River John, Nova Scotia

River John
Unincorporated by och omgivande landsbygd
River John Läge i Nova Scotia
Koordinater:
Land	Kanada
Provins	Nova Scotia
Grevskap	Pictou län
gemenskaper	Bigney, Black River, Brook Road, Cape John, Caribou River, College Grant, Diamond, Dufferin, East Branch River John, Elmfield, Fitzpatrick, Hedgeville, Hodson, Loganville, Louisville, MacKays Corner, Marshville, Meadowville, Melville, Mountain Road, Plainfield, Poplar Hill, River John, Rogers, Seafoam, Sundridge, Toney Mills, Toney River, Welsford, West Branch River John, Westerly
Regering
• Styrande organ	Pictou läns kommunfullmäktige
• Rådman	Mary Wooldridge-Elliott
• MLA	Karla MacFarlane
• MP	Sean Fraser
Område
• Totalt	430 km 2 (170 sq mi)
Befolkning   ( 2006 )
• Totalt	2 399
• Densitet	5,6/km 2 (15/sq mi)
Tidszon	UTC-4 ( AST )
• Sommar ( sommartid )	UTC-3 (ADT)
Postnummer	B0K 1N0
Riktnummer	902
Telefonväxel	351
Hemsida	riverjohn.com
Del av en serie om platser i Nova Scotia

River John är ett icke-inkorporerat samhälle i Pictou County , Nova Scotia, Kanada.

Det ligger nära mynningen av floden John på Northumberland Strait , halvvägs mellan Pictou och Tatamagouche nära gränsen till Colchester County . Det är på Nova Scotia Trunk 6 och den utsedda turistvägen, Sunrise Trail .

River John koloniserades av européer under 1700-talet och dess hamn och närheten till rikligt timmer ledde till utvecklingen av en liten varvsindustri .

Idag är den lokala ekonomin baserad på de säsongsbetonade industrierna fiske, jordbruk och turism. Området är ett populärt sommarstugeläge för invånare i Halifax och andra stadsområden i provinsen. Byn stödjer några lokala butiker, ett bibliotek, flera kyrkor, ett postkontor och en frivillig brandkår. K-9-skolan stängdes 2015.

Nova Scotia-folkloristen W. Roy MacKenzie (1883–1957) bodde i River John, liksom romanförfattaren Linda Little .

Historia

Floden kallades ursprungligen Caijebouguac (ensam flod) av den inhemska Mikmaq . 'River John' har ett namn av franskt ursprung men engelsmännen döpte till floden Deception River, även om detta namn har gått förlorat och endast används av mycket få äldre invånare. Namnet "River John" kom till eftersom nästan alla de ursprungliga nybyggarna hade namnet John; John George, John Patriquin, etc. Namnet River John är ett vackert och välljudande namn som inte är så välkänt som det förtjänar, på grund av de hundratals fartyg som byggdes och registrerades i området och utsågs från andra hamnar i dess tidiga dagar . Nu är byn mycket modern i affärer, men de berömda flodsolnedgångarna kommer alltid att ge en glimt av det förflutna.

De första officiella nybyggarna i River John var fyra män och deras familjer som inte ville betala som hyresgäster i den närliggande byn Tatamagouche. På den tiden var marken en del av Philadelphia-anslaget som ägdes av ett företag som inte längre hade användning för det, så det såldes av. År 1785 byggde John Frederic Patriquin, John George Patriquin, George Frederic Langill (eller Langille) och James Gratto var sin timmerstugor nära varandra ursprungligen och sedan kom fler nybyggare in och tog var sin mark.

Skola

År 1808 öppnades skolan under pastor John Mitchelle som kom från Amherst till River John, med Christopher Perrin som skolmästare som lärde sina elever att läsa, skriva och räkna på franska med klasser som hölls i bara lokala hus. År 1818 byggdes den första skolan med James Hogg och Edward Lynch som några av de första lärarna det året. En annan skola måste byggas vid korsningen av Main och vad som nu är School Street, men revs 1968. Det fanns också små skolor på den framlidne pastorn John Mitchelles och framlidne D. Mackay Ross' fastigheter. Varje omgivande landsbygdssamhälle hade sitt eget skolhus med ett rum, Mountain Road, Louisville, Marshville, Cape John, Seafoam, Melville, Hodson, Hedgeville, Bigney, Welsford och Toney River.

River John Consolidated School byggdes 1968 högst upp på School Street med några hundra elever som deltog, med det nya tillskottet som byggdes 1985 när en av de gamla skolorna revs nära den. Fram till nedläggningen 2015 höll skolan elever från lågstadiet till nio. Elever på högstadiet fick sedan resa med buss till West Pictou High School i Lyons Brook, och mer nyligen Northumberland Regional High i Alma.

Tidning

Tidningen Pioneer community började publiceras 1877 varje torsdag i River John, med en prenumeration på 50 cent för året. The Pioneer innehöll företagsannonser som var framträdande under skeppsbyggedagarna, vagnsbyggande, lokala evenemang som köksfester, snygga varor och patientmedlingsannonser sedan tidningen redigerades och publicerades av JD Gauld som var ägaren till apoteket.

Med nedgången inom varvsindustrin som resulterade i förlust av många företag i slutet av 1880-talet, körde Pioneer sin sista utgåva. Här är exempel på bilagor i den ursprungliga tidningen: I numret av den 27 februari, 1879, noterar "Mrs Bates, bättre känd här som fröken Anne Swan, jättinnan från Nova Scotia, har gett Mr Bates ett barn. 30 tum i längd, 16 tum över bröstet och 22 pund i vikt."

I juli 2014 återuppstod The Pioneer igen efter nästan 130 år med månatliga publiceringar på papper och online. Den publiceras nu av River John Community Action Society som en icke-vinstdrivande gemenskapsägd tidning och innehåller kommande evenemang, samhällsnyheter, korsord, brev till redaktören och mer. Annonserna i tidningen betalar för bostäderna i B0K1N0-distriktet, men utanför det är en årlig avgift på 25 USD. www.riverjohn.ca är The Pioneer-webbplats.

Skeppsbyggnad

River John var ett mycket blomstrande samhälle i mitten av 1800-talet med så många som fyra fartyg under konstruktion samtidigt med många som seglade runt om i världen. Det första fartyget som sjösattes var Robert MacKay 1825. Tillverkningen av större fartyg började omkring 1835, då Alexander McKenzie byggde barken (vanligtvis ett tremast segelfartyg där fronten och stormasten är fyrkantig riggad och endast mizzen är front och bak) Charles väger 519 ton. Det första fartyget som översteg 1 000 ton var Mary P. Kitchin 1874.

River John byggde Pictou Countys största segelfartyg, Warrior och Caldera. Warrior mätte 221' lång, 50'5", 24'2" på djupet och vägde 1 687,27 ton med två och en kvarts däck. Calderan (River John-destilleriet, Caldera, fick sitt namn efter detta fartyg) sjösattes två veckor efter hennes rival. Hon var längre än Warrior men med mindre däcktonnage, 230' lång, bredd 39'5", hålldjup 24'1", och vägde 1 575 ton. Calderan var ett av de mer välkända fartygen i provinsen som hade gjort minst en resa runt världen.

Varvsarbetarna underhöll sig väl med musik från sitt eget band. På området fanns en cricketplan, en skridskobana och en YMCA-hall. Det noteras i Forbes' MS, "med varvsbyggarna som gick ut till kyrkan på söndagsmorgonen eller körde sina matchade vikar på lördagseftermiddagen, kunde River John stå ut med de bästa i landet."

Virket till fartygen kapades för hand och drogs ut med häst eller oxar till ett röjt utrymme nära byggnadsplatsen, detta var mer lämpligt under vintern medan snön låg djupt över skogsmarkerna. Uppskjutningsplatsen låg på området som nu kallas "River Road", fartygen vände mot solnedgången med de tunga plankorna ned i vattnet för en försiktig glidning i kanalen i buktens mynning. Än idag finns det spår efter uppskjutningsplatsen under lågvatten gömda av lerrabbarna. Med byggandet av järnvägen och förbättrade vägar minskade behovet av vattenburna transporter.

Turism

Sedan 1999 har River John varit värd för den årliga litterära festivalen Read By the Sea. Bland de utvalda gästerna finns Alexander MacLeod och Margaret Atwood .

externa länkar

• River John virtuell by
• Shipyards of River John
• Gordon, G. Lawson. River John: Dess pastorer och människor .1911