RAF Detling
RAF Detling | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Detling , Kent i England | |||||||||||
Koordinater | Koordinater : | ||||||||||
Typ | Royal Air Force station | ||||||||||
Koda | DQ | ||||||||||
Webbplatsinformation | |||||||||||
Ägare | Flygministeriet | ||||||||||
Operatör | Kungliga flygvapnet | ||||||||||
Kontrollerad av |
RAF Bomber Command 1938 * Nr 6 Grupp RAF RAF Coastal Command 1938-43 * Nr 16 Grupp RAF RAF Army Cooperation Command 1943 RAF Fighter Command 1943 * Nr 11 Grupp RAF RAF Andra taktiska flygvapnet * Nr 83 Grupp RAF Luftförsvar av Storbritannien |
||||||||||
Webbplatshistorik | |||||||||||
Byggd | 1937 | /38||||||||||
I användning | September 1938 – oktober 1959 | ||||||||||
Slag/krig |
Europeisk teater under andra världskriget kalla kriget |
||||||||||
Flygplatsinformation | |||||||||||
Elevation | 161 meter (528 fot) AMSL | ||||||||||
|
Royal Air Force Detling eller enklare RAF Detling är en före detta Royal Air Force- station belägen 600 fot (180 m) över havet, belägen nära Detling , en by cirka 4 miles (6,4 km) miles nordost om Maidstone , Kent .
Det var en station för Royal Naval Air Service (RNAS) under första världskriget och Royal Air Force (RAF) under andra världskriget . Även om det inte var en jaktbas, led flygfältet flera räder av Luftwaffe, särskilt under perioden av slaget om Storbritannien .
Historia
RNAS Detling flygfält var 4 miles (6,4 km) nordost om Maidstone, och användes gemensamt av marinen och flygvapnet mellan 1916 och 1919. Fleet Air Arm- flygplanen delade också några faciliteter under andra världskriget. Platsen utvecklades i april 1915 och täckte cirka 95 tunnland (38 ha), även om det var april 1917 innan de första ockupanterna, No. 50 Squadron anlände från Dover. Flygfältet stängdes i december 1919 för militärt flyg, och efter kriget användes det av Short-fabriken i Rochester för att testa flygplan, och civilt segelflyg startade också 1930.
RAF Detling öppnade i september 1938 och tilldelades No. 16 Group RAF (med högkvarter i Chatham ) i Coastal Command, för patruller som skyddade kustsjöfarten. Även om platsen var benägen för dimma, återaktiverades den eftersom den hade en utmärkt utsikt över Medway-städerna . Flygfältet bestod av gräsfält, där den längsta landningsbanan var 4 200 fot (1 300 m) lång orienterad i nordost/sydvästlig riktning. No. 500 Sqn var den första skvadronen att flytta in från RAF Manston . Under slaget om Storbritannien utsattes basen för flera räder av fientliga flygplan, men gav också en användbar mellanlandningsplats för flygplan från grupp nr 11 som kunde återvända till sina hemmabaser senare. Den 13 augusti 1940, en dag som Luftwaffe fick kodnamnet Adlertag (Eagle Day), gav sig minst 50 bombplan ut för att bomba Detling och RAF Rochford. Detta resulterade i flera offer vid Detling, men hade liten effekt på Fighter Command, eftersom basen var en tillgång för Coastal Command. Tjugotvå flygplan förstördes på marken, hangarerna tändes och en direkt träff på operationsrummet dödade befälhavaren. Totalt dödades 67 tjänstemän och civil personal i razzian. Basen drabbades av flera attacker under augusti och september 1940.
1943 överfördes det först till RAF Army Cooperation Command , sedan till Fighter Command, före D Day-landningarna. I december 1944 hade all flygning upphört, och eftersom det var ett gräsbevuxet flygfält, som var överskott till kraven, sattes Detling på vård- och underhållsbasis från den 1 januari 1945. Rädslan för att nazistiska fanatiker inte skulle hålla sig till en kapitulation ledde till RAF-regementet att inrätta en nedrustningsskola , lära eleverna om byggnader som är fångade i kroppar och hantera tyska fångar. RAF segelflygskolor använder platsen efter kriget, med Air Training Corps segelflygplan som använder flygfältet tillsammans med civila segelflygklubbar. Men dessa var alla tvungna att lämna när RAF avyttrade platsen tillbaka till sina ursprungliga ägare som inte var intresserade av att driva den som en segelflygplats, och stängdes så småningom 1959.
Platsen för flygfältet är nu hem för den årliga Kent County Show, som äger rum under tre dagar varje juli, och ett antal andra shower och evenemang.
Anmärkningsvärd personal
- Ronald Cuthbert Hay – Serverade med nr. 801 Squadron NAS 1940 vid basen.
- Daphne Pearson – Pearson inkvarterades i Detling 1940 när hon belönades med ett George Cross för en tapperhet när hon räddade en pilot från ett brinnande flygplan som hade kraschat på flygfältet. Pearson hade precis fört honom i säkerhet när bomberna ombord exploderade. Ursprungligen belönades med Empire Gallantry Medal , detta ändrades till George Cross senare.
Operativa enheter och flygplan
- Första världskriget
- No. 50 Squadron RFC Detachment (1916) – Vickers ES 1
- Nr 112 Squadron RFC (1917) – Vickers ES 1
- Nr 143 Squadron RFC/RAF (1918-1919) – Armstrong Whitworth FK.8 , Royal Aircraft Factory SE.5A , Sopwith Camel & Sopwith Snipe
- Mellankrigstiden och andra världskriget
- Nr 500 Squadron RAF (1938-1939) – Hawker Hind , Avro Anson I
- No. 48 Squadron RAF Detachment (1939) – Avro Anson I – gav stöd till 500 Squadron
- Nr 4 Squadron RAF Detachement (1940) – Westland Lysander II
- Nr 53 skvadron RAF (1940) – Bristol Blenheim IV
- Nr 235 Squadron RAF (1940) – Bristol Blenheim 1F
- 806 Naval Air Squadrons detachement nr 9 mellan 7 och 31 maj 1940 med Skua II
- 825 Naval Air Squadron initialt mellan 18 och 28 maj 1940 och sedan igen mellan 1 och 5 juli 1940 med Swordfish I
- 819 Naval Air Squadrons detachement nr 6 mellan 21 och 23 maj 1940 med Swordfish I
- 815 Naval Air Squadron mellan 27 maj och 2 juni 1940 med Swordfish I
- 826 Naval Air Squadron mellan 31 maj och 1 juni 1940 med Albacore I
- 801 Naval Air Squadron mellan 31 maj och 23 juni 1940 med Skua II
- 812 Naval Air Squadrons detachement nr. 7 mellan 27 och 28 augusti 1940 med Swordfish I
- 812 Naval Air Squadrons detachement nr 2 mellan 27 december 1940 och 12 mars 1941 med Swordfish
- Nr 13 Squadron RAF Detachement (1941) – Bristol Blenheim IV
- Nr 26 skvadron RAF (1941) – Curtiss Tomahawk II
- Nr 59 skvadron RAF (1941) – Bristol Blenheim IV
- 816 Naval Air Squadrons detachement nr. 2 initialt mellan 12 mars och 4 april 1941 och sedan mellan 11 och 16 april 1941. 'X' Flight anslöt sig den 23 april 1941 tills det omdesignades till 821 NAS den 1 juli 1941
- 821 Naval Air Squadron mellan 1 juli och 14 juli 1941 med Swordfish I
- Nr 239 Squadron RAF (1942) – North American Mustang I
- Nr 280 Squadron RAF (1942) – Avro Anson I
- Nr 26 Squadron RAF (1943) – North American Mustang II
- Nr 318 Squadron RAF (1943) – Hawker Hurricane I
- Nr 567 Squadron RAF (1943-1944) – Fairey Barracuda , Miles Martinet , Hawker Hurricane IV & Airspeed Oxford
- Nr 655 Squadron RAF (1943) – Auster III
-
No. 125 Airfield RAF (oktober 1943 – maj 1944)
- Nr 132 Squadron RAF (1943) – Supermarine Spitfire IXB
- Nr 184 skvadron RAF (1943) – Hawker Hurricane IV
- Nr 602 Squadron RAF (1943) – Supermarine Spitfire IXB
- Nr 1 Squadron RAF (1944) – Supermarine Spitfire IXB
- Nr 118 skvadron RAF (1944) – Supermarine Spitfire IX
- Nr 124 Squadron RAF (1944) – Supermarine Spitfire VII & HF.IXE
- Nr 165 Squadron RAF (1944) – Supermarine Spitfire IXB
- Nr 453 Squadron RAAF (1944) – Supermarine Spitfire IXB
- Nr 504 Squadron RAF (1944) – Supermarine Spitfire IXE
- Okänd Fighter Wing
- Nr 80 Squadron RAF (1944) – Supermarine Spitfire IX
- Nr 229 skvadron RAF (1944) – Supermarine Spitfire IX
- Nr 274 Squadron RAF (1944) – Supermarine Spitfire IX
- No. 651 Squadron RAF (No. 1903 Flight) (1951-1955) – Bristol Sycamore HC11
- No. 651 Squadron RAF (No. 1902 Flight) (1955-1957) – Auster AOP6
Följande enheter var också här vid något tillfälle:
- Kustartilleriets samarbetsenhet nr 1 (september 1939 – maj 1940) blev nr 1 kustartilleriets samarbetsflyg (maj 1940 – april 1941)
- 'K' Flight of No. 1 Photographic Reconnaissance Unit RAF (januari – augusti 1942)
- 'D' Flight of No. 2 Aircraft Co-operation Unit RAF (juni 1941 – februari 1943) blev nr. 1624 (Anti-Aircraft Co-operation) Flight RAF (februari – december 1943)
- No. 3 Aircraft Delivery Flight RAF (juli – september 1943)
- No. 4 Aircraft Delivery Flight RAF (september – oktober 1943)
- Nr 6 Luftvärnssamverkansenhet RAF (september – november 1943)
- Nr 16 Group Communication Flight RAF (juni 1941 – januari 1945)
- Nr 75 (Signals) Wing RAF (december 1945 – november 1946)
- Nr 141 Gliding School RAF (oktober 1951 – september 1955)
- Nr 168 Gliding School RAF (juni 1949 – september 1955)
- Nr 403 reparations- och räddningsenhet (september – oktober 1943)
- Nr 405 reparations- och räddningsenhet (januari – mars 1944)
- Nr 410 reparations- och räddningsenhet (november 1943 – januari 1944)
- Nr 615 Gliding School RAF (? – juni 1962)
- Nr 1338 Wing RAF Regemente
- Nr. 1493 (Fighter) Gunnery Flight RAF (juli – oktober 1943)
- Nr 1903 Air Observation Post Flight RAF (februari 1955 – januari 1956)
- Nr 2709 Squadron RAF Regemente
- Nr 2733 Squadron RAF Regemente
- Nr 2746 Squadron RAF Regemente
- Nr 2751 Squadron RAF Regemente
- Nr 2753 Squadron RAF Regemente
- Nr 2768 Squadron RAF Regemente
- Nr 2769 Squadron RAF Regemente
- Nr 2773 Squadron RAF Regemente
- Nr 2793 Squadron RAF Regemente
- Nr 2822 Squadron RAF Regemente
- Nr 2828 Squadron RAF Regemente
- Nr 2877 Squadron RAF Regemente
- Nr 4018 Luftvärnsflyg RAF-regementet
- Nr 4138 Luftvärnsflyg RAF-regementet
- Reservkommandoflyginstruktörskola RAF (1949-50) blev Hemkommandoflyginstruktörskola RAF (1950-55) blev Hemkommandoflygcentral RAF (1955)
- Nr 1336 Wing RAF Regemente
Källor
- Ashworth, Chris (1985). Militära flygfält i centrala södra och sydöstra . Wellingborough: P. Stephens. ISBN 0-85059-608-4 .
- Chorlton, Martyn (2014). Glömda flygfält från första världskriget . Manchester: Crécy. ISBN 9780859791816 .
- Collier, Basil (1957). Försvaret av Storbritannien av Basil Collier . London: Imperial War Museum i samarbete med The Battery Press.
- Delve, Ken (2005). Södra England: Kent, Hampshire, Surrey, Sussex . Ramsbury: Crowood Press. ISBN 1861267290 .
- Falconer, J. (2012). RAF-flygfält från andra världskriget . Storbritannien: Ian Allan Publishing. ISBN 978-1-85780-349-5 .
- Jefford, C. G. (2001). RAF-skvadroner: ett omfattande register över rörelsen och utrustningen för alla RAF-skvadroner och deras föregångare sedan 1912 ( 2 uppl.). Shrewsbury: Airlife. ISBN 1-84037-141-2 .
- Lake, Alan (1999). Flygande enheter av RAF: härkomst, bildande och upplösning av alla flygande enheter från 1912 . Shrewsbury: Airlife. ISBN 1-84037-086-6 .
- Moor, Anthony John (2011). Detling Airfield: en historia, 1915-1959 . Stroud, Gloucestershire: Amberley Publishing. ISBN 9781445603469 .
- Oliver, Kingsley M. (1997). Genom motgångar: historien om Royal Air Force Regiment, 1942-1992 . Rushden: Forces & Corporate. ISBN 0-9529597-0-4 .
- Sturtivant, R; Ballance, T (1994). Squadrons of the Fleet Air Arm . Tonbridge , Kent , Storbritannien: Air-Britain (Historians) Ltd. ISBN 0-85130-223-8 .
- Sturtivant, R.; Hamlin, J.; Halley, J. (1997). Royal Air Force flygutbildning och stödenheter . Storbritannien: Air-Britain (Historiker). ISBN 0-85130-252-1 .