Maryland Route 291

Maryland Route 291 marker

Maryland Route 291

Maryland Route 291 markerad i rött
Ruttinformation
Underhålls av MDSHA
Längd 18,34 mi (29,52 km)
Fanns 1930–nutid

Turistvägar _ 		Chesapeake Country Scenic Byway
Stora korsningar
Västra delen MD 20 i Chestertown
Stora korsningar
Östra änden DE 6 nära Millington
Plats
Land Förenta staterna
stat Maryland
län Kent
Motorvägssystem
← MD 290 → MD 292

Maryland Route 291 ( MD 291 ) är en statlig motorväg i den amerikanska delstaten Maryland . Huvudvägen går 18,34 miles (29,52 km) från MD 20 i Chestertown österut till Delawares delstatslinje öster om Millington , där huvudvägen fortsätter österut som Delaware Route 6 (DE 6). MD 291 är parallell med Chester River längs den södra kanten av Kent County och förbinder Chestertown med US Route 301 ( US 301). Motorvägen följer mycket av det som ursprungligen var MD 447 , som byggdes mellan US 213 i Chestertown och MD 290 vid Chesterville omkring 1930. MD 291 i sig byggdes öster om Millington omkring 1930. Motorvägen förlängdes västerut mot Chesterville i början av 1930-talet, men den var inte komplett till MD 290 förrän i slutet av 1940-talet. MD 291 förlängdes västerut till US 213 längs en delvis ny linje i början av 1960-talet, och ersatte MD 447. MD 291 rekonstruerades längs hela sin längd mellan mitten av 1960-talet och mitten av 1970-talet, och den nådde sin nuvarande västra ändstation vid MD 20 år 1969.

Vägbeskrivning

Se österut längs MD 291 vid MD 298 nära Chesterville

MD 291 börjar i staden Chestertown vid en rondell med MD 20 (Chestertown Road) nära den östliga ändstationen av den senare huvudvägen, som fortsätter söderut som High Street mot centrala Chestertown . MD 291 leder österut som tvåfilig odelad Morgnec Road, som möter den norra ändstationen av Gilchrest Rail Trail och passerar längs den norra kanten av Washington College . Motorvägen korsar MD 213 (Washington Avenue) vid Lees Corner och lämnar stadsgränsen strax innan den passerar Maryland State Highway Administration District 2-kontor. MD 291 korsar Morgan Creek på en stålfackverksbro på väg till Morgnec, där motorvägens namn ändras till River Road i dess korsning med Morgnec Road, som går norrut och sedan österut längre från Chester River än MD 291. Statens motorväg korsar Goosehaven Creek och Norris Creek och möter den östra änden av MD 298 (Cherry Lane).

MD 291 korsar Chesterville Branch mellan MD 298 och MD 290 (Crumpton Road). MD 291 och MD 290 kör samtidigt österut till en annan sektion av Crumpton Road, på vilken MD 290 delar sig norrut mot Chesterville. MD 291 korsar Mills Branch när den närmar sig sin indirekta växling med US 301 (Blue Star Memorial Highway). Den statliga motorvägen ansluter med de södergående och norrgående riktningarna av US Highway via Edge Road ( osignerad MD 701A ) respektive Howard Johnson Road (osignerad MD 701), som båda möter MD 291 i rondeller. Vid denna korsning ligger en park- och åkplats på västra sidan av MD 701 norr om MD 291. MD 291 fortsätter österut in i staden Millington, genom vilken motorvägen passerar som Cypress Street. I centrum av staden skär motorvägen MD 313 (Sassafras Street) och Centerville Branch of the Northern Line of the Maryland and Delaware Railroad at-grade. MD 291 korsar Cypress Branch för att lämna Millington längs Cypress Road, som rutten följer mellan Chester River och Millington Wildlife Management Area till Delawares delstatslinje. Motorvägen fortsätter som DE 6 (Millington Road) mot staden Smyrna .

Historia

Mycket av det som nu är MD 291 byggdes som två olika motorvägar. MD 291 sprang från MD 290 nära Chesterville genom Millington till Delawares delstatslinje. MD 447 kopplade samman US 213 i Chestertown och MD 290 i Chesterville, med hjälp av MD 291:s nuvarande korridor från Chestertown till Morgnec och en mer nordlig väg från Morgnec till Chesterville. MD 291 konstruerades som en betongväg från Millington till Delawares delstatslinje 1929 och 1930; den del av River Road som MD 290 löper samtidigt med MD 291 var stenlagd i betong under samma tidsperiod. Betongmotorvägen förlängdes västerut från Millington till Mills Branch i två sektioner, den östra delen färdigställdes 1933 och den västra delen byggdes 1934 och 1935. Kent County inkluderade delen av River Road mellan MD 290 och Mills Branch som sin högsta prioritet i efterkrigstidens byggprogram; det segmentet kom till ytan och fördes in i det statliga motorvägssystemet som en förlängning av MD 291 1946.

MD 291 västerut förbi dess östra ändstation vid DE 6 vid gränsen till Delaware nära Millington

MD 447 konstruerades från US 213 till strax väster om Morgnec och från Kennedyville Road till MD 290 i Chesterville 1929 och 1930. Detta arbete finansierades av en obligationsemission på 900 000 USD från Kent County som användes för att bygga 80 km av 9- till 16 fot (2,7 till 4,9 m) betongvägar under dessa år. MD 447 mellan Morgnec och Kennedyville Road startades 1930 och belagd i betong 1933. Motorvägens stålfackverksbro över Morgan Creek, som ersatte en gammal timmerbro på en mer kurvig linje, färdigställdes också 1933. I en 14 maj, 1958, avtal, Kent County gick med på att acceptera Morgnec-Chesterville-delen av MD 447 i utbyte mot att Maryland State Roads Commission rekonstruerade River Road från Morgnec till MD 290; överföringen kommer att träda i kraft när River Road-projektet avslutas. River Road-projektet, som innebar en omläggning genom Morgnec och rekonstruktion av River Road-delen av MD 290, ägde rum 1962 och 1963. Den förbipassade delen av MD 447 i Morgnec blev MD 859B . MD 291 förlängdes officiellt västerut över River Road och MD 447 till Chestertown i slutet av 1962.

Resten av MD 291 rekonstruerades mellan mitten av 1960-talet och mitten av 1970-talet. Motorvägen rekonstruerades från Morgan Creek-bron till väster om Morgnec 1964; detta projekt presenterade en kurvutjämnande omläggning på den östra sidan av bron. MD 291 rekonstruerades från US 213 till Morgan Creek 1965 och 1966; den förbikopplade motorvägen vid US 213 avslutar, nu Hadaway Drive, blev ytterligare ett segment av MD 859. MD 291 förlängdes västerut från US 213 till MD 20 som nybyggnation 1968 och 1969; denna förlängning hade planerats som en förlängning av MD 447 redan 1958. Arbetet övergick till den ursprungliga sträckan av MD 291 i slutet av 1960-talet, när motorvägen 1967 återuppbyggdes med bituminös betong från US 301 till östra sidan av Millington. Motorvägen rekonstruerades från MD 290 till US 301 1971. Rekonstruktionen av motorvägen avslutades med att en kurva slätades öster om Millington 1974 och att motorvägen återuppbyggdes från Millington till delstatslinjen 1975. MD 291:s bro över US 301 och dess rondeller med de två segmenten av MD 701 för att ge tillgång till US 301 byggdes 1998 och 1999. Rondellen vid MD 291:s västra ändstation byggdes 2014.

Korsningslista

Hela rutten är i Kent County .

Plats mi
 km Destinationer Anteckningar
Chestertown 0,00 0,00
MD 20 väst (Chestertown Road) / High Street söder – Rock Hall , Chestertown 		Rondell ; västra ändstationen
0,58 0,93 MD 213 (Washington Avenue) – Elkton , Chestertown
Chesterville 8.05 12,96
MD 298 västra (Cherry Lane) – Still Pond 		Östra änden av MD 298
9.04 14.55
MD 290 söderut (Crumpton Road) – Crumpton 		West end of concurrency med MD 290
9,71 15,63
MD 290 norr (Crumpton Road) – Galena 		Östra delen av samtidighet med MD 290
Millington 12.28 19,76

Edge Road till US 301 söderut (Blue Star Memorial Highway) – Bay Bridge 		Rondell; Edge Road är osignerad MD 701A
12.49 20.10

Howard Johnson Road till US 301 north (Blue Star Memorial Highway) – Wilmington 		Rondell; Howard Johnson Road är osignerad MD 701
13,91 22.39 MD 313 (Sassafras Street) – Sudlersville , Massey
. 18.34 29,52
DE 6 öster (Millington Road) – Smyrna 		Delawares delstatslinje; östra ändstationen
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Hjälpvägar

MD 291 har två tidigare hjälprutter:

  • MD 291A var den 0,02 mil långa (0,032 km) sektionen av nord-sydlig motorväg vid tangentkorsningen mellan MD 291 och MD 859B (Morgnec Cutoff Road) på västra sidan av Morgnec.
  • MD 291B var den 0,11 mil långa (0,18 km) delen av Morgnec Cutoff Road mellan MD 859B (Morgnec Cutoff Road) och MD 291 vid Morgnec.

Båda hjälpvägarna tilldelades efter att River Road rekonstruerades genom Morgnec som en förlängning västerut av MD 291 1962 och 1963. MD 291B och delen av MD 859B västerut från MD 291B hade varit en del av MD 447. MD 291A och MD 291B överfördes till länsunderhåll genom ett den 1 december 1987, vägöverlåtelseavtal.

Se även

externa länkar

Ruttkarta :

Mall:Bifogad KML/Maryland Route 291
KML är från Wikidata
Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Maryland_Route_291&oldid=1124105601 "