Omega (barque)

StateLibQld 1 144023 Omega (ship).jpg
Omega
historia
namn
  • Drumcliff (1887-98)
  • Omega (1898-1958)
Ägare
  • Gillison & Chadwick (1887-98)
  • Hamburger Rhederei AG (1898-1920)
  • Peruanska regeringen (1920-26)
  • Compania Adminstradora del Guano (1926-58)
Registreringshamn
  • United Kingdom of Great Britain and IrelandLiverpool (1887-98)
  • GermanyHamburg (1898-1920)
  • PeruCallao (1920-58)
Byggare J. Russell & Co, Greenock
Lanserades 1887
Ur funktion 26 juni 1958
Identifiering
  • Storbritanniens officiella nummer 93713 (1887-98)
  • Kodbokstäver KJVQ (1887-98)
  • ICS Kilo.svgICS Juliett.svgICS Victor.svgICS Quebec.svg
  • Kodbokstäver RLBQ (1898-1920)
  • ICS Romeo.svgICS Lima.svgICS Bravo.svgICS Quebec.svg
Öde Sank 1958
Generella egenskaper
Tonnage
Längd 94,68 m (310 fot 8 tum)
Stråle 13,16 m (43 fot 2 tum)
Framdrivning Segel
Segelplan Bark

Omega (som heter Drumcliff till 1898) var en fyrmastad bark med stålskrov byggd i Greenock , Skottland 1887. 1957 blev Omega den sista fungerande lastbärande fyrkantiga riggaren. Hon bar olja, guano , nitrat , vete och andra varor. Hon sjönk 1958 och avslutade den segelåldern.

Historia

Omega vid pilbågarna
Däck av Omega

Drumcliff byggdes på J. Russell & Co.s varv i Greenock, Skottland, för Gillison & Chadwick, Liverpool, England. Efter hennes sjösättning 1887 placerades hon under befäl av kapten H. Davies. Den 28 juli 1898 såldes Drumcliff till Hamburger Reederei AG, som döpte om henne till Omega. Från 1898 till 1905 seglade hon under kapten H. Krause, som hade befälet för hennes första stora resa runt om i världen. 1898 lämnade hon Lizard i södra England till Adelaide, Australien. Året därpå seglade hon till Newcastle, Australien, och anlöpte de chilenska hamnarna Tocopilla och Iquique, innan hon återvände till ödlan.

Från 1906 till 1907 seglade hon under kapten M. Ratzsch, följt av kapten A. Schellhas från 1908 till 1920. Under hans befäl gjorde fartyget även långa passager mellan Europa, Sydamerika (Pisagua och Tocopilla i Chile), Afrika (Port Nolloth i Sydafrika) och Australien (Newcastle). Från 1910 till 1912, under kapten G. Oellrich, seglade hon till hamnar på USA:s västkust (San Diego, Portland, Oregon), i Europa (Hamburg, Rotterdam), Australien (Sydney, Newcastle) och Sydamerika ( Chile). Från 1913 till 1914 övertog kapten P. Hammer befälet.

Under första världskriget internerades fartyget i Peru. 1918 blev hon ett segelövningsfartyg.

1920 släpptes Omega till Peru som krigsskadestånd, och 1926 överfördes hon till guanoföretaget Compañia Administradora del Guano i Callao , Peru. Från och med då användes fartyget för att transportera guano från avlägsna öar till det peruanska fastlandet.

Under loppet av de följande decennierna, när alla de stora segelfartygen gradvis togs ur tjänst, i kölvattnet av Pamirs förlisning och slutet av tjänsten för Passat , fanns Omega kvar.

"De enda kommersiella fyrkantiga segelfartygen som fortfarande var i drift någonstans i världen, år 1953, var de peruanska guanobarkerna: tremästarna Tellus och Maipo och fyrmästaren Omega'."

1957 blev Omega den sista. Den 26 juni 1958 gav hon sig ut på en resa från Pachamacöarna till Huacho , båda i Lima-regionen längs den peruanska kusten, med en last på 3 000 ton guano. Hon spred en läcka och sjönk, vilket avslutade hennes era av segel. Hennes kapten, Juan Anibal Escobar Hurtado från Callao, åtalades för att ha sänkt fartyget och fick sitt körkort indraget. Trots att dykare betalade för att fotografera vraket för att visa att Omega sjönk på grund av ålder och dåligt underhåll, rensades han aldrig och dog sex år efter förlisningen, den 16 augusti 1964.

Referenser och anteckningar

Bibliografi

  • Bruzelius, Lars (23 januari 1999). "Segelfartyg: Drumcliff" . Sjöhistoriska virtuella arkiv . Hämtad 15 november 2006 . Enligt Bruzelius finns det avvikelser angående måtten Drumcliff/Omega . 94,86 m × 13,15 m × 7,36 m (311'3 × 43'2 × 24'2 i fot), med en annan källa som indikerar 90,96 m × 13,16 m × 7,47 m.
  • Ageofsail.net , 15 november 2006

Vidare läsning

  • Kooiman, W (april 1990). "Omega: Sista av guanohandlarna". Sea Classics . Canoga Park, CA: Utmaningspublikationer. 23 (4): 50–57.
  • Meyer, Jürgen (1974). Hamburgs Segelschiffe 1795-1945 . Norderstedt: Heinemann.
  • Naylon, John (1999). "Omega: Den sista av hennes ras". Sea Classics . Longton, Preston [UK]: J. & M. Clarkson. 8 : 228-234.
  • Wilhelmsen, FD (1956). Omega: Sista av barkerna . Westminster, MD: Newman Press.

externa länkar