Meghna Heli Bridge

"Operation Cactus-Lilly" omdirigerar hit. Ej att förväxla med Operation Cactus .

Operation Cactus Lilly
En del av Bangladeshs befrielsekrig och indo-pakistanska kriget 1971
Mi-4 från IAF:s monterande trupper i Brahmanbaria den 9 december 1971.
Datum 9 december 1971 Plats Östra Pakistan Resultat Indisk-Bangladeshisk seger Lyckad förstörelse av Meghna-bron
Krigslystna
Indien Mukti Bahini	Pakistan
Befälhavare och ledare
Generallöjtnant Sagat Singh	Okänd
Styrka
Okänd	Okänd
Förluster och förluster
10 dödade	Okänd

Meghna Heli Bridge , med kodnamnet Operation Cactus Lilly , var en flygoperation av det indiska flygvapnet under det indo-pakistanska kriget 1971, som inledde Indiens inblandning i Bangladeshs befrielsekrig . Det ägde rum den 9 december, när det indiska flygvapnet (IAF) lyfte IV Corps of the Indian Army och Mukti Bahini -jaktplan från Brahmanbaria till Raipura i Narsingdi över floden Meghna , förbi den förstörda Meghna-bron och pakistanska försvar i Ashuganj .

Drift

När kriget bröt ut gick IV-kåren till aktion i Agartala -sektorn. I början av Dhaka-kampanjen sattes Dhaka som ett mål för II Corps och IV Corps hade fått i uppdrag att fånga fästningen Comilla . Den 8 december hade trupper från 57 bergsdivisionen och IV-kåren redan uppnått sina initiala mål att territoriet som leder Meghnaen . Den enda vägen över floden var över Ashuganj-bron, som mycket snart blev en fästning där en pakistansk division hade konsoliderat sig. Den strategiska betydelsen av att bryta ner motståndet vid Ashuganj blev snart uppenbar för generallöjtnant Sagat Singh, som ledde IV Corps, som insåg att hans trupper med en push kunde hota Dhaka. När en betydande styrka väl hade byggts upp fanns det ingen igenkännbar fiendestyrka mellan den helidropped styrkan och Dhaka. Ashuganj-bron var den enda bron som sträckte sig över den enorma Meghnafloden som på sin smalaste punkt var mer än 4 000 meter bred. Med sina trupper vid Ashuganj insåg Singh dock att hans formation skulle gå med i kapplöpningen till Dhaka . Som det senare skulle visa sig hölls II Corps i Kushtia av pakistanska försvar och nådde inte Dhaka. Flygfoton visade dock också att bron hade förstörts och det skulle kräva att arméns ingenjörer konstruerade en ny bro över den vidsträckta Meghna för indiska trupper att avancera. I väntan på stora förluster i försöket att ta bron med våld, tog Singh, tillsammans med generalmajor BF Gonsalves, som ledde 57 Mtn Div, beslutet att lufta trupperna.

Briljant i sin uppfattning var idén kantad av risker och faror. Flytten måste gå utan motstånd, eller i värsta fall möta minimalt motstånd från pakistanska trupper norr om Raipura. De indiska trupperna som sattes i helikopter hade inte artilleri eller pansarstöd. Den 9:e började trupper att lyftas till Raipura, söder om Ashuganj-bron. När denna position väl befästs skulle trupperna lyftas till Narsingdi. Från Narsingdi skulle vägen till Dhaka ligga bar för IV Corps att ta. För att ge stöd åt de heliburna trupperna fick PT-76-stridsvagnar beskedet att forsa Meghnafloden.

IAF :s operation leddes av gruppkapten Chandan Singh och använde Mi-4- helikoptrar som redan hade varit inblandade i Sylhet-luftbroen natten till den 7 december. Till och med natten till den 9 december lyfte IAF hela 311-brigaden. De första trupperna, som uppgick till cirka sexhundra, landsattes under natten till den 9, och fick omedelbart kontakt med pakistanska trupper norr om Raipura. De höll dock sina positioner, med IAF som flög i förstärkningar. Under de kommande 36 timmarna flögs över 110 sorteringar. Mi-4, som normalt bar 14 trupper, bar så många som 23 ombord. Trupperna lyftes till en början till Raipura, söder om Ashuganj-bron. Samtidigt som denna operation pågick, flyttade 73:e brigaden över Meghna på båtar och flodfarkoster.

Efter att ha konsoliderat sina positioner vid Raipura, helikopterlyftades trupperna till Narsingdi. Efter att ha säkrat Narshingdi, fångade indiska styrkor Daudkandi och Baidder Bazar den 14 respektive 15 december, båda med helikopteranfall. Från Narshingdi låg den metallbelagda vägen till Dhaka oförsvarad för IV Corps att ta.

Verkningarna

Den pakistanska armén hade lämnat vägarna till Dhaka oförsvarade och flyttade sina försvar vid brohuvudena och defensiva starka punkter, och förväntade sig att hålla den indiska armén på dessa positioner tillräckligt länge tills FN och internationella påtryckningar stoppade den indiska framryckningen . Meghna Helibridge tillsammans med Tangail Airdrop den 11 december säkerställde att dessa positioner förbigicks och fångade inflygningarna till Dhaka. sattes den pakistanska garnisonen i Ashuganj under , vänd den indiska armén vid Brahmanbaria och Raipura. Tangail Airdrop nekade en dag senare den pakistanska 93-brigaden fristaden Dhaka. Dhaka kunde nu bara försvaras av trupper i staden.

Populärkultur

Hindustan Ki Kasam en hindi krigsfilm regisserad av Chetan Anand och släpptes 1973 var baserad på incidenterna i Operation Cactus Lilly .

Se även

• Tidslinje för Bangladeshs befrielsekrig
• Militära planer för Bangladeshs befrielsekrig
• Mitro Bahini stridsordning
• Den pakistanska arméns stridsordning, december 1971
• Utvecklingen av Pakistans östra kommandoplan
• Folkmordet i Bangladesh 1971
• Operation Sökljus
• Indo-pakistanska krig och konflikter