NVI FK33
FK33 | |
---|---|
Roll | Trafikflygplan |
Nationellt ursprung | Nederländerna |
Tillverkare | Nationale Vliegtuig Industrie |
Designer | Frederick Koolhoven |
Första flyget | juni 1925 |
Primär användare | KLM |
Antal byggt | 1 |
NVI FK33 var ett flygplan byggt i Nederländerna 1925 för användning av KLM för nattflyg.
Design och utveckling
FK33 var ett i stort sett konventionellt högvingat monoplan med stagstag med plats för tio passagerare i en sluten kabin. En trimotordesign, placeringen av dess motorer var ovanlig. Medan två motorer var monterade bland fjäderbenen som stärkte vingarna och underredets huvudenheter, var den tredje motorn monterad som pusher-mode på en uppsättning strävor ovanför vingen. Motorinstallationen var vidare oortodox i det att ingen av de tre motorerna var inneslutna i naceller, utan förblev i stället helt exponerade.
Verksamhetshistoria
KLM opererade framgångsrikt typen i två år på sin rutt Amsterdam - London - Paris - Malmö , men gjorde en ökande mängd affärer med Fokker och köpte inte fler flygplan från NVI. FK33 såldes så småningom till det tyska flygbolaget Aero , men efter två olyckor inom några månader efter att de köpt den, returnerade de den med anspråk på dåligt utförande. Den såldes igen 1928, till Baumer-Aero, som ersatte Armstrong-Siddeley-motorerna med Junkers L5s och boardingljusen med högtalare. I denna konfiguration flögs den som en reklammaskin fram till 1931. FK33:an slutade med sina dagar rekvirerad av Luftwaffe 1939 som en instruktionsflygplan.
Specifikationer
Generella egenskaper
- Besättning: Två piloter
- Kapacitet: 10 passagerare
- Längd: 17,50 m (57 fot 5 tum)
- Vingspann: 24,90 m (81 fot 8 tum)
- Höjd: 4,75 m (15 fot 7 tum)
- Vingarea: 100,0 m 2 (1 076 sq ft)
- Tomvikt: 2 000 kg (4 400 lb)
- Bruttovikt: 6 000 kg (13 200 lb)
- Kraftverk: 3 × Armstrong Siddeley Puma , 170 kW (230 hk) vardera
Prestanda
- Maxhastighet: 190 km/h (120 mph, 100 kn)
- Räckvidd: 1 500 km (940 mi, 820 nmi)
- Servicetak: 3 800 m (12 500 fot)
- Hazewinkel, Harm J. (mars 2004). "FK-33, le premier trimoteur néerlandais: Sauvé par la publicité". La Fana de l'Aviation (på franska). Nr 424. s. 16–25.
- Taylor, Michael JH (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation . London: Studio Editions. sid. 561.
- Den Ouden, Alex. "Flygplansdesignern Frederik (Frits) Koolhoven" . Hämtad 2008-09-11 .
- Koolhoven Airplanes Foundation
- Уголок неба