Montreux järnvägsstation
Montreux | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Stationshuset 2012
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Allmän information | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Plats |
Avenue des Alpes 74 Montreux, Schweiz |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Koordinater | Koordinater : | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Elevation | 395 m (1 296 fot) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ägd av | Schweiziska federala järnvägarna | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rader) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Distans | 24,5 km (15,2 mi) från Lausanne | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Plattformar | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tågoperatörer | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Anslutningar | VMCA bussar och trolleybussar | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Annan information | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Priszon | 73 ( mobilis ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Öppnad | 1861 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Passagerare | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2018 | 16 500 per vardag | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tjänster | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Plats | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Montreux järnvägsstation ( franska : Gare de Montreux ) är den största av de järnvägsstationer som betjänar kommunen Montreux , i kantonen Vaud , Schweiz .
Alla SBB-CFF-FFS passagerartåg med standardspår som trafikerar Simplon-linjen anlöper denna station, som också är den västra ändstationen för GoldenPass Lines smalspåriga järnvägslinjer till Zweisimmen och Rochers de Naye .
Historia
Montreux järnvägsstation öppnades 1861, när den dåvarande Jura-Simplon Railway (JS) öppnade Lausanne - Villeneuve -sektionen av sin normalspåriga Simplon-järnvägslinje till Sion . Denna linje ägs och drivs nu av SBB-CFF-FFS .
År 1901 blev stationen en korsningsstation vid öppnandet av den första delen av den mätare spårvidden Montreux-Oberland Bernois järnväg (MOB), mellan Montreux och dess högre höjdförort Les Avants . 1903 utvidgades MOB till Montbovon .
År 1909 öppnade Chemin de fer Montreux-Glion Montreux-Glion-sektionen av Montreux-Glion-Rochers-de-Naye järnvägsstativ, som en förlängning av den ursprungliga 800 mm ( 2 fot 7 + 1 ⁄ 2) in ) fodrar av Chemin de fer Glion–Rochers-de-Naye, som öppnades 1892. Det drivs nu av Transports Montreux–Vevey–Riviera .
Plats
Stationen ligger på en sluttning ovanför sjön.
Tillgång till och från Montreuxs huvudgata, Grand Rue , sker via rulltrappor, hissar och trappor. Rue de la Gare ger tillgång till och från den gamla stadsdelen, som är avdelad från sjöstranden av järnvägsspåren med standardspår.
Layout
Stationsanläggningen är på många sätt en raritet. Montreux är mest utmärkande för att vara en av de få stationerna i världen (och den enda stationen i Schweiz) som betjänas av tre olika spårvidder : SBB-CFF-FFS 1 435 mm ( 4 ft 8 + 1 ⁄ 2 in ), MOB 1 000 mm ( 3 ft 3 + 3 ⁄ 8 tum ) och MVR 800 mm ( 2 ft 7 + 1 ⁄ 2 tum ). Dess tre mätare är något som delas av Gare de Latour-de-Carol-Enveitg i de franska Pyrenéerna.
För det andra är åtkomst från stationsbyggnaden till järnvägsplattformarna från andra våningen, inte bottenvåningen, på grund av stadens lutning, medan serviceanläggningarna är på bottenvåningen och tillgång till gångtunneln kan hittas på första våningen.
Utöver dessa ovanliga egenskaper saknar stationen även spår 2. Tidigare tilldelades beteckningen spår 2 en förbipasserande slinga utan plattform. Men 2006, som en del av arbetet med att öka höjden på plattformarna till 55 centimeter (22 tum), försågs denna bana med en plattform och döptes om till spår 1, och den tidigare plattformen 1 togs bort.
SBB-CFF-FFS betjänar huvudplattformen med spår 1 och trafikerar även spår 3, som tillsammans med MOB-spåren 4 (östra halvan) och 5 (västra halvan) betjänar en mittplattform. Spår 4 delar delvis den plattformen i två.
Spår 6, 7 och 8 tjänar ytterligare en central plattform, som på samma sätt delvis är delad i två av spår 7. Spår 8, som drivs av MVR, ligger under både ett hotell och MOB/MVR-högkvarteret, känt som GoldenPass Center .
Medan spår 4 och 7 används av regional trafik till och från Fontanivent, Sonzier och Les Avants , är spår 5 och 6 för tåg till och från Zweisimmen .
Tjänster
Från och med ändringen av tidtabellen i december 2022 anlöper följande tjänster till Montreux:
Schweiziska federala järnvägarna
- InterRegio : halvtimmestrafik mellan Genèves flygplats och Brig .
-
RegioExpress :
- timservice mellan St-Maurice och Annemasse (på vardagar) eller Genèves flygplats (på helger).
- enkel daglig tur-retur mellan Renens VD och St-Maurice.
RER Vaud
- RER Vaud S3 / S4 : halvtimmestrafik (en timme på helger) mellan Vallorbe och Aigle ; timservice till Le Brassus; timservice till St-Maurice på vardagar.
Montreux Oberland Bernois järnväg
- GoldenPass Express : daglig tur och retur till Interlaken Ost via Zweisimmen .
- Panorama Express / Regio : service till Les Avants varje halvtimme och till Zweisimmen varje timme.
- Regio: timservice till Fontanivent.
Transporter Montreux–Vevey–Riviera
- Regio: timservice till Rochers-de-Naye.
PRODES EA 2035
Som en del av det strategiska utvecklingsprogrammet för järnvägsinfrastruktur (PRODES) fokuserar förbundet och SBB på kundorientering och ekonomisk förvaltning av resurser.
År 2040 kommer nästan två miljoner människor att resa med tåg varje dag, 50 % fler än idag. Inom järnvägsfrakt räknar förbundet också med att trafiken ökar med cirka 45 %. Det schweiziska järnvägsnätet måste fortsätta att möta kundernas behov: intressanta förbindelser, punktliga tåg, prisvärda biljetter. SBB är engagerad i en hållbar utveckling av kollektivtrafiken och tar detta ansvar gentemot Schweiz.
Förutspådd tjänst
Schweiziska federala järnvägarna
-
InterCity :
- IC9: Halvtimmestrafik mellan Genèves flygplats och Brig .
-
InterRegio :
- IR95: Halvtimmestrafik mellan Genèves flygplats och St-Maurice .
- IR98: Timservice mellan Annemasse och Aigle
RER Vaud
Montreux Oberland Bernois järnväg
-
Panorama Express / Regio :
- Halvtimmestrafik till Zweisimmen .
- Region:
- En timmes service till Sonzier, med några tåg som fortsätter till Les Avants.
- Timservice till Fontanivent.
Transporter Montreux–Vevey–Riviera
- Regio:
- Tjänster varje timme till Rochers-de-Naye.
Busstrafik
Totalt tre VMCV- busshållplatser trafikerar stationen:
- Vernex-Dessus på motorbusslinjerna 4,5 och 6;
- Montreux Gare på motorbusslinjerna 4,5 och 6;
- Escalier de la Gare på trolleybusslinje 1 , tillgång till Grand Boulevard via rulltrappor .
Se även
externa länkar
- Montreux järnvägsstation – SBB
- Goldenpass Services - officiell webbplats
- Interaktiv stationsplan (Montreux)