PSLV-C3
Typ av uppdrag | Utplacering av tre satelliter . |
---|---|
Operatör | ISRO |
Hemsida | ISRO hemsida |
Uppdragets varaktighet | 1 658 sekunder |
Höjdpunkt | 586,7 kilometer (365 mi) |
Rymdskeppsegenskaper | |
Rymdskepp | Polar satellituppskjutningsfordon |
Typ av rymdfarkost | Expanderbar bärraket |
Tillverkare | ISRO |
Lanseringsmassa | 294 000 kg (648 000 lb) |
Lastmassa | 1 294 kilo (2 853 lb) |
Mått |
44,4 meter (146 fot) (total höjd) |
Uppdragets början | |
Lanseringsdag | 10:23:00, 22 oktober 2001 (IST) IST ) | (
Raket | Polar satellituppskjutningsfordon |
Starta webbplats | Sriharikota lanseringsområde |
Entreprenör | ISRO |
Slutet på uppdraget | |
Förfogande | Placerad i kyrkogårdsbana |
Inaktiverad | 22 oktober 2001 |
Orbital parametrar | |
Referenssystem | Solsynkron |
Regimen | Låg jordomloppsbana |
Nyttolast | |
TES BIRD PROBA | |
Massa | 1 294 kilo (2 853 lb) |
|
PSLV-C3 var den tredje operativa lanseringen och det övergripande sjätte uppdraget för PSLV -programmet. Denna uppskjutning var också den fyrtiosjätte uppskjutningen av den indiska rymdforskningsorganisationen sedan dess första uppdrag den 1 januari 1962. Fordonet bar tre satelliter som var utplacerade i den Sun-synkrona låga jordens omloppsbana . Fordonet bar Technology Experiment Satellite (indisk experimentell jordobservationssatellit ), BIRD (tysk jordobservationssatellit ) och PROBA (experimentell satellit från Belgien ). Detta var Indiens och ISRO:s andra kommersiella rymdfärd . PSLV-C3 lanserades klockan 10:23 IST den 22 oktober 2001 från Satish Dhawan Space Center (som då kallades "Sriharikota Range").
Uppdragets höjdpunkter
Uppdraget innebar att placera Technology Experiment Satellite (TES) och Bispectral and Infrared Remote Detection (BIRD) i en 568 km cirkulär bana. Det skulle sedan placera PROBA-satelliten (Project for On Board Autonomy) i en elliptisk bana på 568 km x 638 km. Detta visade ISRO förmåga att skjuta upp flera satelliter i flera omloppsbanor. Den tjänade också ISRO 1 miljon dollar för varje satellit.
Uppdragsparametrar
-
Mässa :
- Total lyftvikt: 294 000 kg (648 000 lb)
- Lastvikt: 1 294 kg (2 853 lb)
- Total höjd : 44,4 meter (145,7 fot)
-
Drivmedel :
- Första steget: Solid HTPB-baserad (138,0 + 54 ton)
- Andra steget: Flytande UDMH + N 2 O 4 (40 ton)
- Tredje steget: Solid HTPB-baserad (7 ton)
- Fjärde steget: Flytande MMH + MON (2,0 ton)
-
Motor :
- Första etappen: S139
- Andra etappen: Vikas
- Tredje etappen:
- Fjärde steget: 2 x PS-4
- Drivkraft :
- Höjd : 586,7 kilometer (365 mi)
- Maximal hastighet : 7 593 meter per sekund (24 911 ft/s) (inspelad vid tidpunkten för fjärde stegets tändning)
- Längd : 1 658 sekunder
Nyttolast
PSLV-C3 bar och distribuerade totalt tre satelliter. Technology Experiment Satellite (TES) var den huvudsakliga nyttolasten och BIRD och PROBA var två extra nyttolaster som var monterade på PSLV-C3. I flygsekvensen injicerades TES först, följt av BIRD och sedan PROBA.
Land | namn | Nr | Massa | Typ | Mål |
---|---|---|---|---|---|
Indien | TES | 1 | 1 108 kg | Satellit | Experimentell jordobservationssatellit |
Belgien | FÅGEL | 1 | 94 kg | Mikrosatellit | Demonstration av fjärranalysteknik |
Tyskland | PROBA | 1 | 92 kg | Mikrosatellit | Demonstration av jordobservationsteknik |
Lanserings- och planerad flygprofil
PSLV-C3 lanserades klockan 10:23 IST den 22 oktober 2001 från Satish Dhawan Space Center (som då kallades "Sriharikota Launching Range"). Uppdraget planerades med en förutsägelse före flygningen att täcka en total distans på 586,668 kilometer (365 mi). Den totala flygtiden var 1658 sekunder då PROBA skulle skjutas upp i en elliptisk bana efter att TES och BIRD skjutits upp i en cirkulär bana. Orbit-höjningen gjordes med yaw RCS-propellerna i off-modulerat läge.
Följande var den planerade flygprofilen.
Skede |
Tid (sekunder) |
Höjd (kilometer) |
Hastighet (meter/sek) |
Händelse | Anmärkningar |
---|---|---|---|---|---|
Första stadiet | T+0 | 0,02 | 452 | Första stegets tändning | Upplyftning |
T+1,24 | Tändning av 4 markbelysta strap-on motorer | ||||
T+25,04 | 2,515 | 551 | Tändning av 2 luftbelysta strap-on motorer | ||
T+68,04 | 23,472 | 1 155 | Separation av 4 markbelysta strap-on motorer | ||
T+90,04 | 40,061 | 1 644 | Separation av 2 luftbelysta strap-on-motorer | ||
T+112,73 | 67,601 | 2 028 | Första stegets separation | ||
Andra fasen | T+112,93 | 67,828 | 2 027 | Andra steget tändning | |
T+156,73 | 115,604 | 2,284 | Värmesköldseparation _ | ||
T+278,81 | 236,272 | 4 099 | Separation i andra steget | ||
Tredje etappen | T+280,01 | 237,433 | 4 097 | Tredje steget tändning | |
T+498,33 | 455,487 | 6 086 | Tredje stegets separation | ||
Fjärde etappen | T+520,60 | 460,818 | 6 065 | Fjärde stegets tändning | |
T+914,92 | 571,247 | 7,575 | Fjärde stegets dragkraftsavskärning | ||
T+971,92 | 572.080 | TES separation | |||
T+1 011,92 | 572.709 | FÅGEL separation | |||
T+1 091,92 | 574.064 | PROBA omloppshöjning start | |||
T+1 552,50 | 585,018 | 7,593 | PROBA omloppshöjningsstopp | ||
T+1 602,50 | 586,688 | 7,592 | PROBA omloppsseparation | Uppdraget över |
Fjärde steget Break-up händelse
Den fjärde etappen av PSLV hade genomgått ett uppbrott den 19 december 2001, troligen orsakat av en explosion. Efter explosionen av PSLV-C3 genomförde ISRO passivering av de övre stadierna av PSLV, från PSLV-C4-uppdraget och framåt. Enligt ISRO genererade denna händelse 386 skräpobjekt, varav 76 fortfarande är i omloppsbana, som 2021.