Mecklenburger
Ursprungsland | Tyskland |
---|---|
Mecklenburgern är en varmblodig häst som fötts upp i regionen Mecklenburg - Vorpommern i nordöstra Tyskland . Uppfödningen av dessa hästar har varit nära kopplad till State Stud of Redefin.
Historiskt influerad av arab- och fullblodsblod , är dagens Mecklenburger en atletisk rid- och körhäst som liknar den närliggande Hannoveran . De är uppfödda enligt samma standard som de andra tyska varmblodsdjuren och är särskilt lämpliga för dressyr och hoppning , även om de också används för kombinerad körning , tävling och utställningsjägare .
Historia
Regionen som idag kallas Mecklenburg-Vorpommern bestod fram till 1934 av hertigdömena Mecklenburg-Schwerin och Mecklenburg-Strelitz . Emellertid förenades regionen i kraft av att vara under styret av huset Mecklenburg , så historien om Schwerin, Strelitz och de andra Mecklenburgska hertigdömena är sammanflätade. Uppfödningen av varmblodshästar – det vill säga en häst som varken var draghäst, arab eller fullblod – i Mecklenburg liknar den i övriga Tyskland.
Mecklenburgare före andra världskriget var allmännyttiga hästar. Enskilda fäder, familjer eller uppfödare kanske specialiserade sig, men den mest ekonomiskt effektiva hästen var en som hade många användningsområden. I första hand var dessa användningsområden kavalleri, transporter och jordbruk.
Kraven på en kavallerihäst påverkades av tre stora förändringar: Riddarens nedgång efter 1500-talet, populariseringen av skjutvapen i slutet av 1800-talet och mekanisering i början av 1900-talet. Mellan medeltiden och mekaniseringen var den ideala kavallerihästen atletisk, smidig och mycket lydig. Kavallerihästar var vanligtvis uppfödda för adeln, men hästar som tillhörde andra invånare tränades som "remounts". Efter mekaniseringen minskade kavallerihästens roll i Europa till ceremoniell användning.
Vad som krävdes av hästar som en del av transporten påverkades av liknande framsteg: tillkomsten av långväga diligensresor på 1500-talet, uppfinningen av ångmaskinen och mekanisering. Att dra scencoacher krävde inte skönhet, utan uthållighet, effektivitet och sundhet. Storskaliga tågtransporter i Tyskland tog fäste sent på 1800-talet och minskade behovet av scenhästar avsevärt. Mer eleganta vagnshästar med högt stegande gångarter blev mer populära för korta resor, liksom sadelhästar. Återigen förnekade mekaniseringen nästan hästens roll i transporten.
Den jordbruksnisch som hästen fyllde påverkades också av tekniska landvinningar. Medan plogar blev allt lättare och effektivare med tiden, var den primära faktorn för att bestämma egenskaperna hos en regions ploghäst jorden. Genom tiderna har efterfrågan på jordbrukshästar också påverkats av lokalbefolkningen, fluktuationer som förändrade efterfrågan på mat. Perioder av hög tillväxt innebar högre foderbehov, och mer efterfrågan på ploghästar. Återigen tog mekaniseringen efter andra världskriget hästen från denna roll.
Tidig hästuppfödning i Mecklenburg
Under 1700-talet när många av Tysklands adelshus etablerade vidsträckta stuterier för att förse sina hov med hästar som lämpade sig för ridning, körning och kavalleri, motiverades hästuppfödningen i Mecklenburg främst av stora, privata stuterier. Invånarna hade viss tillgång till hingstar som ägdes av deras härskare, men ett statligt avelsprogram fanns ännu inte.
Uppfödningsinsatser av anseende ägde emellertid rum under grevarna av Plessen vid husen Bassewitz och Hahn . Faktum är att de mångsidiga hästarna som föds upp i regionen var av distinkt östlig ("orientalisk") typ och var välkända som tränare, sadel- och brukshästar. I hästavel antyder termen "orientalisk" påverkan av hästar från Mellanöstern, inklusive arabiska hästar och turkomanska hästar . Ett annat kännetecken för Mecklenburgs avel är det tidiga engagemanget med den engelska fullblodstävlingshästen . Den första racerbanan någonsin i Tyskland skapades 1822 i Bad Doberan , sommarens reträtt för hovet i Schwerin .
Royal Principal Stud, som höll en flock ston förutom stående hingstar, grundades 1810 och följdes 1812 av State Stud of Redefin . Förädlingsinsatserna för dessa två anläggningar kombinerades 1819 av Joachim von Bülow, Senior State Equerry. Förutom de ädla varmblodshästar som Mecklenburg var känd för, befolkade Joachim von Bülow stuterierna och deras utposter med eleganta fullblodshingstar . Medan den ovanliga samhörigheten för hästar med delvis fullblod inte alltid passade behoven hos bönder i regionen, försåg Redefin State Stud of Celle med bestånd år efter år, inklusive hingstar som Jellachich och Norfolk som skulle bli grundare av Hannoverian . Mindre än femton år efter grundandet bestod Redefin av över 134 hingstar på 26 utposter. I De tre musketörerna , skriven på 1840-talet, får d'Artagnan en "kraftig Mecklenburghäst" att rida.
År 1847 var mindre än en femtedel av Redefin-hingstarna utan minst en fullblodsfarförälder, en egenskap som började påverka deras avkommas sundhet och livslängd. I ett försök att rätta till detta togs draghästhingstar i bruk, men resultatet blev bara en förlust av den identifierbara typen. För att återfå den utilitaristiska varmblodstypen, som skilde sig från den äldre kuskhästtypen på grund av tillkomsten av ångloket, köptes lämpliga hästar från Hannover. Som ett resultat av det regelbundna utbytet av avelsdjur förblev Mecklenburgare och Hannoveranare lika varandra, och tydligt olika de tyngre oldenburgarna och holsteinarna.
Mecklenburgare på 1900-talet
Mecklenburgare vid 1900-talets början avlades ungefär på samma sätt som sina motsvarigheter från Hannover: stiliga vagn- och sadelhästar, fortfarande lämpliga för plöjning. Eftersom loket ersatte diligensen för långväga resor, krävdes mindre effektivitet av rörelsen för att köra hästar, vilket resulterade i högre action. Under första världskriget användes dock hästar för att dra artillerivagnar och som remounts. Som svar avlades hästarna för att vara tyngre och lugnare. År 1920 tjänade Redefins lista på 176 statligt ägda fäder över 10 000 ston på över 30 täckningsstationer. Men i takt med att efterfrågan på hästar avtog, minskade också deras antal: 1930 återstod bara hälften av det antalet. Redefins bestånd påverkades av en sammanslagning med Neustrelitz State Stud, vilket återspeglar föreningen av Mecklenburg-Schwerin och Mecklenburg-Strelitz .
Andra världskriget gav ett andra uppsving i aveln av tunga hästar lämpliga för att dra artillerivagnar, så att det 1945 fanns 151 Mecklenburghingstar på 44 täckningsstationer. Efter krigets slut, under den ryska ockupationen av regionen, skickades de flesta av Mecklenburgerhingstarna österut.
Redefin fortsatte att fungera som regionens statliga stuteri, med en flock ston och över 100 varmblodshingstar. Marknaden började vända sig mot produktion av ridhästar på 1960-talet. Detta mål standardiserades 1971 och 1987 tjänade 100 statligt ägda hingstar regionen. Stobesättningen såldes och Redefin förlorade titeln "Principal" statlig stuteri 1993, efter den tyska återföreningen. Redefin består idag av 8 betäckningsstationer och har 64 hingstar, varav inte alla är varmblodiga. Bakom Redefins storslagna entré står nu en ridanläggning av internationell kaliber.
Modern Mecklenburger
Mecklenburgern har fötts upp som rid- och sporthäst sedan 1970.
Det moderna Mecklenburgska varmblodet identifieras bäst av närvaron av regionens varumärke på vänster höft, som är i form av bokstaven "M" toppad med en stiliserad krona. Pälsfärg och mönster är inte en del av standarden, men de flesta Mecklenburgare är blygsamt markerade vikar , kastanjer , svarta eller gråa . Liksom andra tyska varmblod är den idealiska höjden för Mecklenburgare mellan 15,3 och 17 händer (63 och 68 tum, 160 och 173 cm) vid manken . Avelsdjur som avviker till det yttersta kan uteslutas ur stamboken.
Mecklenburgare, som varmblod, är medelviktiga, atletiska djur som är ganska tyngre än fullblod . Sedan den tyska återföreningen 1990 har uppfödare eftersträvat standarder som liknar de Hannoveranska uppfödarna. Den moderna Mecklenburgaren kan kallas ett "ädelt" varmblod ( edles warmblut ), särskiljt från de äldre Heavy warmblods genom inflytande av fullblod och arabiskt blod och specialisering för ridning.
Avelsmålet är en tålig, fertil häst med mental och fysisk uthållighet, god karaktär och livligt, balanserat temperament. Hästar kan vara lämpade för alla typer av ridning eller körsport på grund av vidsträckta, regelbundna takter, en plattfotad skritt och livlig trav och galopp. De bästa huvudena är fina, torra och uttrycksfulla, med avsmalnande hals och stark överlinje, manken uttalad och vällagd bakåt, ryggen stark men flexibel och korset långt, sluttande och muskulöst. Bröst och axel ska ha djup respektive längd. Grunden ska vara torr på framträdande, korrekta fogar och välformade hovar.
Med internationella hoppare som Antik (Azarro), Chacco-Blue (Chambertin), Luisa och Lady Like (Lord Kemm), Royal Beach Farao och Galan (Golden Miller), producerar denna lilla stambok internationella tävlande såväl som fritidsridning och körning. hästar.