Poix-Terron station
_gare,_l%27entr%C3%A9e.JPG) | |||||||||||
Poix-Terron | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Allmän information | |||||||||||
| Plats |
Rue de la Gare 08430 Poix-Terron Ardennes Frankrike |
||||||||||
| Koordinater | Koordinater : | ||||||||||
| Elevation | 178m | ||||||||||
| Plattformar | 2 | ||||||||||
| Spår | 2 | ||||||||||
| Konstruktion | |||||||||||
| Struktur typ | I klass | ||||||||||
| Parkering | ja | ||||||||||
| Cykelanläggningar | ja | ||||||||||
| Arkitektonisk stil |
|
||||||||||
| Annan information | |||||||||||
| Status | Obemannad | ||||||||||
| Historia | |||||||||||
| Öppnad | 15 september 1858 | ||||||||||
| Stängd | Sent 1900-tal | ||||||||||
| Ombyggd | 2011 | ||||||||||
| Elektrifierad | ja | ||||||||||
| Ursprungligt företag | Compagnie des chemins de fer des Ardennes | ||||||||||
| Passagerare | |||||||||||
| 89 351 (år 2019) | |||||||||||
| Tjänster | |||||||||||
| |||||||||||
| Plats | |||||||||||
 | |||||||||||
Poix-Terron station ( franska : Gare de Poix-Terron ) är en fransk järnvägsstation på järnvägslinjen Soissons till Givet , belägen nära centrumområdet i kommunen Poix-Terron , i departementet Ardennes , Grand Est .
Stationen öppnades 1858 av Compagnie des chemins de fer des Ardennes. Det stängde i slutet av 1900-talet och öppnade igen 2011.
Stationen drivs av SNCF med TER Grand Est -tjänst.
Geografiskt läge
ligger på en höjd av 178 meter , vid Kilometerpunkten (PK) 126.2 på Soissons-Givet-järnvägslinjen, mellan de nuvarande stationerna Amagne - Lucquy och Mohon.
Den tvåspåriga järnvägen har två plattformar vid stationen.
Historia
Stationen togs i drift den 15 september 1858 av Compagnie des chemins de fer des Ardennes, när den öppnade sektionen Rethel till Charleville av järnvägslinjen Soissons-Givet.
Den första stationen på platsen (förstörd under första världskriget ) var en stationsbyggnad av typ C för Chemins de fer de l'Est . Den ersattes av en medelstor station av typen "Rekonstruktion", byggd 1920. Den har en flygel med fem fack som fungerar som biljettkontor, väntrum och bagageförvaring.
I slutet av 1900-talet blev stationen ett enkelt passagerarstopp innan den stängdes helt för passagerar- och godstrafik.
_gare,_les_quais.JPG)
2009, med öppnandet av ett lärlingsutbildningscenter (CFA Centre de formation d'apprentissage ), gjordes en plan för att återöppna passagerarstationen, för service till utbildningscentret. Bygget startade våren 2011, med en total kostnad på 3,44 miljoner euro , utgifter som delas mellan staten, regionen, departementet, kommunen, Communauté de communes des crêtes préardennaises, RFF och SNCF.
En omarbetning av den gamla passagerarhållplatsen innefattade skapandet av en underjordisk passage, konstruktion av två plattformar (120 meter långa och 55 cm höga) för tillgänglighetsändamål med den nya generationen TER-tåg, ett låst, säkert cykelskydd och en parkeringsplats. Anläggningarna designades med ett "eko-hållbart" tillvägagångssätt, bestående av träskydd med grönt tak , lågenergibelysning och en solcellstak i glas.
Den nya stationen öppnade den 29 augusti 2011. Den officiella invigningen firades den 1 oktober 2011, med närvaro av representanter från alla myndighetsnivåer som var involverade i projektfinansiering. Till ceremonin togs in en Autorail grande capacité (AGC) målad i kommunens färger och en lokal järnvägshistorisk utställning visades på stationen och på andra platser i kommunen.
Rapporter tyder på att stationen 2012, ett år efter öppnandet, används av tusen personer varje vecka. Dessa inkluderar lärlingselever som planerat, men också invånarna i orten med omnejd. Tågtrafiken erbjuder 14 dagliga stopp vid stationen.
Användningsstatistik
Enligt uppskattningar från SNCF visas de årliga passagerarsiffrorna på stationen i tabellen nedan.
| 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Antal passagerare | 89,351 | 79 069 | 77,877 | 70,173 | 62,413 |
Passagerartjänster
Faciliteter
En obemannad SNCF- passagerarhållplats, med en tvåspårig design med öppen tillträde med passagerarskydd och en biljettautomat. Ett försäljningsställe för TER-biljetter är öppet varje dag i en floristbutik på No.36 på huvudgatan i Poix-Terron .
En underjordisk gångväg tillåter passagerare att korsa spåren och tillåter passage från en plattform till den andra.
Tågtjänster
Poix-Terron betjänas av regionala tåg från TER Grand Est- nätverket, med destinationer som Reims , Charleville-Mézières och Sedan .
Parkeringsmöjligheter
Till stationen hör ett cykelställ och parkering.
Järnvägsarv
Oanvänd för järnvägstrafik renoverades den gamla passagerarbyggnaden (med en restaurering av fasaderna) av SNCF, efter öppnandet av den nya passagerarhållplatsen.
Den tidigare stationsbyggnaden var en speciell typ som byggdes av Chemins de fer de l'Est för att ersätta de som förlorades under första världskriget, enligt en standardplan från före kriget (sådd först 1903). Andra stationer som använde designen byggdes (fram till början av 1930-talet) på nya linjer eller för att ersätta stationsbyggnader som hade blivit för trånga.
Tre standardtyper med denna design har byggts, en för stora stationer, en för medelstora stationer och en för stopp och små stationer; byggnaden vid Poix-Terron motsvarar den andra typen, större än den enkla passagerarhållplatsen men med en liten inkvarteringsyta för stationsbefälhavaren .