Parkdale station (Toronto)

Parkdale
Parkdale
	GTR och CPR North Parkdale stationer, cirka 1900
Allmän information
Plats	; ; Queen Street West Parkdale, Toronto , Ontario , Kanada
Koordinater	Koordinater :
Tidigare tjänster
Plats

Parkdale railway station eller North Parkdale railway station som det också var känt var en passagerartågstation i Toronto , Ontario , Kanada . Stationen tjänade Parkdale i Torontos dåvarande utkant. Stationen tjänade tåg på Northern Railway of Canada och Credit Valley Railway , senare Canadian Pacific Railway , järnvägar. Det placerades vid korsningen av Dufferin Street och Queen Street West . Tågstationen lades ner på 1970-talet.

Historia

Den första stationen byggdes 1856 av Ontario Simcoe och Huron Union Railroad Company, som senare blev Northern Railway of Canada 1858. Det var en liten träbyggnad belägen öster om linjerna, söder om Gladstone Avenue och Gladstone Hotel på Queen Street. 1885 byggdes den ut och omorienterades för att möta järnvägslinjerna. Banan korsade Dufferin- och Queen Streets i en vinkel, strax öster om korsningen, vid en plankorsning från nordväst till sydost.

På 1870-talet byggde Grand Trunk Railway en järnvägsstation vid Jameson Avenue , på dess öst-västliga linje. Den fick namnet South Parkdale , och Queen Street-stationen fick namnet North Parkdale-stationen.

Ursprunglig CVR-station 1898

En andra uppsättning räls parallellt med och väster om de tidigare linjerna installerades när Credit Valley Railway ( CVR) kom. 1879 invigdes en ny stationsbyggnad på västra sidan av spåren, söder om Queen Street och öster om Dufferin Street. De två stationerna blev en "unionsstation" mellan de två järnvägslinjerna. En liten järnvägsgård byggdes också söder om platsen, längs järnvägslinjerna söderut till King Street, och inklusive ett rundhus , en bilaffär, en färgaffär och en smedsbutik. På 1880-talet inordnades linjen av Canadian Pacific Railway (CPR). 1888 blev Northern Railway station en del av Grand Trunk, som hade tagit över Northern Railway.

Det fanns nu tre uppsättningar räls som korsade Queen Street och Dufferin vid en plankorsning. En plan togs snart fram för att bygga en "tunnelbana" under spåren. På 1890-talet byggdes en öst-västlig tunnel för Queen Street, som korsade under järnvägslinjerna. Dufferin Street norr om Queen Street stängdes. Denna lucka i Dufferin Street blev känd som " Dufferin-joggen " eftersom fordon som färdades nord-sydlig på Dufferin var tvungna att åka ett kvarter österut till Gladstone Avenue via Queen and Peel Streets. 2010 byggdes en nord-sydlig tunnel för att förbinda delarna av Dufferin Street.

Queen Street blickar västerut 1899

På 1910-talet stängdes South Parkdale-stationen och ersattes med Sunnyside järnvägsstation . På den tiden gjordes ett snitt och järnvägslinjerna i Grand Trunk flyttades under gatunivå. North Parkdale-stationerna fick nya skyltar "Parkdale", vilket återvände till det ursprungliga namnet.

År 1958 användes stationen av prinsessan Margaret under en kunglig turné för ett kungligt tåg från Parkdale till Stratford, Ontario. Den 31 juli 1958 besökte Margaret Toronto för att besöka stadshuset och inviga den nya prinsessan Margaret-fontänen vid Exhibition Place, innan hon gick till Parkdale Station.

Under det senare 1800-talet och början av 1900-talet förlängdes spårvagnslinjer väster om Dufferin Street på King- och Queen-gatorna, vilket förbinder området med det centrala affärsdistriktet. Under 1900-talet såg Parkdale-stationerna en nedgång i passagerartrafiken. På 1970-talet användes stationerna föga för persontrafik och stängdes. Canadian Pacific rev deras tågstation. Grand Trunk-stationen, som nu är en del av Canadian National Railways-systemet, stängdes och flyttades till en plats vid Queen och Roncesvalles 1977. Den förstördes av brand senare samma år.

I dag

Det finns inga byggnader kvar på platsen. På den ursprungliga stationsplatsen har Sudbury Street förlängts norrut till Queen Street, genom att skära igenom de ursprungliga markerna. På västra sidan stängdes HLR-gården och utvecklades med bostadsrättsbyggnader. Järnvägslinjerna är fortfarande i bruk och transporterar GO Transit och Via Rail passagerartrafik och godstrafik. En före detta trappa upp till stationsperrongerna från Queen Street murades in, och valvet är fortfarande synligt.

Se även

Gladstone Hotel - hotell tvärs över gatan från stationen

externa länkar

Media relaterade till North Parkdale järnvägsstation på Wikimedia Commons