Mercedes-Benz OM654 motor
 | |
| Mercedes-Benz OM 654 | |
|---|---|
| Översikt | |
| Tillverkare | Daimler |
| Produktion | 2016-nutid |
| Layout | |
| Konfiguration | Inline 4 |
| Förflyttning |
1,6 L (1 597 cc) (DE16) 2,0 L (1 950 cc) (DE20) 2,0 L (1 992 cc) (654 M) |
| Cylinderhål |
78 mm (3,07 tum) 82 mm (3,23 tum) |
| Kolvslag |
83,6 mm (3,29 tum) 92,3 mm (3,63 tum) 94,3 mm (3,71 tum) |
| Blockmaterial _ | aluminium |
| Huvudmaterial _ | aluminium |
| Valvetrain | DOHC 4 ventiler x cyl. |
| Kompressionsförhållande | 15,5:1 |
| Förbränning | |
| Kompressor |
BorgWarners eBooster® elektriskt drivna kompressor Mitsubishi Vevaxel ISG-system 48V elmotor (OM654 M) |
| Turboladdare | Twin-Turbo (tidigaste toppversionerna) eller Single Twin-scroll turbo (senaste toppversionerna) |
| Bränslesystem _ | Fjärde generationens common rail Direktinsprutning |
| Bränsletyp | EN 590 |
| Kylsystem | Vattenkyld |
| Produktion | |
| Uteffekt |
90 kW (120 PS; 120 hk) vid 3 200-4 600 rpm (C 180D) 110 kW (150 PS; 150 hk) vid 3 200 rpm (200d (200 rpm (C 200d) 120 kW (160 PS; 160 hk) vid 3 800 rpm (200d ) 143 kW (194 PS; 192 hk) vid 3 800 rpm (220d) [ citat behövs ] 195 kW (265 PS; 261 hk) vid 4 200 rpm (300d) |
| Vridmomentutgång |
300 N⋅m (221 lbf⋅ft) vid 1 400-2 800 rpm (C 180d) 360 N⋅m (266 lbf⋅ft) vid 1 600-2 600 rpm (200d) 400 N⋅ ft (1,5 0ft) 2 400 rpm (220d) 550 N⋅m (406 lbf⋅ft) vid 1,6 800-2 200 rpm (300d) |
| Mått | |
| Torrvikt | 168,4 kg (371 lb) |
| Kronologi | |
| Företrädare | OM651 , OM626 |
Mercedes -Benz OM 654 är en familj av inline-fyrcylindriga dieselmotorer för bilar som introducerades av Mercedes-Benz 2016. Detta är en av de mest kraftfulla 2-liters inline-4-cylindriga dieselmotorerna med en enkel twin-scroll turboladdare.
OM 654
Motorn är ett 2,0 liters (1 950 cc) turbodieselgjutet aluminiumblock i linje fyrcylindrigt med balanserande axlar . Den har en enkel turbo och cylinderväggarna är fodrade med hala Nanoslide, en järn-kolbeläggning som minskar friktionen. I 200-konfigurationen ger den 110 kW (150 hk; 148 hk) vid 4 500 rpm med ett maximalt vridmoment på 320 N⋅m (236 lbf⋅ft) vid 1 400-3 200 rpm. I 220-konfigurationen ger den 143 kW (194 PS; 192 hk) vid 3 800 rpm med ett maximalt vridmoment på 400 N⋅m (295 lbf⋅ft) vid 1 600-2 400 rpm. Motorvikten är 168,4 kg (371 lb) (en 17 % förbättring jämfört med 202,8 kg (447 lb) av tidigare 2,1 liter (2 143 cc) OM651 ) . Dessutom förbrukar motorn 13 % mindre bränsle än sin föregångare. Det är planerat att det kommer att finnas i hela Mercedes-Benz sortiment av bilar och skåpbilar. Både 200d och 220d är ihopkopplade med en 9-växlad dubbelkopplingsväxellåda utvecklad av Mercedes Benz.
Ansökningar
OM 654q
Det är en version av OM 654 placerad på tvären (quer). Detta gör det möjligt att montera denna motor i mindre modeller av bilar och framhjulsdrivna fordon.