SAFE Boats International
 | |
| Typ | Privat LLC |
|---|---|
| Industri | Skeppsbyggnad |
| Grundad | Bremerton , Washington , USA 1997 |
| Grundare | Scott Peterson, Bill Hansen |
| Huvudkontor |
Bremerton, Washington ,USA
|
Område som betjänas |
Över hela världen |
Nyckelpersoner |
|
| Produkter | Brottsbekämpning, militär , brandbekämpningsfartyg |
Antal anställda |
276 – 288 |
| Hemsida | |
SAFE Boats International grundades 1997 och är en amerikansk-baserad båttillverkare . SAFE står för S ecure A ll-around F lotation E quipped. Deras högkvarter ligger nära Seattle i grannlandet Bremerton, Washington . SAFE Boats International tillverkar fartyg för militär, brottsbekämpning, brand och räddning och andra myndigheter. SAFE Boats tillhandahåller också utbildningsprogram till sina kunder i att köra och underhålla båtarna. SAFE Boats International grundades 1997 av Scott Peterson och William Hansen. Sedan 1997 har SAFE Boats expanderat ytterligare till tre fabriksplatser i hamnen i Bremertons Olympic View Industrial Park. Deras motto är "Gud, land och snabba båtar." Det är kontrakterat av General Services Administration (GSA) för upphandling av amerikanska federala och statliga myndigheter. Nuvarande vd är Richard Schwarz.
Anmärkningsvärda kunder
Det finns för närvarande över 2 000 båtar i drift av organisationer i över 60 länder runt om i världen.
2008 undertecknade den mexikanska flottan ett kontrakt på 12 miljoner USD för sex 33-fotsfarkoster och planerar att förvärva 30 eller fler under de kommande två eller tre åren. I juni 2009 förvärvade den irakiska flottan 26 av de 25-fots farkoster av Defender -klassen för 8,4 miljoner USD. De kommer att utplaceras till den irakiska hamnen Umm Qasr och kommer att säkra kritisk infrastruktur; inklusive Khor al Amaya (Khawr al 'Amīyah) och al Başrah oljeterminaler i Persiska viken .
2012 köpte Gibraltar två 13 m insatsbåtar från SAFE Boats International för Royal Gibraltar Polices roll i att bekämpa ökningen av narkotikahandeln i Gibraltarsundet . RGP-kommissionären, Mr. Yome, citerades för att säga "Detta är mycket kraftfulla fartyg och de ger oss ytterligare kapacitet ute till havs, de ger också mer skydd för våra officerare." Medierapporter kopplade inköpen till ett behov av att bekämpa ökad narkotikasmuggling över Gibraltarsundet .
USA:s regering
Den 5 februari 2011 vann SAFE Boats International ett amerikanskt regeringskontrakt på 180 611 987,33 USD för att tillhandahålla 470 Response Boat-Small (RB-S) båtar till US Coast Guards kustenheter för att utföra brottsbekämpande uppdrag. Det kommer också att omfatta 20 båtar för tull- och gränsskydd och 10 båtar för den amerikanska flottan , för totalt 500 båtar.
I maj 2012 meddelade US Navy att SBI slog ut två konkurrenter för att vinna ett kontrakt på 30 miljoner USD för att bygga fem 78-fots MK VI Patrolbåtar med en option på en sjätte båt för ytterligare 6 miljoner USD. I slutändan planerar den amerikanska flottan att köpa 48 MK VI patrullbåtar. MK VI Patrol Boats är baserade på SBI:s 780 Archangel -klass patrullbåt och de nya fartygen kommer att bli marinens nästa generation av patrullbåtar . De kommer att ha kapacitet att transporteras och sjösättas från stordäcks LPH LHA och LHD amfibiska anfallsfartyg . SAFE Boats International uppgav att kontraktet skulle tillåta dem att anställa 100 nya medarbetare vid sidan av de befintliga 275 anställda. Några månader senare i juli 2012 valdes SAFE Boats International ut för att bygga US Coast Guards nya Cutter Boat-Over the Horizon-IV (CB-OTH-IV). SAFE-båtar kommer att bygga över 100 CB-OTH-IV-fartyg under en sjuårsperiod med leveransstart 2013. SAFE Boats CB-OTH-IV-fartyg valdes ut bland tre andra konkurrenters fartyg.
Öronmärken
Sommaren 2010 publicerades en artikel av The Seattle Times som hävdade att tidigare medhjälpare till Patty Murray , USA:s senior senator från Washington , gynnades av öronmärken som lagts till försvarsanslagsräkningar. Murray lade till 57 miljoner USD i öronmärken till 2011 års försvarsanslagsräkning, varav 19,5 miljoner USD gick till kunder till hennes tidigare medhjälpare som nu arbetar som lobbyister. Enligt artikeln betalade SAFE Boats International lobbyföretaget Denny Miller Associates 300 000 USD i lobbyavgifter och fick 2008 6 miljoner USD i ett öronmärke sponsrat av den amerikanska representanten Norman D. Dicks, D-Bremerton. SAFE Boats VD Scott Peterson sa att öronmärket 2011 skulle tillåta 15 eller fler personer per år att anställas.
Modeller
Center Console Center Console-designen är en 23- till 35-fots båt med öppet däcksutrymme anpassad för en mängd olika uppdrag.
- SAFE 23 Center Console
- SAFE 25 Center Console
- SAFE 29 Center Console
- SAFE 35 Center Console
Center Console - Offshore är en 41-fots båt med två steg med skrov med en Go-fast båtdesign .
- SAFE 41 Center Console - Offshore
Full Cabin är en 25 till 38 fots båt med en sluten hytt och en utombordsdriven motor. Vissa operatörer inkluderar US Coast Guard och US Customs and Border Protection
- SAFE 25 Full Cabin
- SAFE 27 Full Cabin
- SAFE 29 Full Cabin
- SAFE 33 Full Cabin
- SAFE 38 Full Cabin
Full Cabin - Inboard är en 36 till 65 fots båt med en sluten hytt med en inombords dieselmotor och tillgänglig vattenjetframdrivning.
- SAFE 36 Full Cabin - inombords
- SAFE 44 Full Cabin - inombords
- SAFE 65 Full Cabin - inombords
- Liten enhet flodfarkost
- Apostel
- Ärkeängel