Ohinewais järnvägsstation

Ohinewai Railway Station
1940 Ohinewai.jpg
1940 flygfoto över Waikato River (vänster), Great South Rd vid Ohinewai och Ohinewai järnvägsstation (höger). Waikato Expressway går nu genom centrum.
Allmän information
Plats
Ohinewai Nya Zeeland
Koordinater Koordinater :
Ägd av KiwiRail nätverk
Rader) North Island Main Trunk
Spår

dubbelspår från 14 dec 1958 till norr från 27 augusti 1939 till söder
Historia
Öppnad 13 augusti 1877
Stängd
10 april 1965 passagerare 31 december 1978 gods

Ohinewai Railway Station var en flaggstation North Island Main Trunk- linjen, som betjänade Ohinewai i Waikato-distriktet i Nya Zeeland, 59 mi (95 km) söder om Auckland. Det var 8,18 km (5,08 mi) norr om Huntly , 7,26 km (4,51 mi) söder om Rangiriri och 33 fot (10 m) över havet. Det var i byn, strax norr om Tahuna Rd.

Föregående station Historiska järnvägar Följande station

Rangiriri Line öppen, station stängd
 
North Island Main Trunk New Zealand Railways Department
 
Kimihia Line öppen, station stängd

Historia

Stationen öppnade den 13 augusti 1877. Den tidiga tjänsten var i genomsnitt cirka 13 mph (21 km/h), och tog cirka 4 timmar 45 minuter till Auckland, 15 minuter till Rangiriri och 23 minuter till Ruawaro (Huntly). Ett godståg tog 1½ timme till Newcastle (Ngāruawāhia) och 1 timme och 17 minuter till Mercer , 3 dagar i veckan.

Tablettsignalering introducerades 1905.

År 1902 kom klagomål om stölder på grund av brist på vaktmästare. Det verkar som om man hade utsetts 1915, eftersom en butiksman vid stationen dödades i Gallipoli .

Det var protest 1925, när det enda tåget som hade tillåtit en Auckland dagsutflykt drogs tillbaka. Föregående år Great South Rd till metall vid Ohinewai, så att den kunde användas hela året, och en buss började förbinda Ohinewai med Auckland, Morrinsville och Te Aroha 1929. Ohinewais järnvägstrafik var så dålig att en krigstidsplan , koppla bussen med tåg vid Ohinewai, måste ändras till att mötas på Mercer istället.

Banfördubbling för att lindra trängseln hade godkänts 1914, men arbetet försenades av kriget. 300 män arbetade med att fördubbla banan mellan Huntly och Ohinewai, som öppnade den 27 augusti 1939. I norr öppnade dubbleringen till Te Kauwhata inte förrän den 14 december 1958.

1965 stängde stationen för passagerare och den 31 december 1978 stängdes den helt.