Maurice Gond

Maurice Roch Gond
Gond bredvid sin Nieuport 11
Född	( 1884-05-31 ) 31 maj 1884 Joigny , Frankrike
dog	11 maj 1964 (1964-05-11) (79 år) Paris , Frankrike
Trohet	Frankrike
Service/ filial	Aéronautique Militaire Rumänska flygkåren
År i tjänst	1902 - 1943
Rang	Överste
Enhet	Escadrille 67
Kommandon hålls	Escadrila N.3 (N.3 Squadron)
Utmärkelser	Legion d'Honneur Croix de Guerre Orden av Rumäniens stjärna Order of Michael the Brave Rumäniens Legion of Merit Saint George Order Nämnd i utskick
Annat arbete	Tjänstgjorde i det franska flygvapnet fram till 1943

Överste Maurice Roch Gond (31 maj 1884 – 11 maj 1964) var ett flygande ess från första världskriget som spelade en mycket viktigare roll i sin nations angelägenheter än sex flygsegrar kan antyda. Han var en yrkessoldat som arbetade sig upp från Soldat till officersgrad i aktiv kolonialtjänst från 1902 till 1912. Han tjänstgjorde som löjtnant i dragonerna när första världskriget började den 26 juni 1914. Under världskrigets första år Jag, han vann två citat för tapperhet.

Gond gick sedan över till flygtjänst och blev flygobservatör i september 1915. Efter att ha fått flygerfarenhet utbildades han till pilot och flög en Caudron G.4 . Efter att han avslutat avancerad utbildning utnämndes han till den franska militärmissionen till kungariket Rumänien efter det landets inträde i första världskriget den 27 augusti 1916. Under det år han tjänstgjorde i Rumänien var Gond en inspirerande, modig och diplomatisk ledare av Escadrille Franco-Roumaine N3 eller Escadrila N.3 på rumänska. Enheten var underutrustad och undermönstrad, men kämpade tappert. Gonds personliga spaningsflyg var lika viktiga för rumänerna som hans flygsegrar. Gond ogiltigförklarades tillbaka till Frankrike i september 1917 och fick flera utmärkelser på vägen. Han tjänstgjorde under kriget som instruktör vid Avord Air Base .

Maurice stannade kvar i det franska flygvapnet och tjänstgjorde i allt mer ansvarsfulla poster fram till sin pensionering 1943 med 41 års tjänst. Han dog den 11 maj 1964 i Paris.

Tidigt liv och service

Maurice Roch Gond trädde in i livet den 31 maj 1884 i Joigny , Frankrike. Han kom från en lantlig familj med blygsamma medel, men hade ambitioner att utveckla sig själv. För att göra det gick han med i den franska arméns femte infanteriregemente som en Soldat den 6 juni 1902, strax efter sin 18-årsdag. Han skeppades ut till Afrika för att hjälpa till att polisa Frankrikes kolonier. Senare överfördes han till 30e Regiment of Dragons . Han befordrades till graden av löjtnant i oktober 1912. Den 30 juli 1914 mobiliserades hans enhet för krigstidstjänst.

första världskriget

Service i Frankrike

Gond vann två citat under slutet av 1914 när han tjänstgjorde i Dragoons. Efter ett år med dem passade han på att byta till flyg. Escadrille 67 bildades den 17 september 1915 och behövde personal. Den 20 september började Gond utbilda sig till flygobservatör . Den 24 september 1915 postades Gond till den nya escadrille som en av dess grundande medlemmar. Den nya enheten fick beröm, även om Gond inte nämndes specifikt.

Han skickades till pilotutbildning vid Buc . Han fick Pilot's Brevet nummer 2905, belönades den 4 februari 1916 och överfördes till Escadrille 64, en Caudron G.4- enhet. Hans andra träningspass i juli 1916 gav honom ytterligare en Brevet, nummer 3821.

Service i Rumänien

Den 27 augusti 1916 gick kungariket Rumänien äntligen in i kriget trots dess oberedskap. Bukarestfördraget förpliktade fransmännen att leverera krigsmateriel och arbetskraft till den rumänska krigsinsatsen . En fransk militärmission bildades för att hjälpa rumänerna. En flygkontingent med 42 officerare, 45 underofficerare och 162 värvade män ingick. Det fanns 18 piloter i kontingenten, inklusive Maurice Gond. Han postades till beskickningen den 4 oktober 1916. Han var en av flera franska piloter som checkade in på det rumänska flygtjänstens högkvarter den 28 oktober 1916, sammanträffande med en rumänsk strategisession. Gonds vänliga initiativ att presentera sig själv fångade rumänsk uppmärksamhet. Den rumänske kaptenen Cholet, en av dem som hälsades, skrev: " Gond var kort, och han var inte ung, men han hade så genomträngande ögon! Jag slogs av hans varma och pålitliga blick. "

Gond tilldelades Escadrila N3 i 2nd Aeronautical Group , baserad på Pipera för försvar av närliggande Bucharest . Den 12 november 1916, medan han var på ett spaningsflyg, såg han en fiende pontonbro över floden Donau . Den improviserade bron var upptakten till en framgångsrik fiendeoffensiv som knuffade rumänerna tillbaka bakom Siretfloden . Den 8 december flyttade skvadronen till Tecuci ; Gond flyttade landvägen istället för luft eftersom enheten hade fler piloter än flygplan. Väl framme vid sin nya bas sysselsatte sig skvadronen med att rekognoscera de nya fiendens positioner i ungefär en månad medan de genomgick flyktiga räder från fiendens flygplan eftersom de två sidornas flygfält låg bara 30 km från varandra.

Den 14 januari 1917 gjorde en tysk tvåsitsare en oavsiktlig landning på N3:s flygfält. Gond lyfte i jakten på den flyende fienden, utan lycka. Följande dag flyttade den rumänska piloten, Nicolae Capșa, upp från kommandot över escadrila för att leda den tredje flyggruppen. Gond efterträdde skvadronens kommando, men tio dagar senare utsågs den rumänske kaptenen Ștefan Protopopescu till medbefälhavare. De två kaptenerna delade på befälsuppgifter i godo.

Den 6 februari 1917 dekorerade storhertig Alexander Mikhailovich av Ryssland tre medlemmar av skvadronen och gratulerade Gond till sin enhets prestation. Men efter detta började bristen på reservdelar för underhåll säga på escadrila . Vid ett tillfälle rapporterade Gond att det bara fanns en av sex Nieuports flygvärdig för åtta piloter. Tre av Nieuports var obeväpnade. Det rådde brist på ammunition för resten, särskilt spår- och brandkulor, och vapenstopp i strid var ett pågående problem. Emellertid fortsatte enheten, med Gond som eskorterade en rysk generals spaningsflyg över hans front i slutet av mars. Den 13 april 1917 drabbade Gond och Charles Revol-Tissot samman med en Fokker Eindekker om Focșani och avbröt dess uppdrag. Som ett resultat, den 18:e, citerades Gond och Revol-Tissot beställdes som officer.

Gond gjorde ett personligt försök efter förnödenheter. I början av sommaren 1917 började den nödvändiga materielen anlända för att hjälpa escadrila i dess strider i slaget vid Mărășești . Vid det här laget hade Gond ett bra rykte. Han var känd för sin uthållighet i att aldrig misslyckas med att flyga ett uppdrag, sina instruktionsförmågor och sitt jämna sinnelag. Hans exempel inspirerade hans underordnade att efterlikna honom.

Den 20 juli 1917 kl. 9.15 på morgonen sköt han ner ett tyskt flygplan som kraschade nära Ciușlea , medan han flög på Nieuport nr. 1909.

En av skvadronens piloter, sergeant Texier, drabbades av en magsår under strid den 15 augusti 1917. Gond fick kredit för sin sjätte seger den 16 augusti 1917. Hans triumf överskuggades av Texiers död den kvällen. Följande dag kung Ferdinand I till Tecucis flygfält för att postumt hedra Texier och för att tilldela Gond Rumäniens stjärnorden med svärd.

Maurice Gonds tjänst i Rumänien gav honom en utmärkelse som Chevalier of the Legion of Honor den 21 augusti 1917:

"En utmärkt pilot och kock d'Escadrille, som har visat sig själv genom sitt mod på flera svåra uppdrag, särskilt under operationerna den 24 juli. Han har redan störtat sex fiendeplan, varav ett var den 23 juli 1917.

Samma natt flög Gond en avgörande nattspaning och återförde underrättelser om fiendens trupper i närheten av Mărășești . En vecka senare, den 28 augusti 1917, drabbades han av en ögonskada under flygning. Det inflammerade ögat svarade inte bara på medicinsk behandling utan förvärrades. Gond blev medicinskt befriad från tjänsten och överlämnade kommandot till Capitaine Mallet den 20 september. Han tilldelades den ryska Sankt Georgs Orden fjärde klass innan han reste till Frankrike den 24 september 1917.

Återvänd till Frankrike

Maurice Gond fortsatte att vinna beröm under sin återresa till Frankrike. Den 4 oktober 1917, genom dekret av kung Ferdinand, beviljades Rumäniens Orden av Mikael den modiga tredje klassen. Den 21 oktober 1917 citerades hela Escadrila N.3 i order:

"Escadrille Franco-Roumaine N3, under befäl av Capitaine Gond, som har visat för alla sina piloter sin tappra glöd och höga känsla av hängivenhet. Escadrille N3 har aldrig slutat kämpa i ett år och har varit ett levande exempel för alla mod. , hängivenhet och självuppoffring. Även om den är försedd med sämre materiel än fiendens för att kunna flyga varje gång, och ha störtat tio flygplan."

Den 24 december 1917 bekräftades Gond i rang som Capitaine.

Gond återvände till Frankrike i början av 1918 och fick i uppdrag att utbilda rumänska studentpiloter. I april 1918 var han chefsinstruktör vid Avord Air Base . Han tjänstgjorde som instruktör fram till krigets slut.

Efter första världskriget

Han fortsatte att tjänstgöra i den franska militären och steg till överste. Han befäste både en flygel och en bas i Toulouse under sin karriär. Han höjdes också till officersgraden i Hederslegionen 1928. Han hedrades också med det rumänska förtjänstkorset [ innan han gick i pension 1943.

Maurice Roch Gond dog i Parisförorten Asnières den 11 maj 1964. Han begravdes på sin familjs kyrkogårdstomt.

Slutnoteringar

•   Allen Durkota; Thomas Darcey; Victor Kulikov. The Imperial Russian Air Service: Famous Pilots and Aircraft and World War I. Flying Machines Press, 1995. ISBN 0963711024 , 9780963711021.
•     Norman Franks , Frank W. Bailey. Over the Front: A Complete Record of the Fighter Aces and Units of the United States and French Air Services, 1914–1918 Grub Street, 1992. ISBN 0-948817-54-2 , ISBN 978-0-948817-54-0 .