Nakajima Ha219

Ha219
Typ 18-cylindrig tvåradig radiell flygplansmotor
Nationellt ursprung Japan
Tillverkare Nakajima
Antal byggt ~10

Nakajima Ha219 , (även känd som Ha-44 under det enhetliga beteckningssystemet, BH av företaget och NK11A av Imperial Japanese Navy Air Service (IJNAS)), var ett sent krigs Imperial Japanese Army Air Force (IJAAF) 2 461 hk (1 835 kW) 18-cylindrig luftkyld radialmotor, använd på Tachikawa Ki-94 -II, Nakajima Ki-84 -N och Nakajima Ki-87 .

Varianter och beteckningar

Data från: Japanese Aero-Engines 1910-1945

BH
Företagsbeteckning
Ha219
IJAAF Hatsudoki-beteckning
Ha219Ru utrustad med en stor turboladdare alternativ beteckning för Ha-44 modell 12
Ha-44
Unified (IJAAF & IJNAS) beteckningssystem
Ha-44 modell 11 A prototyp turboladdad 2 400 hk (1 800 kW) motor för Ki-87.
Ha-44 modell 12 Liknar Model 11 och har förmodligen en 16-bladig kylfläkt i kåpans intag.
Ha-44 modell 13 En planerad variant för att driva Navy 20-shi A Carrier Fighter
NK11A
Planerade motorer för en nedskalad Nakajima G10N1 (Navy Experimental Heavy Bomber Fugaku ) ​​( Fugaku - Mount Fuji )

Ansökningar

Totalt byggdes ett 10-tal motorer, men motorn led av överhettning vid låga varvtal och krävde stora mängder underhåll. Omkring 7 utfärdades till Kitai-skvadronen i slutet av 1945 och användes på den nya Ki-84-N, utan kompressorn installerad på Ki-94-2 och Ki-87. de flesta tros ha skrotats eller förstörts efter kriget tillsammans med dokumentation.


Specifikationer (Ha219 / BH / NK11A / Ha-44)

Data från japanska Aero-Engines 1910-1945

Generella egenskaper

  • Typ: 18-cylindrig luftkyld tvåradig radialkolvmotor
  • Borrning : 146 mm (5,75 tum)
  • Slaglängd : 160 mm (6,30 tum)
  • Volym : 48,2 L (2 941 cu in.)
  • Längd: 1524 mm (60 tum)
  • Diameter: 1280 mm (50,4 tum)
  • Torrvikt : 1 150 kg (2 535 lb)

Prestanda

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Nakajima_Ha219&oldid=1123835306 "