Ostfriesen och Alt-Oldenburger

Ostfriesen och Alt-Oldenburger
	1898 litografi föreställande en Ostfriesen
Ursprungsland	Tyskland
Standard	Zuchtverband für das Ostfriesische und Alt-Oldenburger Pferd
	Equus ferus caballus;

Alt -Oldenburger och Ostfriesen är representanter för en grupp hästraser främst från kontinentala Europa som kallas tunga varmblod . Rasen har två namn eftersom samma häst fötts upp i två regioner i den nordvästraste delen av Tyskland: Östfrisland och det tidigare storfurstendömet Oldenburg . Namnet "Alt-Oldenburger" - alt betyder "gammal" - skiljer helt enkelt denna häst från dess avkomling, den moderna Oldenburg , som är avlad för sport.

AO /OF är framavlad av naturvårdare för att passa modellen före världskriget . Till skillnad från registren över de sporthästar som följde dem, är deras stambok delvis stängd . Extern utvärdering och prestationsprövning av avelsbeståndet är dock fortfarande ett centralt inslag i dessa register.

var den region som friserna bosatte sig mycket jordbruksbaserad, baserad på den bördiga men kärriga jorden. Även om Hannover ligger geografiskt nära, är dess terräng mer kuperad och deras kulturer låg långt ifrån varandra. Vidare fördes regionen Oldenburg fram och tillbaka mellan Danmark och Tyskland. Denna unika kulturblandning ger regionen en helt egen identitet och hästuppfödare där svarade på en dynamisk marknad.

Geografiskt ursprung

Den fuktiga, låglänta regionen i Tyskland som ligger mellan Weserfloden och Emsfloden kallas Ostfriesland ("Östra Friesland"). Det gränsar till Nederländerna och är en del av en större region som traditionellt är känd som Frisia . Frisia kännetecknas av språken och dialekterna hos de folk som bosatte det, men också av dess låglänta kustgeografi. I väster omfattar det vad som nu är de holländska provinserna Friesland och Groningen ; centralt, Oldenburg-regionen i Niedersachsen, och dess nordöstra region omfattar mycket av det som nu är Schleswig-Holstein till gränsen till Danmark. Frisia är den region som är mest känd för tungt varmblod .

fundament

Ordet "Oldenburg" nämndes första gången med hänvisning till en stad 1108 och har haft många betydelser genom århundradena. Namnet gäller både staden Oldenburg , och även det omgivande landsbygdsområdet, och historiskt sett en stat eller storfurstendöme .

Före 1600-talet var Oldenburgs hästar av samma slag som fanns i Europa under medeltiden: små, tåliga bondhästar, släta sadelhästar, snabbare "kursare" och ett fåtal högt värderade, kraftfulla destriers . Men när tillgången på skjutvapen växte, blev tungt bepansrade riddare och deras tunga fästen opraktiska "reliker från det förflutna".

De spanska hästarna , förfäderna till den andalusiska , den danska Fredriksborg och den napolitanska hästen var särskilt populära bland den tyska adeln under 1600- och 1700-talen. När de samlade in dessa hingstar, avlade invånarna upp dem till sina tunga ston, vilket satte en grund som vi idag skulle identifiera som "barock" . Från denna bas av tjocka, i första hand mörkfärgade hästar, Groningen , Friesian , East Friesian och Oldenburg så småningom födas.

Kranich, en Oldenburg-hingst uppfödd av Anton Günther omkring 1640, visar spanskt inflytande som var populärt på den tiden

Hästarna i Oldenburg har aldrig haft ett statligt stuteri, och de fick först erkännande under Anton Günther (1583–1667), greve av Oldenburg, som sägs ha varit stort personligt intresse för hästuppfödning. Greve Anton Günther återvände från en resa som varade i flera år med ett antal hästar han beundrade i Spanien, Italien, Turkiet och Polen. Senare hindrade en gåva av oldenburgska hästar greven av Tilly från att plundra Anton Günthers välde.

Medan uppfödningen av hästar i Ostfriese och Oldenburg främst drevs av adelsmännen, utan hjälp av ett stamboksregister, inträffade världens första hingst Körung någonsin i regionen. År 1715 antog Georg Albrecht Prince of Ostfriese denna praxis med rigorös utvärdering av potentiella flockfäder. Körungsprocessen spred sig till Oldenburg 1755 trots att statens hingstbesiktningar låg nästan 100 år framåt i tiden. Resultaten var utmärkta och produkterna var eftertraktade och exporterade för vagnskörning.

Medan uppfödarna i Celle utvecklade ett mer förfinat kavalleriberg omkring 1800, sökte de från de frisiska myrmarkerna upp Cleveland Bays och Yorkshire vagnhästar i större antal. Resultaten blev solida, godmodiga tunga tränarhästar, som gjuts till en stabil stobas i mitten av 1600-talet.

Efter den statliga regleringen av hingstbesiktning 1820 bildade uppfödarna av oldenborgska hästar ett eget register 1861 och uppfödarna av Ostfriesenhästarna gjorde detsamma 1869. Båda använde rigoröst urval enligt liknande avelsmål, dock fram till 1900-talet. få uppfödare behöll stamtavlor och många ston och hingstar var oregistrerade. Deltagandet förbättrades dock när 1800-talet gick mot sitt slut och hotet om utrangering blev ganska verkligt. Vid denna tidpunkt gjorde den tekniska och ekonomiska utvecklingen oåterkalleliga förändringar för hästen. Hästarna lämpade sig för det enkla arbetet med omekaniserat jordbruk, och nu överskuggades hästarna av de mångsidiga, kraftfulla hästarna i Hannover, England och Normandie.

Karossiern

1898 litografi av en vagn av typen Oldenburg, som visar det traditionella halsmärket och "O" och krona på vänster höft

Den eleganta tunga vagnshästens storhetstid var åren mellan 1880 och 1920. Rapporterande från en lokal hästmarknad 1864 skriver en observatör att försäljningen varje år har fler hästar att erbjuda, alla väluppfostrade och vackra, och att deras köpare kom från när och fjärran. "Handlingen är livlig, speciellt för lyxhästarna, för vilka det betalas höga priser". Att producera Ostfriesen- och Oldenburghästar hade blivit ganska lukrativt. De exporterades även till de södra delarna av den tysktalande regionen; Oldenburghingstar befolkade det nybyggda bayerska statsstuteriet Schwaiganger från 1870 och framåt. Deras framgång var sådan att i ett mycket viktigt beslut, utvecklade stuterikommissionen vid Saxon State Stud of Moritzburg en tung varmblodsplan 1873 som syftade till att producera en häst "liknande i typ som Oldenburgarens". Från 1877 och 1920 var två tredjedelar av statshingstarna oldenburgare. Under den första delen av 1900-talet följde statsstuteriet i Zweibrücken efter.

Bara i Ostfriesland översteg antalet hästar 30 000, varav cirka 40 % var 3 år eller yngre. Den nya avelsriktningen, som efterlyste en stark, attraktiv, tung häst "för att användas både som en elegant, högtrappande vagnhäst och en arbetshäst" var fruktbar. Särskilt Körkommissionen sökte utmärkt travmekanik i hingstvalet .

I Oldenburg hängde framstegen mot Karossier-typen på användningen av anglo-normaner , Cleveland Bays och halvblodiga Hannoveraner , och hade avancerat så bra att redan ett stort antal Oldenburger skickades till Ostfriesland. Snart var alla Ostfriesen-hingstlinjerna på väg åt samma, nya riktning. 1910 var höjden av Ostfriesen hästuppfödning. Typen beskrevs ha en distinkt kontur, stark grund och ett vänligt, uttrycksfullt huvud, för att inte tala om den "vissa elegansen i hela utseendet". År 1911 noterade en åskådare på Körung i Aurich att tre typer dök upp år efter år:

A) En häst som liknar Oldenburg, en typ av ädel, tung Karossier med en svängande gång och stor nerv, dock något torrare än de flesta Oldenburger; B) En häst med hänvisning till Oldenburg-typen, även om de inte alltid är särskilt distinkt konturerade, och är utan mycket adel och vanligtvis ganska vanliga, men de är massiva, robusta, kompakta och starka. Dessa hingstar är utmärkta hingstar för jordbrukshästar,

C) En elegant lättuppfostrad häst, som påverkar Hannoveranen och som Hannoveranen mer eller mindre närmar sig. Denna typ är oftast en elegant kastanj och är relativt sällsynt.

Det är dessa hästar som gjorde Oldenburg känd för sina eleganta vagnshästar.

krigstid

Efter att första världskriget bröt ut blev marknaden för lyxhästar plötsligt marknaden för militära remounts. Den ökade tillgängligheten av bilar och traktorer begränsade de roller som hästar kunde spela inom jordbruk och transporter. Från och med fyrtiotalet krävde tekniska framsteg inom jordbruksmaskiner till en början en ny typ av häst, men gjorde strax därefter hästen överflödig i fält. Så för att anpassa sig, från och med 1920 ändrades riktningen radikalt: ett tungt varmblod av stor ekonomi med en bra promenad, lugnt temperament, som mognar tidigt och utnyttjar sitt foder väl. Typen var så tung att den stod på gränsen till de lättare kallblodarna. Tysklands kallblod var redan väl lämpad för jordbrukets nya krav med tanke på deras enorma kraft, och Ostfriesen var tvungen att bevisa att de kunde erbjuda samma egenskaper. Den enda fördelen för varmblodarna var deras mångsidighet. De avlades sedan fram för att ha större djup, bredd och styrka, på bekostnad av de torrhets-, nerv-, uttrycks- och gångegenskaper som de tidigare valts ut för. Från 1908 till 1940 minskade medelhöjden på Ostfriesisches med 4 cm medan medelvikten ökade från 630 kg till 760 kg. Andra regioner började föda upp tungt varmblod: Baden-Württemberg, Hessen, Bayern, Thüringen, Sachsen-Anhalt, Sachsen och Schlesien. Medan de grundades på eget lager såldes hästar från Oldenburg och Ostfriesland där varje år för att hjälpa dem att förverkliga sina mål. I slutet av andra världskriget nådde aveln i Ostfriesland rekordstora antal, eftersom dessa hästar hade blivit oumbärliga jordbrukshästar. 1923 slogs de två registren samman för att bilda Verband der Züchter des Oldenburger Pferdes eV (Oldenburg Horse Breeders' Association), som idag tjänar det moderna Oldenburg .

Efterkrigstiden

År 1964, inför traktorernas överlägsenhet, hade uppfödningen av det tunga varmblodet totalt kollapsat. Hingstar täckte 10% av de ston som de hade 20 år tidigare. Denna scen utspelade sig på 1950- och 60-talen i hela tysk hästuppfödning. Under denna tid innebar den ökande fritiden att hästar snart hittade sin moderna kulturella nisch: fritidsridning. Uppfödarna av Ostfriesland hade som mål att utveckla sina hästar längs denna väg, och producera en lättare ridhäst med alla de ekonomiska egenskaper som hade gjort dem populära tidigare. Av rädsla för att fullblodet skulle förringa deras hästars mottagliga natur, valde Ostfriesen-uppfödarna att istället använda arabiskt blod. Från och med 1948 gjordes sådana hingstar tillgängliga för uppfödarna, som knappt använde dem, eftersom de hade svårt att förändra sina älskade hästar så drastiskt. Bevisen var dock övertygande, eftersom Freisen-araberna var hästar med utmärkt karaktär, stor kapacitet och ridkvalitet. Tyvärr hade de missat målet: marknaden krävde en lätt, elegant, men långa ridhästar, och Freisen-araberna var mindre än sina varmblodiga mödrar. Begränsad i sin konkurrenskraft i dressyr och hoppning sålde inte Freisen-araberna, och Ostfriesenhästarna verkade dömda till utrotning. Samtidigt omdirigerades Oldenburghästarna systematiskt genom användning av anglo-normandiska hingstar som Condor, fullblod som Adonis xx och anglo-araber som Inschallah AA. Trots att blodet fanns kvar i deras stamtavlor kunde inte Alt-Oldenburg-stonna få hingstsöner. Renrasiga Ostfriesisch-Oldenburg-hingstar ersattes i stutterna av Hannoveraner , Trakehners , Fullblod och Araber. 1967 hade 71 % av de ursprungliga stona ridhästkompisar. Ostfriesen-stonen fick komma in i Hannoverans förbok efter att ha fött ett ädelt varmblodsföl, men kunde inte bli hingstmödrar. Den sista körung i Aurich ägde rum 1973, och 1975 blev Ostfriesische stambok en distriktsförening för Hannoveran Verband. Produkterna från denna nya avelsriktning blev den moderna Oldenburg (häst) .

Rädda

I mitten av åttiotalet hade beståndet av renrasiga ston minskat till bara en handfull, även om det fanns några ston bara en generation eller två borta. 1983 bildade en grupp supportrar en speciell rasförening under Weser-Ems stambok, som godkände hingstar som var hälften Hannoveraner, hälften Ostfriesen eller Alt-Oldenburg. Men eftersom stonna själva typiskt sett bara var halvavlade, hade fölen inte den önskade typen, och dessutom var genpoolen helt enkelt för liten. För att fylla på den tittade uppfödarna till avelarna där Ostfriesen/Alt-Oldenburger-hingstar stått i generationer och plockat upp några hästar här och där. Fler hästar kom från större fästen: Silesian Heavy Warbloods i Polen, de danska Oldenbourgs och Groningen-hästen i Nederländerna. Men insatserna från Dr Herta Steiner, Moritzburg State Stud Equerry , var slutstenen för att rädda rasen. Hon hade kämpat för de sista kvarvarande tunga varmbloden i Sachsen och Thüringen. Snart återupplivades den gamla typen.

Sedan 1995 har två holländska selehästhingstar valts för att lägga till elegans och lyhördhet, även om det är värt att notera att dessa hingstar i första hand hade Ostfriesen och Groningen stamtavlor själva och inget Hackney-blod. Zuchtverband für das Ostfriesische und Alt-Oldenburger Pferd eV ("Föreningen för uppfödning av östfreisiska och gamla gamla hästar") grundades 1986 och erkändes som en oberoende organisation 1988. Även efter 20 års uppehåll, Målet är att producera en tung, kvalitetshäst, lyhörd med ett exceptionellt bra temperament. Den tidigare bondhästens unika karaktär är av största vikt, eftersom det var bondgårdarna som ledde till att sådana snälla hästar föds upp i första hand. Avelsmålet sträcker sig i dag tillbaka innan hästarna kallades för att dra traktorer och artilleri, till när de var tunga, eleganta och imponerande Karossiers.

Ostfriesen och Alt-Oldenburg idag

Ett kombinerat körlag av Ostfriesen/Alt-Oldenburger-valacker

Idag finns det 20 godkända hingstar och 160 avelsston i den nordliga populationen av tunga varmblod. De är uppfödda med ett renavelsschema, med hjälp av Ostfriesen/Alt-Oldenburg, Groningen, Sachsen-Thüringer Heavy Warmbloods och Schlesian Heavy Warmbloods. Målet är en mångsidig, korrekt och balanserad häst med ett lugnt temperament. Önskvärt är en häst med stark konstitution, lugnt sällskapstemperament, som utnyttjar sitt foder väl, har hög fertilitet och lämpar sig som rid- och körhäst. Skritt och trav ska vara effektivt och expansivt, det senare med lite action. Fysiken ska tala om en måttligt elegant häst med stort djup och bredd, välfjädrade revben och stark baksida. Huvudet ska vara uttrycksfullt med ett stort, vänligt öga. Halsen är muskulös, medellång, välformad och högt ansatt på en lång, sluttande, muskulös axel med definierad manke. Ryggen är medellång, solid och elastisk med bred länd, korset lätt sluttande, brett och muskulöst. Lemmarna ska vara korrekta och torra med stor benstyrka, mycket starka leder anpassade till hästens storlek, som slutar i de mycket viktiga välformade hovarna.

Vid tre år förväntas hästen vara mellan 158 och 165 cm lång, med en kanonomkrets på 22 till 24 cm. De primära färgerna är svart , sälbrunt och mörkt vik , även om buk, kastanj och grå färg förekommer. Vanligtvis är de konservativt markerade. De visas traditionellt i ett brett vitt läderträns utan grotthålan.

På grund av sin milda natur är Ostfriesen/Alt-Oldenburgare användbara inte bara inom sport och bilkörning, utan för rekreation, polisarbete och terapeutisk ridning. De används också i skogar av ekologiska skäl.

Fjorton svarta Ostfriesen/Alt-Oldenburg valacker såldes nyligen till Household Cavalry.

Se även

Varmt blod