Optare MetroCity

Optare MetroCity
Optare MetroCity
	Quality Line Optare MetroCity på väg S1 i juni 2014
Översikt
Tillverkare	Optare
Produktion	2013 – nutid
Kaross och chassi
Dörrar	1 eller 2
Golvtyp	Lågt golv
Drivlina
Motor	Cummins ISBe ; Mercedes-Benz OM904LA ; Mercedes-Benz OM934; Magtec (elektrisk);
Kapacitet	22–44 sittande
Överföring	Allison 2100
Mått
Längd	9,9, 10,1, 10,6, 10,8 och 11,52 meter
Bredd	2,47 meter
Höjd	2,85 meter
Kronologi
Företrädare	Optare Tempo SR

Optare MetroCity är en integrerad midibus tillverkad av Optare sedan 2013. MetroCity var ursprungligen riktad till London-marknaden och är baserad på Optare Versa som introducerades 2009. På den brittiska marknaden har längre varianter av MetroCity ersatt Optare Tempo SR . I augusti 2018 hade över 250 byggts.

Varianter

Diesel

Den första prototypen levererades till London United . MetroCity finns i fem längder, med modellerna V990MC, V1010MC, V1060MC, V1080MC och V1152MC som mäter 9,9 m, 10,1 m, 10,6 m, 10,8 m respektive 11,52 m långa. De kortare modellerna var designade för att ersätta Optare Solo SR i London, medan de längre modellerna skulle ersätta Optare Versa och Optare Tempo SR på Londonmarknaden. Även om Solo SR och Versa fortfarande är i produktion, har Tempo SR nu avvecklats helt på den brittiska marknaden i och med introduktionen av MetroCity på grund av dålig försäljning.

MetroCity EV

En elektrisk version finns tillgänglig, kallad MetroCity EV, med en 150 kW Magtec-motor.

I London kom fyra i trafik med London United i juli 2014 på linje H98 , medan nio togs i trafik med Arriva London på linje 312 i september 2015. Tolv ska börja trafikera i början av 2023 med Stagecoach London på linje 339.

Operatörer

Storbritannien

London United MetroCity i London i juni 2014

London United var lanseringskund för MetroCity, och tog emot fyra exemplar i april 2014. Dessa följdes i maj 2014 av tolv för Quality Line , som var den största operatören av denna typ i London fram till deras stängning 2021. Två MetroCity elbilar levererades till Arriva London i november 2014, följt av ytterligare sju i augusti 2015.

Andra stora beställningar har gjorts av New Adventure Travel , som fick trettio diesel MetroCities, och West Coast Motors , som köpte elva mellan 2016 och 2017.

Nya Zeeland

I september 2017 beställde Tranzit Group 114 för användning i Wellington .

Se även

Lista över bussar

Konkurrenter:

externa länkar

Media relaterade till Optare MetroCity på Wikimedia Commons