SS Laura Bridgman

Historia
USA
namn Laura Bridgman
Namne Laura Bridgman
Beordrade som skrov av typ (EC2-S-C1), MC- skrov 2382
Byggare JA Jones Construction , Brunswick , Georgia
Kosta 892 876 $
Gårdsnummer 167
Sätt nummer 3
Ligg ner 23 september 1944
Lanserades 30 oktober 1944
Sponsras av Ida Purcell
Avslutad 13 november 1944
Identifiering
Öde
Förenta staterna
namn Catherine
Ägare Drytrans
Förvärvad 17 januari 1950
Öde Såld, september 1957
Liberia
Förvärvad september 1957
Öde Såld 14 maj 1958
Förenta staterna
namn Penn Explorer
Ägare Penntrans Co.
Förvärvad 14 maj 1958
Öde Såld 29 november 1961
Liberia
Förvärvad 29 november 1961
Öde Skrotad, 1968
Generella egenskaper
Klass och typ
Tonnage
Förflyttning
Längd
  • 441 fot 6 tum (135 m) oa
  • 416 fot (127 m) s
  • 427 fot (130 m) lwl
Stråle 57 fot (17 m)
Förslag 27 fot 9,25 tum (8,4646 m)
Installerad ström
  • 2 × oljeeldade 450 °F (232 °C) pannor , som arbetar vid 220 psi (1 500 kPa)
  • 2 500 hk (1 900 kW)
Framdrivning
Fart 11,5 knop (21,3 km/h ; 13,2 mph )
Kapacitet
  • 562 608 kubikfot (15 931 m 3 ) (korn)
  • 499 573 kubikfot (14 146 m 3 ) (bal)
Komplement
Beväpning

SS Laura Bridgman var ett Liberty-skepp byggt i USA under andra världskriget . Hon fick sitt namn efter Laura Bridgman , det första dövblinda amerikanska barnet som fick en betydande utbildning i det engelska språket.

Konstruktion

Laura Bridgman lades ner den 23 september 1944, under ett kontrakt för Maritime Commission (MARCOM), MC skrov 2382, av JA Jones Construction , Brunswick , Georgia; hon sponsrades av Ida Purcell, hustru till biskop Clare Purcell , och lanserades den 30 oktober 1944.

Historia

Hon tilldelades Seas Shipping Co., Inc. , den 13 november 1944. Den 16 oktober 1945 lades hon upp i National Defense Reserve Fleet, i Suisun Bay Group . Hon togs bort från flottan den 26 juni 1950, för att laddas med spannmål, hon flyttade till National Defense Reserve Fleet, i Hudson River Group, den 13 juli 1950. Den 12 december 1950 drogs hon tillbaka från flottan för att vara lossad, återvände hon till flottan tom den 19 december 1950. Den 17 januari 1951 såldes hon till Drytrans, Inc. och döptes om till Catherine . I september 1957 överfördes hon till ett liberiskt rederi. Den 14 maj 1958 såldes hon till Penntrans Co. och döptes om till Penn Explorer . Hon såldes igen till ett liberiskt företag den 29 november 1961. Hon skrotades 1968.

Bibliografi

  • "Jones Construction, Brunswick GA" . www.ShipbuildingHistory.com. 13 oktober 2010 . Hämtad 15 november 2017 .
  • "Liberty Ships - Andra världskriget" . Hämtad 15 november 2017 .
  • Sjöfartsverket. "Laura Bridgman" . Fartygshistorikdatabas Fartygsstatuskort . US Department of Transportation, Maritime Administration . Hämtad 15 november 2017 .
  • Davies, James (maj 2004). "Specifikationer (som byggd)" (PDF) . sid. 23 . Hämtad 15 november 2017 .
  • "SS Laura Bridgman " . Hämtad 15 november 2017 .