Murom järnväg
Den 1 520 av den statsägda bredspåriga ( mm Murom-järnvägen ryska : Муромская железная дорога , eller Muromskaya zheleznaya doroga) är en underavdelning Gorky - järnvägen i Ryssland . Det byggdes mellan städerna Kovrov och Murom 1874-1880.
Översikt
Murom Railway, 107 km, invigdes officiellt den 1 januari 1880 och drevs från början av Nizhnyi Novgorod Railway med 13 lok, varav åtta (klass V) byggdes på det statligt ägda Votkin Works 1877 - 1878, beläget i Votkinsk . De fem B-loken byggdes av Schwartzkopff Werke (tidigare L.Schwartzkopff) i Berlin, Tyskland 1878. Den tio kilometer långa förlängningen byggdes 1885, då linjen togs över av staten. Murom-järnvägen förband Nizhnyi Novgorod-järnvägen med den privata järnvägen Moskva-Kazan, vilket gjorde både Murom och Kovrov till viktiga järnvägsknutpunkter . Efter konstruktionen var upp till 80% av varorna från Kovrov på väg till Nizhny Novgorod-mässan genom Moskva-Nizhny Novgorod-järnvägen. Murom Railway slogs samman med järnvägskomplexet Moskva - Kursk och Nizhnyi Novgorod 1893.
Trafik
Muromjärnvägen gynnade handelstillväxten och Moskvas brödförsörjning och gav metall och skog till centrala Ryssland . I början av 1900-talet fick Murom cement , garn och tillverkade varor .
Rullande lager
Muromjärnvägens rullande materiel inkluderade tretton ånglok ( åtta av dem från Votkinfabriken, de andra fem från ett tyskt företag vid namn Schwartzkopff ) och 300 bilar . Underhåll och reparationer av rullande materiel utfördes på järnvägsverkstäder vid Muroms järnvägsstation . Dessutom byggde de tre små lokdepåer och bilbodar i Kovrov, Selivanovo och Murom.
Spårbyte
Åren 1872-1882 ägdes Murom Railway av ett aktiebolag . 1888 påbörjade de ett fullständigt utbyte av järnskenor med de rysktillverkade stålskenorna som tillverkades i det närliggande Kulebaks järnverk.
Sammanslagning och förstatligande
År 1895 slogs Murom-järnvägen samman med järnvägarna Moskva-Nizjnij Novgorod och Moskva-Kursk. I maj 1918 förstatligades alla de ryska järnvägarna och överfördes under överinseende av People's Commissariat for Communications (Народный Комиссариат Путей Сообщения).
