Oberlahnstein station

Oberlahnstein station
Oberlahnstein station
Genom station
Allmän information
Plats	; Bürgermeister-Müller-Str. 2, Lahnstein , Rheinland-Pfalz, Tyskland
Koordinater	Koordinater :
Rader)	East Rhen Railway (122,0 km) ; Lahn Valley Railway (99,0 km) ;
Plattformar	3
Annan information
Stationskod	4659
DS100-kod	KOL
IBNR	8004550
Kategori	5
Priszon	VRM: 501
Hemsida	www.bahnhof.de
Historia
Öppnad	1 juli 1858 ; för 164 år sedan
Tjänster

Oberlahnstein station är, tillsammans med Niederlahnstein och Friedrichssegen, en av tre stationer i staden Lahnstein i den tyska delstaten Rheinland-Pfalz . Det är en genomgående station med 3 plattformsspår på East Rhen Railway ( tyska : Rechte Rheinstrecke ) och ligger i Oberlahnstein -distriktet. Den intilliggande tidigare godsdepån är nu en brownfield- plats.

Historia

Den första delen av Lahn Valley Railway öppnades från Oberlahnstein till Bad Ems den 1 juli 1858, men kort därefter begravdes den av ett jordskred. Nassau Rhine Railway Company ( Nassauische Rhein Eisenbahn-Gesellschaft ) öppnade 1856, den första delen av Nassau Rhen Railway ( Nassauische Rheinbahn ) från Wiesbaden till Rudesheim , som godkändes 1853. På grund av linjen var ekonomiska och tekniska svårigheter öppnade för Oberlahnstein till 1862. Den förlängdes till Niederlahnstein den 3 juni 1864. Tågfärjan Stolzenfels–Oberlahnstein förband höger och vänster Rhen-linjer under två år från andra halvan av 1862.

En direktförbindelse öppnades från Niederlahnstein till Hohenrhein-korsningen på Lahndalens järnväg 1879. Detta innebar att Oberlahnsteins station förlorade en del av sin betydelse.

Omkring 1960 elektrifierades hela Ostrhein-järnvägen från Köln till Wiesbaden. Stationsbyggnaden, som hade skadats hårt under andra världskriget, ersattes av en ny byggnad 1968.

Den 30 maj 1983 stängdes och demonterades sektionen Oberlahnstein–Friedrichssegen av Lahndalens järnväg. Därmed förlorade Oberlahnstein-stationen sin funktion som järnvägsknut i Rhen - Mosel - Lahn , som nu till stor del har överförts till Niederlahnstein-stationen och Koblenz centralstation ( Hauptbahnhof ). Inga persontåg hade dock gått på denna sträcka sedan 1910-talet, förutom en kort period efter andra världskriget.

I december 2007 togs en elektronisk förregling i drift på linjen Höger Rhen. Sommaren 2008 avslutades den andra fasen av projektet och sektionen Oberlahnstein–Niederlahnstein kopplades till det elektroniska förreglingssystemet.

Oberlahnstein depå

Redan 1862 inrättades en liten lokdepå ( Lokstation ) i Oberlahnstein, som senare utvecklades till Oberlahnstein-depån ( Bahnbetriebswerk ) . Depån avvecklades som en egen enhet 1962, då rundhuset revs.

Plattformar

Oberlahnsteins station hade en gång i tiden ett omfattande spårsystem, som huvudsakligen låg i det nu nedlagda och nedmonterade godsbangården. Passagerartjänster använder ett "hem" och en sidoplattform.

Numreringen börjar på sydvästra sidan av stationshuset.

Spår 1 är ett genomfartsspår och är hemperrong framför stationshuset. Idag stannar Stadt-Express -trafiken på RheingauLinie (SE 10) mot Koblenz Hbf och Neuwied här.
Spår 2 är också ett genomfartsspår och delar en öplattform med spår 4. Detta används av VIAS- tågen till Frankfurts centralstation ( Hbf ) via Rüdesheim och Wiesbadens centralstation ( Hbf ).
Spår 4 är ett genomfartsspår och delar plattform med spår 2. Detta spår är bevuxet med växtlighet och går inte längre att använda idag.

Spåren från det tidigare Oberlahnstein godsbangården är något förskjutna i förhållande till passagerarstationens spår och platsen anses vara ett brunt fält.

Järnvägstjänster

Oberlahnsteins station trafikeras endast av lokaltåg. Den södra delen av East Rhen Railway (Koblenz–Wiesbaden–Frankfurt) trafikerades fram till början av tidtabellen 2010/2011 i december 2010 av Loreley-Bahn ( RB 10) och Loreley-Express (RE 10), som var drivs av Deutsche Bahn (DB). Som ett resultat av ett europatäckande anbud har VIAS GmbH trafikerat trafiken sedan den 12 december 2010 som en enda Regionalbahn -tjänst varje timme, ibland även med halvtimmesintervaller, med hjälp av nya Stadler FLIRT -set.

Linje	Service	Rutt	Frekvens
RB 10	RheingauLinie	Neuwied – Koblenz – Oberlahnstein – Wiesbaden – Frankfurt	Varje timme

Anteckningar

externa länkar

Media relaterade till Oberlahnstein-stationen på Wikimedia Commons