Niederau station
Niederau  | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Genom station | |||||||||||||||||||||
 Entrébyggnad
| |||||||||||||||||||||
| Allmän information | |||||||||||||||||||||
| Plats |
Bahnhofsplatz 1, Niederau , Sachsen, Tyskland |
||||||||||||||||||||
| Koordinater | Koordinater : | ||||||||||||||||||||
| Rader) | Leipzig–Dresden järnväg (km 95,69) | ||||||||||||||||||||
| Plattformar | 2 | ||||||||||||||||||||
| Annan information | |||||||||||||||||||||
| Stationskod | 4482 | ||||||||||||||||||||
| DS100-kod | DNDR | ||||||||||||||||||||
| IBNR | 8012482 | ||||||||||||||||||||
| Kategori | 6 | ||||||||||||||||||||
| Hemsida | www.bahnhof.de | ||||||||||||||||||||
| Historia | |||||||||||||||||||||
| Öppnad | 15 maj 1842 | ||||||||||||||||||||
| Tjänster | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
Niederau station är en regional station på järnvägen Leipzig–Dresden i Niederau i tyska delstaten Sachsen . Järnvägsstationen, som invigdes den 15 maj 1842, hade länge den äldsta driftstationsbyggnaden i Tyskland, men Deutsche Bahn slutade använda den och sålde den efter 2000.
Historia
Efter öppnandet av Leipzig-Dresden järnvägen den 7 april 1839 var Oberau station den närmaste stationen till Meissen , men stationens obekväma läge högt ovanför en skärning på infartsvägen till Oberau-tunneln gjorde det svårt att ta sig fram och därför sökte Meissen enklare tillgång till linjen. Dessa ansträngningar var framgångsrika: den nya Niederau-stationen stod klar den 1 april 1842 efter ett halvårs byggnation och stationen invigdes den 15 maj 1842. Samtidigt byggdes en ny direkt tillfartsväg från Meissen till Niederau, nu kallad Niederauer eller Meissner Strasse.
Ett tag gjorde trafiken som kom med vagn från Meissen stationen konkurrenskraftig för tåg till Leipzig eller Dresden med grenlinjen Coswig–Meißen, som öppnade den 1 december 1860 och tillät direkta tågresor från Meissen till Dresden. En linje färdigställdes från Borsdorf till Meissen i december 1868, vilket skapade en direkt järnvägsförbindelse mellan Meissen och Leipzig. Därmed förlorade Niederau station sin betydelse och trafiken minskade kraftigt.
Godsverksamheten i Niederau övergavs den 1 juli 1964.
År 1988, ett år innan firandet av 150-årsdagen av den första tyska fjärrjärnvägen mellan Leipzig och Dresden, restaurerades stationen helt. På den tiden var stationsbyggnaden den äldsta i Deutsche Reichsbahns nätverk
I början av 2000-talet sålde Deutsche Bahn järnvägsstationsbyggnaden. Den används nu som bostad.
Modulbyggnaden av en elektronisk förregling (ESTW-A) har funnits på den östra sidan av linjen söder om den tidigare stationsbyggnaden sedan 2000. Denna drivs från den elektroniska kontrollcentralen (ESTW-Z) i Priestewitz.
Regionala tjänster
Stationen betjänas av Regional-Express- tjänsten RE 50, som går mellan Leipzig och Dresden och Regionalbahn -tjänsten RB 31, som går mellan Elsterwerda-Biehla och Dresden (från och med december 2014).
| Linje | Rutt | Frekvens (min) | Operatör |
|---|---|---|---|
|
RE 50 Saxonia |
Dresden Hbf – Dresden-Neustadt – Radebeul Ost – Coswig (f Dresden) – Niederau – Priestewitz – Riesa – Oschatz – Wurzen – Leipzig Hbf | 60 | DB Regio Südost |
| RB 31 | Elsterwerda-Biehla – Elsterwerda – Großenhain Cottbus – Priestewitz – Niederau – Coswig (f Dresden) – Cossebaude – Dresden Hbf | 120 | DB Regio Nordost |
Infrastruktur
Den säregna tvådelade huvudstationsbyggnaden är ett resultat av dess konstruktions- och brukshistoria. Den större delen, liggande till vänster sett från spåren, byggdes som en Restaurationsgebäude (restaurangbyggnad), medan byggnaden till höger byggdes som stationsbyggnad. Senare byggdes de båda om i schweizisk chaletstil . Byggnadskomplexet är en kulturminnesmärkt byggnad.
Entrébyggnad (ursprungligen restaurangbyggnad)
Baronessan von Werther, ägaren till Oberau slott, byggde byggnaden och drev den till en början som ett värdshus. Korsvirkesbyggnaden fick en träbeklädnad 1862 och den putsades med utseendet av cyklopiskt murverk 15 år senare. Även 1877 renoverades tjänstemannalägenheternas lokaler och en stationsrestaurang byggdes i de nya rummen. Därefter användes byggnaden både för bostads- och stationsändamål. För att understryka den sistnämnda funktionen fick den en stationsklocka och stationsskylten som vid en omorganisation 1988 bröt upp det tidigare tomma utrymmet på byggnadens gavel.
externa länkar
- "Stationsinfrastruktur" . OpenRailwayMap . Hämtad 2 juli 2015 .
- "Niederau station" (på tyska). www.sachsenschiene.de . Hämtad 2 juli 2015 .