SS Harold O. Wilson

SC 216515 Marseille, France. One of the first U.S. locomotives for the French railroad system is unloaded from the Liberty ship HAROLD O. WILSON, on November 3, 1945.jpg
Ett lok som lossas från Harold O. Wilson den 3 november 1945
Historia
USA
namn Harold O. Wilson
Namne Harold O. Wilson
Beordrade som typ (EC2-S-C1) skrov, MC skrov 2396
Byggare JA Jones Construction , Brunswick , Georgia
Kosta $803 647
Gårdsnummer 181
Sätt nummer 5
Ligg ner 12 december 1944
Lanserades 12 januari 1945
Sponsras av Mrs JS Bragdon
Avslutad 24 januari 1945
Identifiering
Öde Såld för kommersiellt bruk, 20 juni 1947
Förenta staterna
namn North Beacon
Operatör Northeastern Steamship Corp.
Förvärvad 20 juni 1947
Öde Såld, april 1955
Förenta staterna
namn Texmar
Operatör Bethlehem stål
Förvärvad april 1955
Öde Vraket och sålt för skrotning, januari 1961
Generella egenskaper
Klass och typ
Tonnage
Förflyttning
Längd
  • 441 fot 6 tum (135 m) oa
  • 416 fot (127 m) s
  • 427 fot (130 m) lwl
Stråle 57 fot (17 m)
Förslag 27 fot 9,25 tum (8,4646 m)
Installerad ström
  • 2 × oljeeldade 450 °F (232 °C) pannor , som arbetar vid 220 psi (1 500 kPa)
  • 2 500 hk (1 900 kW)
Framdrivning
Fart 11,5 knop (21,3 km/h ; 13,2 mph )
Kapacitet
  • 562 608 kubikfot (15 931 m 3 ) (korn)
  • 499 573 kubikfot (14 146 m 3 ) (bal)
Komplement
Beväpning

SS Harold O. Wilson var ett Liberty-skepp byggt i USA under andra världskriget . Hon var uppkallad efter Harold O. Wilson, som förlorades till sjöss medan han var en oljeman på SS Flora MacDonald, som torpederades av den tyska ubåten U-126 , 30 maj 1943, utanför Sierra Leone .

Konstruktion

Harold O. Wilson lades ner den 12 december 1944, under ett kontrakt för Maritime Commission (MARCOM), MC skrov 2396, av JA Jones Construction , Brunswick , Georgia; hon sponsrades av Mrs JS Bragdon och lanserades den 12 januari 1945.

Historia

Den 3 november 1945 lossades ett av de första amerikanska lokomotiven för det franska järnvägssystemet från Harold O. Wilson i Marseille .

Hon tilldelades United States Navigation Company den 24 januari 1945. Den 20 juni 1947 såldes hon till Northeastern Steamship Corp. och döptes om till North Beacon . I april 1955 såldes hon till Bethlehem Steel och bytte namn till Texmar . I januari 1961 vrakades hon och såldes för skrotning.

Bibliografi