Södra Stilla havet 2472
| Southern Pacific 2472 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 SP nr 2472 vid Niles Canyon Railway
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Southern Pacific 2472 är ett P-8 Class 4-6-2 tungt ånglok av typen " Pacific " byggt av Baldwin Locomotive Works för Southern Pacific Railroad (SP) 1921. SP nr 2472 är en av tre överlevande Southern Pacific P- 8 klass 4-6-2 Stillahavslok, de andra två kommer med nr 2467 och 2479 . Beteckningen 4-6-2 betyder att den har fyra framhjul, sex drivande hjul och två bakhjul.
Historia
Intäktstjänst
SP 2472 och de andra " Stillahavs- " lokomotiven tjänade Overland Route från Ogden, Utah , till Oakland, Kalifornien . Den 30 november 1929 lade SP:s Ogden-butiker till en matarvattenvärmare till loket, vilket ökade dess totala vikt till 300 000 lb (140 000 kg). SP 2472 genomgick återigen en ombyggnad i SP:s Bayshore-butiker i Brisbane, Kalifornien ( San Mateo County ), färdigställd den 26 november 1940, vilket ökade dess panntryck till 210 psi (1 400 kPa) och dess dragkraft till 45 850 pund (204,0) kN).
Efter att ha ersatts av lokomotiven av 4-8-2 " berg "-typ, skickades 2472 och alla andra Stillahavslok för att arbeta Sacramento -Oakland passagerartåg och San Francisco - San Jose pendeltåg, tillsammans med enstaka godstjänster. Detta lokomotiv drogs tillbaka från ordinarie inkomsttjänst den 7 februari 1957, under södra Stilla havets dieselisering , och den 10 april 1959 donerades 2472 till San Mateo County , som satte enheten på statisk visning på San Mateo County Fairgrounds, den förblev. där fram till 1976 då en grupp volontärer bestämde sig för att restaurera loket.
Utflyktstjänst
Restaureringsarbetet slutfördes den 30 april 1991 precis i tid för att delta i Railfair 91 , som ägde rum i Sacramento den 1 maj 1991, det innehöll andra kända ånglok, såsom Southern Pacific GS-4 4-8-4 "Northern " 4449 , Union Pacific FEF-3 4-8-4 844 , Union Pacific 4-6-6-4 "Challenger" 3985 , Union Pacific 0-6-0 4466 och British Great Northern Railway J13 0-6-0 tank lokomotiv 1247. På 1990-talet och början av 2000-talet drog 2472 flera utflykter och Caltrain -specialer som "Toys for Tots", och tvåledade på en utflykt 1992 (under NRHS-konventionen) med 4449:an.
SP 2472 mottog Federal Railroad Administration -mandat pannarbete vid Hunters Point Naval Base i San Francisco, under 2005–06 när Golden Gate Railroad Museum (GGRM) låg där. GGRM och alla andra hyresgäster vid Hunter's Point var tvungna att lämna den tidigare flottbasen 2006 på grund av ombyggnad. Den första utrustningsflytten ägde rum i februari 2006, även om ett utökat hyresavtal på butiksbyggnaden gjorde det möjligt för arbetet att fortsätta på 2472 i tio månader till. Den 31 december 2006 slutförde SP 2472 och de återstående delarna av rullande materiel GGRM omlokalisering till Niles Canyon Railway, som ligger i Sunol, Kalifornien , på östra sidan av San Francisco Bay .
Loket blev brukbart i februari 2008 och lagrades i Niles Canyon på Brightside Yard mellan operationerna. SP 2472 har opererats i Niles Canyon, vanligtvis på Memorial Day-helgerna och Labor Day-helgerna, och på andra datum som aviserats.
Under våren 2015 meddelade Golden Gate Railroad Museum att de kommer att lämna Niles Canyon och SP 2472 skulle dra de sista utflykterna i Niles Canyon under 2015 års Labor Day-helg. Flyttflyttningen av SP 2472 till Northwestern Pacific Railroad i Schellville, Kalifornien startade den 1 mars 2020 när ångloket P-8 Pacific-typ tillsammans med två före detta Southern Pacific Railroad diesellokomotiv (båda i driftskick) som tillhör GGRM, bogserades av två Union Pacific-lok mot Schellville. Den 9 oktober 2021 tändes 2472 för första gången sedan 2015. Det var planerat att göra sin utflykt tillbaka och dra Labor Day Weekend 2022-tåg från 4 september till 5 september innan dess Federal Railroad Administration (FRA) 1 472 dagars inspektion och översyn börjar, men evenemanget ställdes senare in och järnvägen fick motorn igång för öppet hus.
Se även
externa länkar
- Southern Pacific P-8 No.2472 av Golden Gate Railroad Museum
- 2472 i Niles Canyon (DVD om 2008 års Memorial Day Weekend Excursion i Niles Canyon)