Queen Elizabeth II Bridge, River Tyne
Queen Elizabeth II Metro Bridge | |
|---|---|
.jpg) Queen Elizabeth II Metro Bridge 2013
| |
| Koordinerar | |
| OS-rutnätsreferens | |
| Bär | Tyne and Wear Metro |
| Går över | River Tyne |
| Plats | Tyneside |
| Officiellt namn | Drottning Elizabeth II-bron |
| Ägare | Nexus |
| Underhållen av | Nexus Rail |
| Egenskaper | |
| Design | Stålfackverkskonstruktion med tillverkade boxackord |
| Total längd | 352,7 m (1 157 fot) |
| Bredd | 10,31 m (33,8 fot) |
| Längsta spann | 164,7 m (540 fot) |
| Klart nedan | 25 m (82 fot) |
| Räls egenskaper | |
| Antal spår _ | 2 |
| Spårvidd | 1 435 mm ( 4 fot 8 + 1 ⁄ 2 tum ) |
| Elektrifierad | 1500 V DC |
| Historia | |
| Designer | WA Fairhurst & Partners |
| Konstruerad av |
|
| Byggstart | 1976 |
| Slut på bygget | augusti 1978 |
| Öppnad | 15 november 1981 |
| Invigd |
|
| Plats | |
 | |
| Järnvägar mellan Newcastle och Gateshead | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Queen Elizabeth II Bridge bär Tyne and Wear Metro mellan Newcastle upon Tyne och Gateshead över floden Tyne i nordöstra England . Linjen ligger i tunnlar på vardera sidan av floden och kommer endast ut i fria luften för att korsa bron.
Historia
.jpg)
Bron utvecklades som en del av Tyne and Wear Metro-systemet, för vilket den var specialbyggd. Den designades av WA Fairhurst & Partners och konstruerades av Cementation Construction Ltd. och Cleveland Bridge & Engineering Company till en kostnad av 4,9 miljoner pund. De två delarna av bron byggdes samtidigt från varje bank och möttes så småningom i centrum i augusti 1978. Den invigdes officiellt av drottning Elizabeth II den 6 november 1981, nio dagar innan den reguljära tunnelbanetrafiken började. Det liknar Ballachulish Bridge på A82 som öppnade 1975, som också byggdes av Cleveland Bridge & Engineering Company.
Det var en av två stora broar som byggdes specifikt för Tyne and Wear Metro, den andra var Byker-viadukten som korsade Ouseburn -dalen.
Nocturne konstverk
År 2006 gav Nexus , operatörer av Metro, konstnären Nayan Kulkarni i uppdrag att installera ett enormt konstverk på bron. Konstverket, Nocturne , ser bron målad i två distinkta toner av blått, medan på natten skapar 140 Lumiflood 36 LED-belysningsenheter ett ständigt föränderligt mönster av färger baserat på fotografier som skickats in av allmänheten.
Nocturne färdigställdes och öppnades den 26 april 2007 och innebär att alla fem huvudbroarna över Tyne mellan Gateshead och Newcastle har unika belysningssystem. Men från och med 2021 är belysningssystemet inte i drift, och Nexus hänvisar till driftskostnader.
Vidare läsning
- Pevsner, Nikolaus ; Richmond, Ian ; Grundy, John ; McCombie, Grace; Ryder, Pete; Welfare, Humphrey (2001) [Först publicerad 1957]. The Buildings of England: Northumberland (2nd ed.). London : Penguin Books . sid. 460. ISBN 978-0140710151 .
externa länkar