SS brittiska premiärminister
Historia | |
---|---|
namn | SS brittiska premiärminister |
Operatör | British Tanker Co. Ltd. , London |
Byggare | Palmers Shipbuilding and Iron Company , Jarrow och Hebburn-on-Tyne |
Gårdsnummer | 925 |
Lanserades | 25 augusti 1922 |
Avslutad | 1922 |
Öde | Sänktes den 24 december 1940 |
Generella egenskaper | |
Tonnage | 5 872 BRT |
Längd | 400 fot 7 tum (122,10 m) o/a |
Stråle | 53 fot 10 tum (16,41 m) |
Förslag | 32 fot 9 tum (9,98 m) |
Framdrivning | 2 ångturbiner, enkelskruv |
Fart | 10 knop (19 km/h; 12 mph) |
Kapacitet | 8000 ton råolja |
Besättning | 45 |
SS British British Premier var ett tankfartyg som byggdes av Palmers Shipbuilding and Iron Company 1922, registrerat i London och drevs av Tanker Company .
Under andra världskriget användes hon på konvojuppdrag för att ta olja från Persiska viken runt Godahoppsudden och till Storbritannien . när hon blev attackerad av en tysk U-båt och sänktes med stora förluster av människoliv.
Hennes sista konvoj skulle ha tagit henne från Abadan till Swansea , via Freetown , som hon nådde den 22 december. Två dagar senare höll hon fortfarande på att kämpa, när hon sågs av U-65 , under befäl av Hans-Gerrit von Stockhausen . Klockan 16:41 torpederade U-65 och sjönk den brittiska premiärministern . Hon gick ner med förlust av 32 av sin besättning. Det fanns tretton överlevande, av vilka nio senare plockades upp av kryssaren HMS Hawkins den 3 januari 1941 och fördes till Freetown. De återstående fyra plockades inte upp förrän den 3 februari, då de räddades av jagaren HMS Faulknor , efter att ha tillbringat 41 dagar i en öppen båt, 25 av dessa dagar utan mat.
- 1922 fartyg
- Anglo-Persian Oil Company
- Maritime incidenter i december 1940
- Fartyg byggda på floden Tyne
- Skepp av BP Shipping
- Fartyg som sänktes av tyska ubåtar under andra världskriget
- Ångfartyg i Storbritannien
- Andra världskrigets handelsfartyg från Storbritannien
- Andra världskrigets skeppsvrak i Atlanten