MV Victoria (1959)
Historia | |
---|---|
Kenya Colony | |
namn | RMS Victoria |
Registreringshamn | Kisumu |
Rutt | runt Victoriasjön |
Byggare | Yarrow Shipbuilders Limited |
Gårdsnummer | 2165 |
Lanserades |
|
Avslutad | juni 1961 |
Bemyndigad | 22 juli 1961 |
Historia | |
Kenya | |
namn | Victoria |
Registreringshamn | Kisumu |
Öde | Förflyttad till Tanzania |
Historia | |
Tanzania | |
namn | Victoria |
Operatör | Marine Services Company Limited |
Registreringshamn | Mwanza |
Förvärvad | 1977 |
Status | I tjänst |
Generella egenskaper | |
Typ | Färja |
Tonnage | 1 353 BRT |
Längd | 261,3 fot (79,6 m) |
Stråle | 40,0 fot (12,2 m) |
Höjd | 13,0 fot (4,0 m) |
Förslag | 8,3 fot (2,5 m) |
Framdrivning |
|
Fart | 13,5 kn (25 km/h) |
Kapacitet |
|
MV Victoria är en Lake Victoria-färja som drivs av Marine Services Company Limited i Tanzania .
Fram till kenyansk självständighet från Storbritannien 1963 var hon Royal Mail Ship RMS Victoria . Hon opererade sedan under kenyansk flagg fram till 1977, då hon överfördes till Tanzania.
Byggnad
Victoria byggdes som ett "knock-down" fartyg. Yarrow Shipbuilders Limited byggde henne i Scotstoun , Glasgow, sedan demonterade henne i juni 1959. Hon exporterades sedan i 1 500 lådor via Mombasa till Kisumu vid Victoriasjön , där hennes återmontering påbörjades i december 1959 och hon sjösattes den 5 september 1960.
Hon överlämnades till East African Railways and Harbors Corporation (EAR&H) den 26 juni 1961 och togs i bruk den 22 juli. När fartyget togs i bruk gav Elizabeth II henne beteckningen Royal Mail Ship (RMS): det enda EAR&H-fartyget som fick denna utmärkelse.
Service
Vid driftsättningen 1961 hade Victoria kapacitet för 230 passagerare och 200 ton gods och hade kylning för ömtålig last. Hon tog över EAR&H:s cirkulära service runt Victoriasjöns hamnar och halverade den totala restiden till två och en halv dag, vilket gjorde att hon kunde betjäna alla hamnar på sjön två gånger i veckan. EAR&H införde därför nya priser för passagerare och priser för olika fraktklasser på henne.
1977 delades EAR&H mellan Kenya , Tanzania och Uganda och Victoria överfördes till de nya Tanzanias järnvägar . 1997 blev TRC:s inlandssjöfartsdivision ett separat bolag, Marine Services Company Ltd.
Victoria renoverades och skulle återgå till trafik mellan Bukoba och Mwanza i juni 2020. Fartyget började trafikera Mwanza-Bukoba-rutten som planerat i augusti 2020 under namnet "New Victoria". Efter en planerad årlig inspektion i september 2021 återupptog fartyget sin verksamhet en månad senare.