Oljeskiffer i Jordanien

Jordansk oljeskiffer.

Oljeskiffer i Jordanien utgör en betydande resurs. Oljeskifferfyndigheter i Jordanien ligger bakom mer än 60 % av jordanskt territorium. De totala resurserna uppgår till 31 miljarder ton oljeskiffer .

Fyndigheterna inkluderar en högkvalitativ marinitoljeskiffer från sen krita till tidig kenozoikum . De viktigaste och mest undersökta fyndigheterna finns i västra centrala Jordanien , där de förekommer vid ytan och nära utvecklad infrastruktur.

Även om oljeskiffer användes i norra Jordanien före och under första världskriget startade intensiv utforskning och studier av Jordans oljeskiffertillgångspotential på 1970- och 1980-talen, motiverat av högre oljepriser, modern teknik och bättre ekonomisk potential. Från och med 2008 existerar ingen oljeskifferindustri i Jordanien, men flera företag överväger både utvinning av skifferolja och förbränning av oljeskiffer för termisk kraftgenerering .

Reserver

Oljeskifferfyndigheter i Jordanien

Jordanien har betydande oljeskifferavlagringar som förekommer på 26 kända platser. Enligt World Energy Council har Jordanien den 8:e största oljeskiffertillgången i världen. Geologiska undersökningar visar att de befintliga fyndigheterna ligger bakom mer än 60 % av Jordaniens territorium. Resursen har beräknats bestå av 40 till 70 miljarder ton oljeskiffer, vilket kan motsvara mer än 5 miljoner ton skifferolja . Men enligt en rapport från World Energy Council 2010 hade Jordanien reserver på 34 172 miljarder ton i slutet av 2008. Den jordanska regeringen sa i september 2013 att de hade reserver på 31 miljarder ton.

Den jordanska oljeskiffern är en marinit från sen krita ( Maastrichtian ) till tidig kenozoikum; den ligger inom Muwaqqar-formationen och består till övervägande del av krita och märgel . Stenen är typiskt brun, grå eller svart till färgen och vittrar till en distinkt ljusblågrå. Den kännetecknas av dess innehåll av lätta finkorniga fosfatiska xenokristaller , av vilka några ackumuleras i benbäddar . En ovanlig egenskap hos jordansk oljeskiffer är att de medföljande foraminiferala skalen är fyllda med bitumen istället för den vanliga kalciten .

I allmänhet är jordansk oljeskiffer av hög kvalitet, jämförbar med oljeskiffern i västra USA, även om deras svavelhalt vanligtvis är högre. Medan svavelhalten i de flesta oljeskiffer i Jordanien varierar från 0,3 till 4,3 %, har Jurf ed-Darawish- och Sultani-avlagringarna en svavelhalt på 8 respektive 10 %. Svavel förknippas mest med det organiska materialet med mindre förekomst som pyrit . Fukthalten i oljeskiffern är låg (2 till 5,5 %). De viktigaste mineralkomponenterna i den jordanska oljeskiffern är kalcit, kvarts , kaolinit och apatit , tillsammans med små mängder dolomit , fältspat , pyrit , illit , goethite och gips . Den har också en relativt hög metallhalt.

De åtta viktigaste fyndigheterna ligger i västra centrala Jordanien inom 20 till 75 kilometer (12 till 47 mi) öster om Döda havet . Dessa fyndigheter är Juref ed Darawish, Sultani, Wadi Maghar, El Lajjun, Attarat Umm Ghudran, Khan ez Zabib, Siwaga och Wadi Thamad. De bäst utforskade fyndigheterna är El Lajjun, Sultani och Juref ed Darawish, och i viss mån Attarat Umm Ghudran. De är alla klassificerade som grunda och de flesta är lämpliga för dagbrottsbrytning , även om vissa är underliggande av fosfatbäddar. Förutom de väst-centrala fyndigheterna kan en annan viktig fyndighet vara Yarmouk -fyndigheten som förekommer nära Jordaniens norra gräns och där resursen först utvecklades. Denna fyndighet skulle kunna utnyttjas genom underjordisk gruvdrift eftersom den når cirka 400 meter (1 310 fot) i tjocklek. En tredje oljeskifferregion ligger i södra Jordanien i Ma'an- distriktet.

Historia

Människor har använt oljeskiffer som bränsle sedan förhistorisk tid, eftersom det i allmänhet brinner utan någon bearbetning. Dess förekomst var känd i Jordanien från antiken, vilket framgår av dess användning som byggnads- och dekorativt material från de antika grekiska, romerska, bysantinska , umayyadiska och abbasidiska perioderna. Den moderna exploateringen av jordansk oljeskiffer började under ottomanskt styre före och under första världskriget, när den tyska armén producerade skifferolja från Yarmouk-området. Oljeskiffern bearbetades för att driva Hejaz-järnvägen . Den bröts och bearbetades nära Maqarin-stationen längs Haifa-spåret på järnvägen, som delvis följer Yarmouk-flodens dalgång. Utöver produktionen av skifferolja användes även oljeskiffer som en blandning med kol för att driva lokomotiv.

Den tyska geologiska missionen studerade El Lajjun-fyndigheten 1968. 1979 beställde Jordaniens naturresursmyndighet en studie från det tyska federala institutet för naturresurser och geovetenskaper för att utvärdera avlagringarna Juref ed Darawish, Sultani, El Lajjun och El Hisa och 1980 från Klöckner - Lurgi för att utvärdera möjligheten att bygga ett oljeskifferretortkomplex med hjälp av Lurgi-Ruhrgas-processen och ett kraftverk med en kapacitet på 300 MW med hjälp av Lurgis förbränningsprocess med cirkulerande fluidiserad bädd (CFB). 1980 genomförde det sovjetiska Technopromexport en förstudie av det 300–400 direktbrännande konventionella förbränningskraftverket. 1986 beställdes uppdaterade och utökade studier från Klöckner-Lurgi.

genomförde det kinesiska oljebolaget Sinopec ett test för att bearbeta oljeskiffer från El Lajjun med hjälp av retorten av Fushun-typ . Även om denna process var tekniskt genomförbar, avbröts samarbetet med Sinopec på grund av höga driftskostnader. BBC, Lummus/Combustion Eng. och Bechtel Pyropower genomförde den CIDA och USAID finansierade studien av att använda Sultani oljeskiffer för direkt förbränning i CFB kraftverk.

Krzhizhanovsky Power Engineering Institute (ENIN) genomförde bearbetningstester av jordansk oljeskiffer med hjälp av Galoter-teknik, och hittade den lämpliga tekniken. 1999 Suncor Energy ett samförståndsavtal med den jordanska regeringen om att använda Alberta Taciuk Processing-teknik för att exploatera oljeskifferfyndigheten El Lajjun. Projektet genomfördes dock aldrig.

Utvinning av skifferolja

Under 2006–2007 undertecknade Jordaniens regering fyra samförståndsavtal för bearbetning ovan jord av skifferolja och ett memorandum för bearbetning av omvandling på plats . Samförståndsavtalet med det estniska energibolaget Eesti Energia undertecknades den 5 november 2006. Enligt avtalet tilldelades Eesti Energia ensamrätten att studera cirka en tredjedel av resurserna i oljeskifferfyndigheten El Lajjun. Senare överfördes denna rättighet till att täcka ett block på oljeskifferfyndigheten Attarat Umm Ghudran, eftersom den grunda akvifären som ligger bakom El Lajjun-fyndigheten ger färskvatten till Amman och andra kommuner i centrala Jordanien. Den 29 april 2008 presenterade Eesti Energia en genomförbarhetsstudie för Jordaniens regering. Enligt förstudien kommer företagets dotterbolag Jordan Oil Shale Energy Company att etablera en skifferoljeanläggning med en kapacitet på 36 000 fat per dag (5 700 m 3 / ^d ). Skifferoljeanläggningen kommer att använda en Enefits processteknik . Koncessionsavtalet undertecknades den 11 maj 2010 i närvaro av jordanska och estniska premiärministrarna Samir Zaid al-Rifai och Andrus Ansip .

Den 24 februari 2007 undertecknades ett samförståndsavtal med Brasiliens Petrobras- utmärkelse med ensamrätt att studera ett block vid Attarat Umm Ghudran-fyndigheten. Utvecklingen kommer att genomföras i samarbete med Total SA. Företaget kommer att presentera en förstudie i början av 2009 och kommer att använda Petrosix -teknologin.

I juni 2006 undertecknades ett samförståndsavtal med Royal Dutch Shell för att testa dess omvandlingsprocess på plats i Azraq- och Al-Jafr-blocken i centrala Jordanien. Ett formellt avtal slöts i februari 2009 genom vilket Shells dotterbolag Jordan Oil Shale Company åtog sig att starta kommersiell verksamhet inom 12–20 år. Enligt företaget är ett beslut att investera i ett kommersiellt projekt osannolikt före slutet av 2020-talet. Den förväntas starta produktionen 2022.

Den 9 mars 2011 undertecknade Jordaniens regering ett koncessionsavtal med Karak International Oil, ett dotterbolag till Jordan Energy and Mining, ett projektbolag etablerat för Jordans oljeskifferverksamhet. Karak International Oil (KIO) kommer att bygga en 15 000 fat per dag (2 400 m ³ /d) skifferoljeanläggning i ett 35 kvadratkilometer stort område i El Lajjun i Karak Governorate senast 2015. Företaget planerar att använda Alberta Taciuk Processing -teknik.

Den 5 november 2006 undertecknade Saudi Arabian International Corporation for Oil Shale Investment (INCOSIN) ett samförståndsavtal för utvärdering av El Lajjuns fyndigheter och Attarat Umm Ghudran-resurser. Koncessionsavtalet godkändes av den jordanska regeringen den 3 mars 2013. Företaget samarbetar med ryska Atomenergoproekt för att utnyttja Galoter (UTT-3000)-processen för att bygga en 30 000 fat per dag (4 800 m ³ /d) skifferoljeanläggning. Den planerar att starta produktionen 2019.

I mars 2009 godkände Jordaniens regering ett samförståndsavtal om utvinning av oljeskiffer med det ryska företaget Inter RAO UES och Aqaba Petroleum Company. Abu Dhabi National Energy Company (TAQA) har också visat intresse för att investera i Jordaniens oljeskifferutvinningssektor. Samförståndsavtalet för prospektering i Wadi Al Naadiyeh är klart för undertecknande med Fushun Mining Group . 2014 undertecknades ett samförståndsavtal med Al Qamar för Energy and Infrastructure Company.

Kraftproduktion

För att hantera den ökande energiförbrukningen planerar Jordan att använda oljeskifferförbränning för kraftgenerering. Den 30 april 2008 undertecknade Jordaniens ministerium för energi och mineralresurser, Jordaniens nationella elkraftbolag och Eesti Energia ett avtal, enligt vilket Eesti Energia kommer att ha ensamrätt att utveckla konstruktionen av en oljeskiffer- eldat kraftverk med kapacitet på 460 MW. Det kallas Attarat Power Plant och förväntas vara i drift 2017, reviderat till 2021. Det kommer att vara bland de största kraftverken i Jordanien (det största är Aqaba Thermal Power Plant), och det största oljeskiffereldade kraftverket i Jordanien. världen efter Narva Power Plants i Estland.

Inter RAO planerar att bygga ett oljeskiffereldat kraftverk med en kapacitet på 90–150 MW.

Den 29 september 2013 slöt Jordanien och Kina en överenskommelse om att bygga ett oljeskiffereldat kraftverk i Karak för 2,5 miljarder dollar. Den kommer att byggas av Shandong Electric Power Construction Corporation (SEPCO III), HTJ Group och Al-Lajjun Oil Shale Company. Kapaciteten är 900 MW.

Cementproduktion

I november 2005 undertecknades ett samförståndsavtal med Jordan Cement Factories Company (JCFC). Enligt detta memorandum kommer JCFC att använda El Lajjun oljeskiffer från Karak Governorate för cementproduktion.