NVI FK33

FK33
Koolhoven F.K.33 - H-NADD (34195643861).jpg
Roll Trafikflygplan
Nationellt ursprung Nederländerna
Tillverkare Nationale Vliegtuig Industrie
Designer Frederick Koolhoven
Första flyget juni 1925
Primär användare KLM
Antal byggt 1

NVI FK33 var ett flygplan byggt i Nederländerna 1925 för användning av KLM för nattflyg.

Design och utveckling

FK33 var ett i stort sett konventionellt högvingat monoplan med stagstag med plats för tio passagerare i en sluten kabin. En trimotordesign, placeringen av dess motorer var ovanlig. Medan två motorer var monterade bland fjäderbenen som stärkte vingarna och underredets huvudenheter, var den tredje motorn monterad som pusher-mode på en uppsättning strävor ovanför vingen. Motorinstallationen var vidare oortodox i det att ingen av de tre motorerna var inneslutna i naceller, utan förblev i stället helt exponerade.

Verksamhetshistoria

KLM opererade framgångsrikt typen i två år på sin rutt Amsterdam - London - Paris - Malmö , men gjorde en ökande mängd affärer med Fokker och köpte inte fler flygplan från NVI. FK33 såldes så småningom till det tyska flygbolaget Aero , men efter två olyckor inom några månader efter att de köpt den, returnerade de den med anspråk på dåligt utförande. Den såldes igen 1928, till Baumer-Aero, som ersatte Armstrong-Siddeley-motorerna med Junkers L5s och boardingljusen med högtalare. I denna konfiguration flögs den som en reklammaskin fram till 1931. FK33:an slutade med sina dagar rekvirerad av Luftwaffe 1939 som en instruktionsflygplan.

Specifikationer

Generella egenskaper

  • Besättning: Två piloter
  • Kapacitet: 10 passagerare
  • Längd: 17,50 m (57 fot 5 tum)
  • Vingspann: 24,90 m (81 fot 8 tum)
  • Höjd: 4,75 m (15 fot 7 tum)
  • Vingarea: 100,0 m 2 (1 076 sq ft)
  • Tomvikt: 2 000 kg (4 400 lb)
  • Bruttovikt: 6 000 kg (13 200 lb)
  • Kraftverk: 3 × Armstrong Siddeley Puma , 170 kW (230 hk) vardera

Prestanda

  • Maxhastighet: 190 km/h (120 mph, 100 kn)
  • Räckvidd: 1 500 km (940 mi, 820 nmi)
  • Servicetak: 3 800 m (12 500 fot)

  • Hazewinkel, Harm J. (mars 2004). "FK-33, le premier trimoteur néerlandais: Sauvé par la publicité". La Fana de l'Aviation (på franska). Nr 424. s. 16–25.
  • Taylor, Michael JH (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation . London: Studio Editions. sid. 561.
  • Den Ouden, Alex. "Flygplansdesignern Frederik (Frits) Koolhoven" . Hämtad 2008-09-11 .
  • Koolhoven Airplanes Foundation
  • Уголок неба