RV Atlantic Explorer

RV Atlantic Explorer
BIOS.jpg
Atlantic Explorer vid kajen i Bermuda
History
Bermuda
namn
  • Seward Johnson II (1982–2006)
  • Bank of Bermuda Atlantic Explorer (2006–)
Ägare
Lanserades 1982
Identifiering
Status Aktiva
Generella egenskaper
Klass och typ magmuskler
Typ Oceanografiskt undersökningsfartyg
Tonnage 299
Förflyttning
  • 790 ton (lätt)
  • 1281 ton (full)
Längd 171 fot (52 m)
Stråle 38 fot (12 m)
Förslag 11,5 fot (3,5 m)
Installerad ström 2 × 16V-149 Detroit Diesel 1 880 shp (1 400 kW)
Framdrivning Dubbla skruvar
Fart
  • 10 knop (19 km/h; 12 mph) (kryssning)
  • 11 knop (20 km/h; 13 mph) (max)
Räckvidd 5 500 nmi (10 200 km; 6 300 mi)
Uthållighet 28 dagar
Anteckningar MMSI 303591000

RV Atlantic Explorer är ett havsfartyg med två skruv. Det ägs och drivs av Bermuda Institute of Ocean Sciences (BIOS) i samordning med och som en del av University-National Oceanographic Laboratory System (UNOLS) flotta. Atlantic Explorer följer reglerna för US Coast Guard , UNOLS och American Bureau of Shipping (ABS) som ett oinspekterat oceanografiskt forskningsfartyg och stöds av National Science Foundation (NSF). Dess hemmahamn är St. George's, Bermuda .

Fartyget byggdes 1982 som ett oceangående miljöforskningsfartyg av klass III. I den var den känd som Seward Johnson II , ägd av Harbor Branch Oceanographic Institute och baserad i Ft. Pierce, Florida . BIOS köpte fartyget i oktober 2005 och modifierade det för att bättre stödja de planerade aktiviteterna. Detta fartyg ersatte det tidigare BIOS-forskningsfartyget, det mindre Weatherbird II , som hade varit i bruk sedan november 1989.

Den mest omfattande modifieringen som gjordes på det nya fartyget var installationen av ett hus och en utbyggnadsstation för institutets 24-platsers konduktivitet, temperatur och djup (CTD) rosettpaket, som används flitigt för Bermuda Atlantic Time-series Study (BATS) operationer . Modifieringar slutfördes i början av 2006, och i mars 2006 döptes fartyget om till Bank of Bermuda Atlantic Explorer (Bank of Bermuda hade gjort en betydande donation som möjliggjorde fartygets köp).

Det nya fartyget var fortfarande tillräckligt litet för att navigera Ferry Reach, Bermuda och lägga till vid den nya BIOS-anläggningen, men hade betydligt större utrymme för besättning, forskarkojer och forskningsområden. Däcksutrymmet rymmer fyra 20 fot (6,1 m) vetenskapliga skåpbilar eller arbetsbåtar. Bojar eller instrumentpaket kan sjösättas och hämtas.

BIOS-historik

Bermuda Institute of Ocean Sciences grundades i Bermuda 1903 som Bermuda Biological Station for Research, Inc. och är en amerikansk icke-vinstdrivande forsknings- och utbildningsinstitution. Den 5 september 2006 ändrade den stationens namn till Bermuda Institute of Ocean Sciences.

Till stöd för sitt utökade uppdrag att tillhandahålla välutrustade lokaler och personalstöd till inhemska vetenskaplig personal, besökande forskare, fakulteter och studenter från hela världen, skaffade BIOS det 168 fot (51 m) fartyget och konverterade det 2006 till den 171 fot (52 m) Atlantic Explorer .

Enkel åtkomst från Bermuda till det djupa havet gör Atlantic Explorer idealisk för korta och långa kryssningar, för upprepade provtagningar och tidsserier på samma station och för alla projekt som kräver analytiska och andra sofistikerade strandfaciliteter. Atlantic Explorer tillbringar i genomsnitt 150 dagar per år till havs. Typiska kryssningar går från dagsturer till tvåveckorskryssningar.

Specifikationer

Förbereder CTD för utplacering från Atlantic Explorer

Atlantic Explorer är utrustad med navigations-, laboratorie- och mekaniska faciliteter för att stödja biologisk, geologisk, kemisk och fysisk oceanografisk forskning. Utplacering och återhämtning av instrument för djuphavsförtöjningar , genomförande av CTD-kastningar, kemisk provtagning och testning av redskap är bland antalet operationer inom fartygets kapacitet.

Fartygsspecifikationer

  • Byggd: 1982
  • Senaste konvertering: 2006
  • Bruttotonnage: 299 ( GT ) (861 ITC)
  • Nettotonnage: 203 ( NT ) (258 ITC)
  • Väderbegränsningar Stationshållning (CTD-kast) Sjöläge 5 (30 kn vind)
  • Personalkapacitet: 12 besättningsplatser
  • Vetenskapliga kojer: 22
  • Totalt antal bäddar: 34
  • Laboratorium
    • Huvudlaboratorium: 30,2 m 2 .
    • Akterlaboratoriet: 23 m 2
    • Forward laboratorium: 230 sq ft (21 m 2 )
  • CTD-garage (komplett hölje för CTD-rosett): 18 m 2 .
  • Strålningslaboratorium (bärbart): 75 sq ft (7,0 m 2 )

Användande

Förfrågningar om fartygstid kan komma från forskare vid vilket universitet eller institution som helst. Fartygskostnader för forskningsprojekt som stöds av National Science Foundation (NSF) tillhandahålls av NSF direkt till BIOS som en del av de årliga stödanslagen för NSF-flotta. Utredare som söker stöd från andra byråer än NSF bör inkludera fartygskostnader i sina budgetar till dessa byråer.

externa länkar