. ) var den polska flygindustrin , belägen i Poznań och verksam mellan 1924 och 1930. Den tillverkade bland annat flygplan under namnet Bartel . Själva namnet Samolot betyder helt enkelt flygplan på polska.
Historia
WWS Samolot skapades den 11 augusti 1923 i Poznań, och fabriken öppnades den 24 april 1924. Den låg på Ławicas flygfält i Poznań. Fabriken producerade först licenskopior av de franska tränarplanen Hanriot H.28 (144 byggda 1925-1926) och Hanriot HD.19 (80 byggda 1925-1928, som H-19) för det polska flygvapnet . Den utvecklade en luftambulansvariant av H.28 - H.28S (16 byggdes 1927-1928).
1925 utvecklades en egen design av sportplanet Sp-I (en byggd). Från 1926 Ryszard Bartel sin byggbyrå och började designa träningsflygplan för det polska flygvapnet. Efter en enda Bartel BM-2 byggdes en serie om 22 Bartel BM-4 1928 (det var det första flygplanet av polsk design som byggdes i serie). 1928-1929 byggdes en serie av 60 tränare Bartel BM-5 . Den sista designen var en tränarjaktflygplan Bartel BM-6 , flög 1930, som förblev en prototyp.
Förutom Bartels designarbete byggde flera designers prototyper av sina sportplan (HL-2, MN-3, MN-5, O-2) eller segelflygplan i Samolots fabrik, men de byggdes inte i serie. Från 1927 tillverkade man även karosser på importerade chassier, mestadels bussar, Ford A30-bilar och lyxbilar.
1930, på grund av en brandskada (12 september 1929) och brist på beställningar, likviderades fabriken Samolot. Dess maskiner köptes av PZL . Bartel BM-4- utvecklingen togs över av PWS .
Flygplan
| Modellnamn | Första flygningen | Antal byggt | Typ |
|---|---|---|---|
| Samolot Sp.I | 1926 | 1 | Experimentflygplan för enmotorig monoplan |
| Bartel BM-1 | N/A | 0 | Obyggd enmotorig monoplan jagare |
| Bartel BM-2 | 1926 | 1 | Enmotorig biplan tränare |
| Medwecki HL 2 | 1927 | 1 | Enmotorigt monoplan sportflygplan |
| Bartel BM-4 | 1927 | ~75 | Enmotorig biplan tränare |
| Bartel BM-5 | 1928 | 62 | Enmotorig biplan tränare |
| Offierski O.2 | 1928 | 1 | Enmotorigt monoplan sportflygplan |
| Medwecki och Nowakowski MN2 | N/A | 0 | Tvåmotorigt monoplan bombplan |
| Medwecki och Nowakowski MN3 | 1928 | 1 | Enmotorigt monoplan sportflygplan |
| Bartel BM-6 | 1930 | 1 | Enmotorig biplan tränare |
| Medwecki och Nowakowski MN5 | 1930 | 1 | Enmotorigt dubbelplan sportflygplan |
| Medwecki och Nowakowski MN4 | 1933 | 1 | Enmotorigt monoplan sportflygplan |
Anteckningar
Bibliografi
- Glass, Andrzej (1977). Polskie Konstrukcje Lotnicze, 1893-1939 [ Polish Aviation Constructions, 1893-1939 ] (på polska). Warszawa: WKiŁ.
externa länkar
- Fabryka "Samolot" 1924-1931 – Infolotnicze
- Wielkopolska Wytwórnia Samolotów SA "Samolot" – Samoloty w Lotinctwie Polskim