Owen (bil)
| Typ | Biltillverkare |
|---|---|
| Industri | Bil |
| Grundad | 1910 |
| Nedlagd | 1912 |
| Öde | Såld |
| Efterträdare | REO Motor Car Company |
| Huvudkontor | Detroit, Michigan , |
Nyckelpersoner |
Ralph R. Owen, Angus Smith, Frank E. Dodson |
| Produkter | Bilar |
Owen var en lyxbil från mässingstiden byggd i Detroit, Michigan av Owen Motor Car Company från 1910 till 1912.
Historia
Owen designad av Ralph Owen var en lyxbil med en 50-hk, 425 kubiktum (6,96 L ) fyrcylindrig motor. Den hade progressiva funktioner som vänsterstyrning , en central växling och placerades på ett sänkt chassi med 42-tums däck, vilket gav det ett liknande utseende som Oldsmobile Limited . Touring -bilsstilen såldes för 3 200 dollar (motsvarande 93 063 dollar 2021) medan limousinen kostade 4 800 dollar, motsvarande 139 594 dollar 2021.
Ralph Owen avtalade med sina bröder Raymond M. Owen för att marknadsföra bilen genom RM Owen & Company. Företaget var återförsäljare för Reo Motor Car , och Reo bestämde sig för att köpa Owen Motor Car Company. Reo avslutade med att bygga 35 Owen-bilar och stängde sedan företaget. Owen-fabriken såldes till Krit Motor Car Company .
1912 började Ralph Owen arbeta på en ny bil som skulle bli Owen Magnetic .
Annonser
1910 Owen Motor Car Advertising i Horseless Age Magazine
1910 Owen Motor Car-annons i Cycle and Automobile Trade Journal
1911 Owen Motor Car-annons i McClure's Magazine
- ^ a b c d Kimes, Beverly Rae ; Clark Jr., Henry Austin (1996). Standardkatalog över amerikanska bilar 1805-1942 (3:e upplagan). Krause publikationer. ISBN 978-0-87341-428-9 .
- ^ a b Georgano, Nick (2001). The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile (3 vol. uppl.). Fitzroy Dearborn Publishers. ISBN 1-57958-293-1 .