PV-typ minröjningstrålare
 HMCS PV II
|
|
| Klassöversikt | |
|---|---|
| namn | PV typ |
| Operatörer |
 Royal Canadian Navy
|
| Byggd | 1903–1912 |
| I tjänst | 1917–1919 |
| Avslutad | 7 |
| Pensionerad | 7 |
| Generella egenskaper | |
| Typ | Minsvepare / sjötrålare |
| Förflyttning | |
| Längd |
|
| Stråle |
|
| Förslag |
|
| Fart | 8 knop (15 km/h; 9,2 mph) |
| Beväpning | 1 × QF 12-punds (76 mm) pistol |
Minröjningstrålarna av PV-typ var sju minröjningstrålare från Royal Canadian Navy som byggdes före första världskriget i USA. Ursprungligen konstruerade och användes som menhaden -trålare, och de togs i tjänst av Royal Canadian Navy under första världskriget för patrulltjänst längs Atlantkusten. Efter kriget återfördes de till sin ursprungliga tjänst.
Konstruktion och design
De sju fartygen som utgjorde PV-typen hette från början William H. Murray , Amagansett , Herbert N. Edwards , Martin J. Marran , Rollin E. Mason , Leander Wilcox och Rowland H. Wilcox . Trålarna byggdes på tre platser i nordöstra USA. William H. Murray , Amagansett , Herbert N. Edwards och Martin J. Marran byggdes i Rockland, Maine . Rollin E. Mason byggdes i Essex, Massachusetts och Leander Wilcox och Rowland H. Wilcox byggdes i Noank, Connecticut .
De sju kärlen som utgjorde PV-typen var av olika men liknande dimensioner. William H. Murray och Amagansett var de största av de sju. De var 151 fot 6 tum (46,2 m) långa med en balk på 24 fot 1 tum (7,3 m) och ett djupgående på 13 fot (4,0 m). De hade ett deplacement på 390 långa ton (400 t ). Båda lanserades 1912. Herbert J. Edwards , Martin J. Marrin och Rollin E. Mason hade samma längd och bredd som de två föregående, men deras djupgående var 3,9 m och hade en deplacement på 323 långa ton (328 t). Alla tre sjösattes 1911 Leander Wilcox var 126 fot (38,4 m) lång med en stråle på 22 fot 3 tum (6,8 m) och ett djupgående på 9 fot 2 tum (2,8 m) och hade en deplacement på 205 långa ton (208) t). Hon sjösattes 1903. Rowland H. Wilcox var 132 fot (40,2 m) lång med samma stråle som Leander Wilcox . Men hennes djupgående var djupare på 10 fot 7 tum (3,2 m) och hon förflyttade 247 långa ton (251 t). Rowland H. Wilcox sjösattes 1911. Alla sju fartygen hade en maxhastighet på 8 knop (15 km/h; 9,2 mph).
Servicehistorik
De sju fartygen av PV-typ konstruerades som menhaden- fisketrålare för användning i fisket i Atlanten. I januari 1917 Royal Navy att Royal Canadian Navy skulle utöka sin patrullstyrka för att skydda farlederna runt den kanadensiska Atlantkusten. Emellertid hade britterna inte för avsikt att tillhandahålla någon av sin flotta av trålare eller patrullfartyg till stöd. Som en del av Royal Canadian Navys strävan att öka antalet patrullfartyg skickades förfrågningar till USA för att skaffa lämpliga fartyg. Dessa förfrågningar resulterade i att de sju menhadentrålarna köptes i New England . De tog på sig nya namn i Royal Canadian Navy. William H. Murray blev PV I , Amagansett blev PV II , Herbert N. Edwards blev PV III , Martin J. Marran blev PV IV , Rollin E. Mason blev PV V , Leander Wilcox blev PV VI och Rowland H. Wilcox blev PV VII . Deras 8-knops hastighet gjorde dem mer lämpliga som minsvepare och de omvandlades till sådana med tillägget av en QF 12-punds (76 mm) pistol placerad framåt.
När de började tjänstgöra i mars 1917, bildade de sju trålarna en minröjande flottilj baserad från Sydney, Nova Scotia under resten av kriget fram till april 1919. I april avväpnades de och återupptog sitt tidigare syfte som fisketrålare. De återgick också till sina tidigare namn.
Citat
Källor
- Johnston, William; Rawling, William GP; Gimblett, Richard H. & MacFarlane, John (2010). The Seabound Coast: The Official History of the Royal Canadian Navy, 1867–1939 . Vol. 1. Toronto: Dundurn Press. ISBN 978-1-55488-908-2 .
- Macpherson, Ken & Barrie, Ron (2002). The Ships of Canada's Naval Forces 1910–2002 (tredje upplagan). St. Catharines, Ontario: Vanwell Publishing. ISBN 1-55125-072-1 .