Pont Notre-Dame
Pont Notre-Dame | |
|---|---|
 Pont Notre-Dame i Paris .
| |
| Koordinater | |
| Bär | Motorfordon, fotgängare och cyklar |
| Går över | Seinefloden |
| Plats | Paris , Frankrike |
| Nästa uppströms | Pont d'Arcole |
| Nästa nedströms | Pont au Change |
| Egenskaper | |
| Design | Arch Bridge |
| Total längd | 105 meter (344 fot) |
| Bredd | 20 meter (66 fot) |
| Klart nedan | ? |
| Historia | |
| Byggstart | 1910 |
| Slut på bygget | 1914 |
| Statistik | |
| Vägtull | Gratis åt båda hållen |
| Plats | |
 | |
Pont Notre-Dame är en bro som korsar Seine i Paris , Frankrike som förbinder quai de Gesvres vid Rive Droite med quai de la Corse på Île de la Cité . Bron är känd för att vara den "äldsta" i Paris, i den meningen att medan den äldsta bron i Paris som är i sitt ursprungliga skick utan tvekan är Pont Neuf , har en bro i någon form funnits på platsen för Pont Notre-Dame sedan antiken; inte desto mindre har den förstörts och rekonstruerats ett flertal gånger, ett faktum som hänvisas till i den latinska inskriptionen på den för att hedra dess italienska arkitekt, Fra Giovanni Giocondo . ( Se nedan. ) Bron var en gång kantad av cirka sextio hus, vars vikt orsakade en kollaps 1499.
Historia
Det var på denna plats som den första bron i Paris, kallad Grand-Pont , korsade Seine från antiken. En bro har funnits där sedan åtminstone den förromerska stamtiden, som ska byggas om igen och igen, ibland av trä, ibland av sten. År 886, under belägringen av Paris och de normandiska attackerna, förstördes den romerska stenstrukturen och ersattes av en annan bro, möjligen en plankbro, kallad Pont des Planches de Milbray ( Milbray plankbro), även om den exakta tidpunkten, placeringen , och existensen av just denna plankbro är ifrågasatt. Två träbroar (vid platsen för Grand Pont och Petit Pont) sägs ha bränts 1111. Dessa broar ersattes av Ludvig den tjocke (Ludvig VI) med de två berömda stenbroarna som avbildas i Saint Denis liv , som sedan förstördes i översvämningen 1296 och träbron som sedan ersatte stenen Grand Pont förstördes av översvämningarna 1406. Den 31 maj 1412 beordrade Karl VI av Frankrike att bygga den första versionen av bron som skulle namnges "Notre Dame". Denna struktur var sammansatt av massivt trä och förband Île de la Cité med rue Saint-Martin. Bron tog sju år att bygga och hade sextio hus ovanpå den, trettio på varje sida. Husen noterades av Robert Gauguin som "anmärkningsvärda för sin höjd och enhetligheten i konstruktionen" och kallades de "snyggaste i Frankrike." Kung Karls träbro kollapsade den 25 oktober 1499 nära 9 på morgonen, troligen på grund av strukturella instabiliteter orsakade av bristen på reparationer.
Stengrunden lades till en ny bro samma år, medan en färja fyllde transporthålet. Den här gången byggdes bron med sten, som en valvbro under ledning av den italienska arkitekten , forskaren och franciskanerbrodern , Fra Giovanni Giocondo , som också hade övervakat byggandet av Petit Pont . Konstruktionen slutfördes 1507, fortfarande överhängd av sextio byggnader av sten och tegel, alla byggda i en hög gaveldesign, och skulle bli en plats för frekvent handel och handel: här låg den lilla butiken till marchand-mercier Edme- François Gersaint , en ledande parisisk konsthandlare, vars butiksskylt målades av Antoine Watteau . Husen på bron var de första som fick nummer. År 1660 renoverades bron för att hedra ankomsten till Paris av dottern till kungen Filip IV av Spanien, Maria Theresia av Spanien som blev drottning av Frankrike genom att gifta sig med Ludvig XIV . Mellan 1746 och 1788 revs husen längs bron för sanitära ändamål och på grund av den fara som strukturerna orsakade för brons stabilitet.
År 1853 färdigställdes en ny stenstruktur ovanpå den befintliga stengrunden, även om denna reinkarnation bara bestod av fem valv. Den nya bron var därefter orsaken till inte mindre än trettiofem vattentrafikolyckor mellan 1891 och 1910 och fick det inofficiella namnet pont du Diable (djävulens bro). För att underlätta passagen för båtar och flödet av Seine togs således ett beslut om att bygga om bron, denna gång i metall. Det nya verket regisserades av Jean Résal , som också hade arbetat på Pont Mirabeau och Pont Alexandre III ; det invigdes 1919 av Raymond Poincaré , Frankrikes president. Strukturen har varit densamma sedan dess.
Inskrift
Under en av bågarna finns en distich på latin från den italienske poeten Jacopo Sannazaro , mest känd för sitt mästerverk Arcadia , som skildrade ett idylliskt land. Inskriptionen lyder:
Jucundus geminum posuit tibi, Sequana, pontem: Hunc tu jure potes dicere pontificem
Det här citatet översätts som "Joconde (Giacondo) satte upp den här tvillingbron här åt dig, Sequana ; du kan tala om den här prästen med auktoritet" eller "i det här kan du svära att han var brobyggaren", som pekar på två möjliga betydelser av pontifex . Detta syftar på arkitekten Fra Giovanni Giocondo och de många broar som hade byggts tidigare på den platsen.
Konst
- Var och en av brons bågar bär ett huvud av Dionysos huggen i sten. Dessutom är dess högar dekorerade på varje sida med ett baggehuvud. I nischerna längs valven finns statyer av Saint Louis , Henri IV , Louis XIII och Louis XIV .
- År 1756, under brons kommersiella höjdpunkt, målade Nicolas-Jean-Baptiste Raguenet La joute de mariniers entre le pont Notre-Dame et le Pont-au-Change ( Jöstning av sjömän mellan Pont Notre-Dame och Pont-au- Change ), som visar byggnaderna som är byggda ovanpå bron.
- 1856 etsade den färgblinde konstnären Charles Meryon "L'Arche du pont Notre-Dame" (Bågen av Pont Notre-Dame).
Tillgång
| Beläget nära tunnelbanestationen : Pont Marie . |
Pont Notre-Dame är centralt beläget i Paris 4:e arrondissement och förbinder Île de la Cité , en av de två naturliga öarna på Seine inom stadens gränser, med Rive Droite ( franska : Högra stranden ).
externa länkar
- (på franska) Insecula- databaspost för Pont Notre-Dame.
| Allmän | |
|---|---|
| Nationalbibliotek | |
| Övrig | |
