Maryland Route 290

"Maryland Route 301" omdirigerar hit. För den nuvarande huvudvägen, se US Route 301 i Maryland .

Maryland Route 290
Maryland Route 290 markerad i rött
Ruttinformation
Underhålls av MDSHA
Längd	17,20 mi (27,68 km)
Fanns	1927 – nutid
Stora korsningar
Södra änden	MD 300 på Dudley Corners
Stora korsningar	US 301 nära Dudley Corners MD 544 nära Crumpton MD 291 nära Chesterville MD 444 i Chesterville MD 313 nära Galena MD 213 i Galena US 301 nära Sassafras
Norra änden	MD 299 nära Sassafras
Plats
Land	Förenta staterna
stat	Maryland
län	Queen Anne's , Kent
Motorvägssystem
Maryland motorvägssystem Mellanstatlig USA stat Natursköna vägar
← MD 289 → MD 291

Maryland Route 290 ( MD 290 ) är en statlig motorväg i den amerikanska delstaten Maryland . Motorvägen går 17,20 miles (27,68 km) från MD 300 vid Dudley Corners norrut till MD 299 nära Sassafras . MD 290 är ungefär parallellt med US Route 301 (US 301), som den skär två gånger, eftersom den förbinder gemenskaperna Crumpton i norra Queen Annes County och Chesterville och Galena i östra Kent County . Delen av rutten i Queen Anne's County byggdes som MD 301 i början till mitten av 1920-talet. I Kent County byggdes en del söder om Galena i slutet av 1910-talet och sträckte sig söderut till Chester River i slutet av 1920-talet. MD 290 antog kursen av MD 301 1940 för att undvika en nummerkonflikt med US 301. Galena–Sassafras-delen av motorvägen byggdes i slutet av 1940-talet. MD 290 rekonstruerades i Queen Anne's County och från söder om Galena till Sassafras i mitten till slutet av 1950-talet. Motorvägens korsningar med US 301 byggdes när US Highways bana byggdes i mitten av 1950-talet.

Vägbeskrivning

Se norrut längs MD 290 vid MD 300 vid Dudley Corners

MD 290 börjar vid en korsning med MD 300 (Sudlersville Road) i byn Dudley Corners väster om Sudlersville . Den södra delen av korsningen är den county-underhållna Benton Corners Road, som leder till Dudley's Chapel . MD 290 går norrut som tvåfilig odelad Dudley Corner Road, som korsar Red Lion Branch strax söder om dess snäva partiella klöverbladsutbyte med US 301 (Blue Star Memorial Highway). Motorvägen passerar genom byn Pondtown söder om dess korsning med MD 544 (McGinnes Road). MD 290 passerar längs den östra sidan av den oinkorporerade byn Crumpton och korsar över Chester River från Queen Anne's County till Kent County, där ruttens namn blir Crumpton Road. Huvudvägen svänger österut och går samtidigt med MD 291 (flodvägen) kort innan den vänder norrut mot Chesterville, där rutten möter den södra änden av MD 444 (Locust Grove Road) bredvid det historiska Chesterville Brick House .

MD 290 fortsätter norrut från Chesterville längs Chesterville Road, som har en korsning av Northern Line i Maryland och Delaware Railroad vid hamleten Lambson. Vid Irelands Corner skär motorvägen Irelands Corner Road och MD 313 (Galena Road). MD 290 och MD 313 går norrut samtidigt och går in i staden Galena längs Main Street. MD 313 har sin norra ändstation i centrum av staden där nord–sydlig Main Street skär öst–väst Cross Street. MD 213 följer Cross Street västerut mot Chestertown och Main Street norrut mot Cecilton ; MD 290 fortsätter österut på Cross Street, som blir Galena Sassafras Road vid stadsgränsen. Motorvägen korsar Mill Creek kröker sedan nordost och överbryggar Swantown Creek och Jacobs Creek. Öster om den senare bäcken möter MD 290 US 301 (Blue Star Memorial Highway) vid ett diamantbyte med ramper förskjutna i fyra korsningar. Motorvägen skär den norra änden av Massey Spur Road, som är osignerad MD 299A, innan dess tangentkorsning med MD 299, som leder söderut på Massey Road och nordost på Galena Sassafras Road genom Sassafras.

Historia

Maryland Route 301
Plats	Dudley Corners – Crumpton
Fanns	1927–1940

MD 290 konstruerades i tre huvudsektioner: från Dudley Corners till Crumpton, från Chester River till Galena och från Galena till Sassafras. De två första sektionerna konstruerades som separata sträckor före andra världskriget och betecknades MD 301 respektive MD 290. Maryland State Roads Commission inkluderade motorvägen mellan Dudley Corners och Crumpton som en av dess ursprungliga statliga vägar som föreslagits för förbättring 1909. Men 1915 hade kommissionen ansett att rutten inte var en väsentlig del av det statliga vägsystemet. Queen Anne's County byggde med statligt stöd en 0,5 mil lång (0,80 km) grusväg från McGinnes Road (nu MD 544) till Crumpton (tillsammans med en del av McGinnes Road) 1921. Staten konstruerade en betongväg från Dudley Corners till McGinnes Road 1924 och 1925. Delen av MD 301 från McGinnes Road till Crumpton var belagd med betong 1930.

Kent County byggde med statligt stöd en 14 fot bred (4,3 m) betongväg från Galena söderut till Lambson station på Chestertown Branch of Philadelphia, Baltimore and Washington Railroad (nu Maryland and Delaware Railroad) mellan 1915 och 1919. återstoden av MD 290 från Lambson söderut till Chester River, inklusive det öst-västliga segmentet på River Road, byggdes som en betongväg 1929 och 1930. Detta arbete finansierades av en obligationsemission på 900 000 USD från Kent County som användes för att bygga 50 miles (80 km) av 9 till 16 fot (2,7 till 4,9 m) betongvägar under dessa år. MD 290 förlängdes söderut över MD 301:s kurs till Dudley Corners 1940 för att ta bort en nummerkonflikt med US 301, som förlängdes norrut från Virginia till Baltimore samma år.

MD 290 södergående vid US 301 nära Sassafras

1945 föreslog Kent County en uppgradering av länsvägen Galena–Sassafras som en del av ett 3-årigt federalt finansieringsprogram efter kriget och att arbetet skulle delas upp i tre sektioner med ökande längd under 3 år. Projektet byggdes istället upp i två steg. Det första steget, ombyggnaden av den befintliga motorvägen som grusväg, delades upp i två sektioner som båda påbörjades 1947. Det andra steget var byggandet av en bituminöst stabiliserad grusyta, vilket skedde kort efter att det första steget färdigställts 1948. Arbetet med det västra segmentet innefattade att flytta motorvägen från vad som nu är Olivet Hill Road. Den rekonstruerade motorvägen blev en förlängning av MD 290 1948. Galena–Sassafras-delen av MD 290 breddades och rekonstruerades igen mellan 1956 och 1958 och ytbehandlades med bituminös betong 1960.

MD 290:s timmerbro över Chester River hade föreslagits för utbyte så tidigt som 1942, och Queen Anne's County begärde att medel för det 3-åriga efterkrigsbyggandet skulle tillämpas på ersättningsbron. Den nya stålbalks- och betongbron vid Crumpton byggdes 1951 och 1952. Motorvägen från MD 300 till den nya Crumptonbron rekonstruerades, breddades och ytbehandlades med bituminös betong 1956 och 1957. Som en del av flyttningen och återuppbyggnaden av MD 313 vid Irelands Corner 1956 och 1957, delen av MD 290 mellan Irelands Corner Road (som blev MD 801 ) och moderna MD 313 konstruerades. Delen av MD 290 mellan Chester River och Irelands Corner Road – med undantag för MD 291 concurrency, som hade rekonstruerats 1962 och 1963 – återuppbyggdes med bituminös betong 1971. MD 290-talets två korsningar med Blue Star Memorial Highway (ursprungligen MD 71 och nu US 301) byggdes båda 1954 och 1955. I båda fallen byggdes en enda bro vid varje korsning, eftersom motorvägen ursprungligen byggdes som en körbana av en ytterst delad motorväg. Den södergående bron byggdes vid Kent County-utbytet 1962 och 1963 och vid Queen Anne's County-korsningen 1966 och 1967.

Korsningslista

Grevskap	Plats	mi	km	Destinationer	Anteckningar
Drottning Annes	Dudley Corners	0,00	0,00	MD 300 (Sudlersville Road) till US 301 / Benton Corners Road söderut – Dover	Södra ändstationen
	.	1.21	1,95	US 301 (Blue Star Memorial Highway) – Bay Bridge , Wilmington	Utbyte
	Crumpton	3,69	5,94	MD 544 (McGinnes Road) – Chestertown , Millington
		4,80	7,72	Bro över Chester River
Kent	.	5,91	9,51	MD 291 västra (River Road) – Chestertown	Södra änden av samtidighet med MD 291
	.	6,58	10,59	MD 291 öst (River Road) – Millington	Norra änden av samtidighet med MD 291
	Chesterville	7,56	12.17	MD 444 norr (Locust Grove Road) / Chesterville Bridge Road öster	Södra änden av MD 444
	Galena	12.04	19.38	MD 313 söderut (Galena Road) – Massey	Södra änden av samtidighet med MD 313
		12,76	20.54	MD 213 (Cross Street/Main Street) – Chestertown , Cecilton MD 313 slutar	Norra änden av MD 313; MD 290 svänger österut vid denna korsning
	Sassafras	16,84	27.10	US 301 (Blue Star Memorial Highway) – Bay Bridge , Wilmington	Diamantbyte
		17.20	27,68	MD 299 (Massey Road/Galena Sassafras Road) – Massey , Warwick	Norra ändstationen
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi        Samtidighetsterminal _

Se även

•  Maryland Roads portal

externa länkar

Mall:Bifogad KML/Maryland Route 290

KML är från Wikidata

• MDRoads: MD 290