Pondok Ranji järnvägsstation

R 04 Pondok Ranji Station

*Stasiun Pondok Ranji*
; R 04 Pondok Ranji Station ; Stasiun Pondok Ranji
	Framifrån efter renovering 2022
Allmän information
Plats	; ; Jl. Stasiun Pondok Ranji, East Ciputat, South Tangerang Banten Indonesien
Koordinater	Koordinater :
Elevation	+25 m (82 fot)
Ägd av	Kereta Api Indonesien
Drivs av	KAI pendlare
Rader)	Rangkasbitung Line ; Merak–Tanah Abang ;
Plattformar	2 sidoplattformar
Spår	2
Konstruktion
Struktur typ	Jord
Parkering	Tillgängliga
Tillgänglig	Tillgängliga
Annan information
Stationskod	PDJ
Klassificering	Klass II
Tjänster
Plats
	Pondok Ranji Station Plats i Java

Entré till Pondok Ranji Station, efter renovering (21 februari 2022)

Pondok Ranji Station ( PRJ ) är en järnvägsstation på KRL Commuterline Green Line i East Ciputat, South Tangerang , Banten , Indonesien . Den 20 augusti 2020 deltog transportminister Budi Karya Sumadi , den banbrytande nya bilden och tillgänglighetsförbättringen av Pondok Ranji Station. Invigningen är starten på bygget eller renoveringen av Pondok Ranji station. I januari 2022 var renoveringarna klara och Pondok Ranji station har fått en ny form.

Denna station är den östligaste tågstationen i södra Tangerang och den sydöstligaste i Banten . Placeringen av denna station är strategisk eftersom den är nära den planerade staden Bintaro Jaya , College of Meteorology, Climatology and Geophysics (STMKG), State Finance Polytechnic STAN (PKN STAN) och UIN Syarif Hidayatullah.

Stationen ligger på en höjd av +25 meter över havet. Pondok Ranji är en av två stationer som betjänar bostadsområdet Bintaro, tillsammans med Jurangmangu , som ligger cirka 2 kilometer sydväst.

Byggnad och layout

Perrong 1 på stationen efter renovering

Denna station är en av de stationer som är ganska ny eftersom den öppnades först 1990 som en rekommendation från den första Bintaro-tågkraschen 1987 . Denna station har två järnvägslinjer. Linje 1 är en rak linje mot Serpong, medan linje 2 är en rak linje mot Tanah Abang.

Denna station har utökat sin plattform för att rymma KRL med 10 tåg per set. För närvarande har Pondok Ranji Station redan en fotgängartunnel, tillsammans med Sudimara Station , så att passagerare inte längre behöver korsa spåren och inte lämnas kvar av KRL. Så fort de går in i e-gate hänvisas passagerarna omedelbart till fotgängartunneln.

Pondok Ranji järnvägsstation layout
G	Huvudbyggnad
Plattformsgolv	Sidoplattform , dörrarna öppnas på höger sida
	Rad 1	← ( Jurangmangu ) Rangkasbitung Line till Serpong / Tigaraksa / Rangkasbitung
	Rad 2	Rangkasbitung Line till Tanah Abang ( Kebayoran ) →
	Sidoplattform, dörrarna öppnas på höger sida
G	Huvudbyggnad

Renovering och vidareutveckling

Stationens ingång och utgång efter renoveringen (februari 2022)

Motorcykelparkeringen vid stationen

deltog transportministern Budi Karya Sumadi i den banbrytande nya bilden och tillgänglighetsförbättringen av Pondok Ranji-stationen. Invigningen markerade starten för bygget eller renoveringen av Pondok Ranji-stationen. Invigningen deltog av borgmästaren i South Tangerang , Airin Rachmi Diany, där även huvuddirektören för Kereta Api Indonesia (KAI), Didiek Hartantyo, och även huvuddirektören för PT deltog. Jaya Real Property (JRP) Trisna Muliadi som förvaltare och utvecklare av Bintaro Jaya .

Renoveringar genomfördes på de flesta stationerna, genom att bygga ut insidan och utsidan av stationen. Dessutom finns ytterligare en motorcykelparkeringsplats i slutet av stationen, som inte fanns där tidigare. Två minimarknader ligger bredvid varandra, nämligen Alfamart och Indomaret . Renoveringen genomfördes som ett försök att utveckla ett modernare transportsystem i södra Tangerang .

I början av 2022 slutfördes renoveringen av Pondok Ranji Station. Detta markerades också av invigningen direkt den 16 juni 2022 av transportministern Budi Karya Sumadi, tillsammans med ministern för statligt ägda företag (BUMN), Erick Thohir , som också öppnade ny tillgång från stationen via Bintaro Creative Village .

Tjänster

Följande är en lista över tågtjänster vid Pondok Ranji Station.

KRL Commuterline
- Grön linje , mot Tanah Abang och Serpong (Serpong-grenen)
- Grön linje, mot Tanah Abang och Parung Panjang (Parung Panjang-grenen)
- Grön linje, mot Tanah Abang och Maja (Maja-grenen)
- Grön linje, mot Tanah Abang och Rangkasbitung (Rangkasbitung-grenen)

Stödjer transporter

Typ	Rutt	Destination
Angkot (Dela taxi)	D09	Situ Gintung-Pondok Jagung
	S10	Pondok Cabe bussterminal – Pondok Karya
	D18	Pondok Cabe bussterminal–Ulujami
	S08	Lebak Bulus Grab MRT-station – Pondok Karya

Incidenter

Den 4 februari 2016 dödades Fitri "spindelungen" som gillade att klättra i byggnader och torn av ett KRL-tåg på Pondok Ranji Station efter att ha fallit när han klättrade på stationsväggen.
Den 30 juli 2022 dödades en kvinna av ett KRL-tåg nummer 2030 på väg till Parung Panjang nära Pondok Ranji Station. Offret, som bar en röd halsduk, fördes sedan till Fatmawatisjukhuset.

Galleri

Ingången till stationen under dess renovering (2021)
Stationens fasad och ingång (2017)
Placeringen av stationen 2019.
Stationsplattformen från före renovering
En av stationens entréer i februari 2022
Trappa till stationens motorcykelparkeringsstation
Stationens biljettportar från den nya byggnaden via WR Supratman-gatan nära stationstunneln.
Skyltningen vid stationens gångtunnel
Stationsingången från Nusa Raya-gatan och Bintaro Jaya Plaza
Rulltrapporna på stationen från Bintaro Creative Village- gatan
Stationens gångbro som korsar över tullvägen Jakarta–Serpong och tåglinjen
Biljettportarna för stationen Pondok Ranji på den nya gångbron. Till vänster är utgången till Pertamina bostadskomplex.
Rulltrappor , trappor och hissar finns tillgängliga för att komma åt stationens uppgång
Stationens elektriska signal
Tillgången till Pertamina bostadskomplex genom att direkt korsa järnvägslinjen

Föregående station		Kereta Api Indonesien		Följande station
Jurangmangu mot Merak		Merak–Tanah Abang		Kebayoran mot Tanah Abang