Royal Thai Army Aviation Center
Royal Thai Army Aviation Center | |
---|---|
ศูนย์การบินทหารบก | |
Grundad | 25 juni 1935 – i dag |
Land | Thailand |
Gren | Kungliga thailändska armén |
Typ | Arméflyg |
Roll |
Flygspaning Flyganfall Flygtrafikledning Luftbro Stäng luftstöd Närkamp Stridssökning och räddning Katastrofinsatser Elektronisk krigföring Brandstöd Kraftskydd Forward observatör ISTAR Djungelkrigföring Medicinsk evakuering Patrullering Spaning Sök och räddning Stöd specialoperationer Taktisk akutsjukvård Stadskrigföring |
Garnison/HQ | Fort Princess Srinagarindra, Mueang Lopburi , Lopburi |
Hemsida | |
Insignia | |
Flygplanssymbol | |
Flygplan som flögs | |
Attackhelikopter |
Bell AH-1F Huey Cobra Boeing AH-6 Eurocopter Fennec AS550 C3 |
Lasthelikopter |
CH-47 Mil Mi-17-V5 |
Flerrollshelikopter |
AgustaWestland AW149 Bell UH-1H Iroquois Eurocopter UH-72A Lakota |
Tränare helikopter | Enström 480 , |
Utility helikopter |
UH-60 Bell UH-1H Iroquois Eurocopter UH-72A Lakota |
Royal Thai Army Aviation Center ( thailändska : ศูนย์การบินทหารบก) är den administrativa organisationen i den kungliga thailändska armén som ansvarar för
- Bedriva forskning och utveckla för att definiera doktriner och göra läroböcker i naturvetenskap.
- Konfiguration av alla arméflygenheter.
- Allmänna stödflygoperationer per militär enhet, både administrativa uppdrag och skicka underhåll och andra uppdrag som tilldelas.
- Militära operationer.
- Producera, utbilda och kontrollera personal som flygmekaniker, besättningsmän, pirater och arbetare om arméflyg.
- Ge råd och teknisk rådgivning om Army Aviation-frågor till relevanta enheter och teknikgrenar.
- Rekommendera, föreslå, övervaka den kungliga thailändska arméns flygsäkerhetsfrågor inom luftfarten.
- Sök- och räddningshjälp för katastrofoffer för att stödja statliga myndigheter och andra organisationer i katastrofhjälp.
- Studera, forska och utveckla samt samla in statistik om Army Aviation Affairs.
Det är baserat på Fort Princess Srinagarindra, i Mueang Lopburi District .
Historia
Thailändsk militärflyg började 1911 när tre siamesiska arméofficerare skickades till Frankrike för att lära sig att styra flygplan. De återvände till Siam 1913 med fyra Nieuport- monoplan och fyra Breguet- biplan. En flygplats byggd vid Don Mueang och arméns flygenheter flyttade dit den 17 mars 1914. Den 27 mars 1914 blev enheten Army Air Corps. Sedan dess har den 27 mars uppmärksammats som födelsedagen för Royal Thai Air Force.
1918 fick Army Air Corps status som en division bestående av tre vingar. Det förblev under armén fram till december 1921 då det döptes om till Air Division och placerades direkt under krigsministeriet. Air Divisions namn ändrades igen 1935 till Air Force Division. 1937 utropades det till Royal Thai Air Force . 1967 grundades Army Aviation School och Army Aviation Center skapades den 20 september 1977.
Uppdrag
- Planera, regissera och öva och studera om driften av den kungliga thailändska armén.
- Bedriva forskning Utveckla, definiera principer och göra texter i naturvetenskap associerade.
- Styra de militära enheter som försvarsministeriet kräver. Befälhavaren för Army Aviation Center ansvarar för.
Organisation
-
Royal Thai Army Aviation Centers högkvarter
-
Kungliga thailändska arméns flygregemente
- Light Aviation Battlion
- 1:a flygbattljonen
- 2nd Aviation Battlion
- 3rd Aviation Battlion
- 9:e flygbattljonen
- 21:a flygbatljonen
- 41:a flygbatljonen
- Vetenskapsavdelningen
- Service Division
- Airport Division
- Aviation Communications Division
- Aviation Safety Division
- Sjukdomsundersökningsenhet
- Arméns flygskola
- Institutionen för luftfart
- Aviation Base Defense Bataljon
- Aviation Communication Support Division
-
Kungliga thailändska arméns flygregemente
Flygplan
Royal Thai Army är känd för att använda följande flygplanstyper:
Foto | Modell | Typ | Ursprung | Kvantitet | Anteckningar | |
---|---|---|---|---|---|---|
Helikoptrar | ||||||
Bell AH-1F Huey Cobra | Attackhelikopter | USA | 7 | Kommer att ersättas av Boeing AH-6 . Fyra beställdes 1988 och ytterligare fyra beställdes 2005. En försvann i kraschen 2001. Tre i lager för reservdelar. | ||
Boeing AH-6 | Lätt attackhelikopter | USA | 0+(8) | 8 på beställning. | ||
Eurocopter Fennec AS550 C3 | Lätt attackhelikopter | Frankrike | 8 | |||
Sikorsky UH-60L/M/A Blackhawk | Utility helikopter | USA |
14 ||UH-60Ls. Två förlorades 2011 och 2022 krasch 4 UH 60M och 9 UH 60A på beställning. UH-60Ms. |
|||
Bell 212 | Utility helikopter | USA | 48 | 48 enheter genomgår uppgradering till taktisk helikopter. | ||
AgustaWestland AW149 | Utility helikopter | Italien | 5 | |||
Bell 206 Jet Ranger | Utility helikopter | USA | 20 | Både Bell 206A och Bell 206B används. | ||
Eurocopter UH-72A Lakota | Utility helikopter | USA | 5 | En förlorade i kraschen 2016. | ||
Kamov Ka-32A1 | Utility helikopter | Ryssland | 2 | Ka-32A11BC. Brandbekämpningshelikopter utrustad med en helikopterhink. | ||
Eurocopter EC145 | VIP transporthelikopter | Tyskland | 6 | 15 på beställning. | ||
AgustaWestland AW139 | VIP transport/Utility helikopter | Italien | 8 | 2 på beställning. Används för VIPs. | ||
Mil Mi-17-V5 | Transporthelikopter | Ryssland | 6 | 4st på beställning. | ||
Schweizer S-300C | Observations- / tränarhelikopter | USA | 45 | För observation och träning | ||
Enström 480 B | Tränare helikopter | USA | 21 | För att träna en krasch 2021 | ||
Robinson R44 | Tränare helikopter | USA | 1 | För träning | ||
Fastvingade flygplan | ||||||
CASA C-295W | Transportflygplan | Spanien | 1 | RTA beställde en C-295W. | ||
CASA C-212-300 Aviocar | transportflygplan | Spanien | 2 | Serienummer 446 och 447 baserat på VIP-skvadronen på Don Mueang flygplats . | ||
Embraer ERJ-135LR | VIP transportflygplan | Brasilien | 2 | Båda flygplanen levererade (serienummer 1084/HS-AMP och 1124) | ||
British Aerospace Jetstream 41 | VIP transportflygplan | Storbritannien | 2 | Serienummer 41060 och 41094. Baserat på VIP-enheten på Don Mueang flygplats. | ||
Beechcraft 1900C-1 | VIP transportflygplan | USA | 2 | Serienummer 0169 och 0170. Baserat på VIP-enheten på Don Mueang flygplats. | ||
Beechcraft Super King Air 200 | VIP transportflygplan | USA | 2 | Serienummer 0342 och 1165. Baserad på Lopburi armékomplex. | ||
Obemannade luftfordon | ||||||
Elbit Hermes 450 | UAV | Israel | 4 | UAV:erna drivs av 21:a flygbataljonen vid Army Aviation Center i Lopburi. | ||
IAI Searcher | UAV | Israel | 4 | |||
AeroVironment RQ-11 Raven | UAV | USA | Okänd |