Natos spridda operativa baser

Natos spridda operativa baser
Del av kalla krigets
NATO AB in France map-en.svg
karta över NATOs flygbaser i Frankrike under det kalla kriget
Datum 1951-1966
Plats
Frankrike
Resultat Överlämnades till fransk militär i enlighet med franskt tillbakadragande från NATOs integrerade militära struktur

NATO Dispersed Operating Bases (DOBs) utvecklades för att förbättra luftmaktens överlevnad när NATO började planera för taktiska flygbaser och flygplan i västra Europa under de tidiga kalla krigets år på 1950-talet.

Historia

Spridningstaktik och skyddsåtgärder var mycket vanliga under andra världskriget och praktiserades av alla nationer. USAAF var mindre bekymrad än sina allierade om basförsvar och spridning på grund av den totala luftöverlägsenheten och obegränsade resurser av flygplan, flygbesättningar och markpersonal för att ersätta stridsförluster .

Efter D-dagen när allierade taktiska flygvapen flyttade snabbt över Frankrike var investeringar i bas- och flygplansöverlevnad opraktiska. Det var snabbare och billigare att använda erövrade Luftwaffe- anläggningar. År 1948 hade dessa små flygfält övergivits och de flesta strukturer togs bort eller var i ett tillstånd av förfall.

Med tillkomsten av det kalla kriget stod Nato inför flera problem när de försökte lösa ekvationen för luftmaktens överlevnad. Planering för att överleva första anfallet i både konventionella och kärnvapenkrig måste övervägas. De viktigaste flygbaserna byggdes på små tomter med mycket begränsat spridningsutrymme. Det beslutades att bygga DOB:er minst 30 miles (48 kilometer) från de viktigaste flygbaserna för att användas i händelse av en nödsituation. Målet var att inte ha mer än en jaktskvadron på varje huvudbas eller spridd bas i händelse av krig.

Med början 1953 byggdes USAFE DOBs i Frankrike och färdigställdes på ungefär två år. Var och en byggdes till en standard Nato-design av en 7 900' bana och möjligheten att placera parkerade flygplan så långt ifrån varandra som möjligt genom konstruktionen av ett cirkulärt margueritsystem av hårda stativ som senare kunde omvandlas med jord för extra skydd.

Margueriten bestod typiskt av femton till arton hårda stativ runt en stor central hangar. Varje hårt stativ rymde ett eller två flygplan och tillät att planen var åtskilda cirka 150 fot (46 meter) från varandra. Varje skvadron tilldelades ett separat hangar/hardstand-komplex.

Fyra DOB byggdes för USAFE- användning. De var designade för att ha kapacitet att basera cirka 30 flygplan, tillsammans med några permanenta byggnader med service och utrymme för en tältstad att hysa personal.

Inga USAFE flygande enheter tilldelades permanent till dessa baser, och de användes endast för spridningsträning. De krävde dock samma utrustningsnivå som en standardflygbas. Dessutom krävdes säkerhetspersonal för att kontrollera bastillträde, bevakningsutrustning, ammunition och förnödenheter som lagrades på anläggningen, samt förhindra skadegörelse.

1959 på grund av minskningen av NATO/USAF:s taktiska jakt- och bombvingar i Frankrike, var behovet av dessa DOB praktiskt taget eliminerat. Tre överfördes till den amerikanska armén för att minska kostnaderna för att underhålla dem och den andra överlämnades till den franska regeringen.

Basbeskrivningar

Luneville-Chenevieres AB

Luneville-Chenevieres flygbas ligger i departementet Meurthe-et-Moselle cirka 8 miles sydost om Lunéville ; 30 mil öster om Paris

För närvarande är den tidigare basen under fransk armékontroll . Det döptes om till Quartier La Salle och har använts för lagring av utrustning och som kommunikationsanläggning.

Vatry AB

Vatry Air Base ligger i Marne- departementet längs Route nationale 14 (N14), cirka 14 miles sydväst om Châlons-en-Champagne ; 100 mil öster om Paris.

För närvarande utvecklas den tidigare NATO-basen som en internationell last- och transportanläggning (Aeroport de Vatry). Mycket lite finns kvar av den gamla USAF-basen.

Vouziers-Sechault AB

Vouziers-Sechault Air Base ligger i Ardennes -departementet cirka 15 miles nordnordväst om Sainte-Menehould ; 187 km öst-nordost om Paris.

För närvarande är den tidigare basen en reservanläggning för franska flyg- och rymdstyrkan .

Vitry-Brienne AB

Vitry-Brienne flygbas ligger i Aube- departementet , cirka 17 miles nordväst om Bar-sur-Aube ; 187 km sydost om Paris.

1970 köptes den av Brienne handelskammare och såldes senare till privata utvecklare. Den har använts av olika grupper för sportflyg, fallskärmsdykning och sväva. Dessutom har ett flygmuseum inrättats i de gamla USAF-hangarerna.

Nödflygfält

Ytterligare 10 flygfält utvecklades av den franska regeringen mestadels från andra världskriget USAAF Ninth Air Force Advanced Landing Grounds (ALG) som obemannade "bare bones"-flygfält, bestående av en bana med minimala faciliteter avsedda att användas av alla Natos flygvapen för att skingras deras flygplan i händelse av krig. De var:

.* Obs: NATO-konstruktionen har aldrig utförts.

Se även

Public Domain Den här artikeln innehåller material från allmän egendom från Air Force Historical Research Agency .

  • McAuliffe, Jerome J: US Air Force i Frankrike 1950-1967 (2005), Kapitel 17, Dispersed Operating Bases

externa länkar

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=NATO_Dispersed_Operating_Bases&oldid=1135385378 "