Marine Services Company Limited

Marine Services Company Limited
Inhemskt namn
Kampuni ya Huduma za Meli
Förr TRC Marine Division
Typ Parastatal
Industri Frakt, transport
Grundad 8 december 1997 ( 1997-12-08 )
Huvudkontor ,
Tanzania
Antal platser
5
Område som betjänas
Nyckelpersoner
Eric B. Hamissi ( Ag. GM )
Tjänster Passagerare och last
Totalt kapital TSh 1 000 000/ = (nominellt värde)
Ägare Treasury Registrar (100 %)
Hemsida www .mscl .go .tz

Marine Services Company Limited (MSCL) är ett tanzaniskt företag som driver färjor , lastfartyg och tankfartyg på tre av de afrikanska stora sjöarna , nämligen Victoriasjön , Tanganyikasjön och Nyasasjön . Det tillhandahåller tjänster till grannländerna Burundi , DR Kongo , Zambia och Malawi .

Historia

Före dess inkorporering 1997 var MSCL en integrerad del av Tanzania Railways Corporation , som bildades 1977 efter upplösningen av East African Railways and Harbors Corporation .

Den 21 maj 1996 kapsejsade MV Bukoba när han reste från Bukoba till Mwanza på grund av överbelastning. Minst 723 människor dog.

Korporativa affärer

MSCL ägs till 100 % av den tanzaniska regeringen via finansregistret och verkar under transportministeriets överinseende . Dess aktiekapital består av 1 000 aktier vardera med ett nominellt värde av TSh 1 000/ = . Företagets huvudkontor ligger i den norra staden Mwanza vid Victoriasjöns strand. Det har två filialkontor i Kigoma och Kyela ; och sambandskontor i Dar es Salaam och Kampala .

Tjänster

Passagerartrafiken på Tanganyikasjön till grannländerna inkluderar Mpulungu i Zambia; Bujumbura i Burundi; och Kalemie , Uvira och Baraka i Demokratiska republiken Kongo. Företaget trafikerar också Lake Nyasa mellan Mbamba Bay i södra Tanzania och Nkhata Bay i Malawi.

Mellan juli 2013 och april 2014 transporterade MSCL 231 866 passagerare och 41 234 ton last.

Flotta

Det mesta av dess flotta ligger vid Victoriasjön och inkluderar MV Victoria , det tidigare kungliga postskeppet . MV Liemba (tidigare den kejserliga tyska flottans SMS Graf von Goetzen ) byggdes 1913 och verkar fortfarande på Tanganyikasjön. Företagets färg ser ut att vara densamma som TRC:s föregångare, East African Railways and Harbors Corporation : vitt skrov ovanför vattenlinjen, vit överbyggnad och buff tratt. Skrovet under vattenlinjen ser ut att vara mörkrött.

Nuvarande

MV Liemba , byggd 1913, är det äldsta fartyget i flottan.
MV Victoria , det tidigare Royal Mail Ship , ankrade vid Bukoba Port.
Fartyg Byggd Rehabiliterad Hastighet (kn) Passagerare Last (t) Sjön serveras
MV Butiama 1980 12.5 200 100 Victoria
MV Clarias 1961 1993 10.5 290 10 Victoria
MV Iringa 1974 1988 10 139 5 Nyasa
MV Liemba 1913 1993 10.5 600 200 Tanganyika
ML Maindi 1938 1972 8 120 Victoria
MV Mwongozo 1982 1992 11 800 80 Tanganyika
MT Nyangumi 1958 1995 9 350 Victoria
MT Sangara 1981 9 350 Tanganyika
MV Serengeti 1988 9.5 593 350 Victoria
MV Songea 1974 1994 10 212 40 Nyasa
MV Umoja 1964 11 1 200 Victoria
MT Ukerewe 1938 1972 740 Victoria
MV Victoria 1960 1989 12.5 1 200 200 Victoria
ML Wimbi 1938 1972 8 120 Victoria

Framtida

informerade transportminister Harrison Mwakyembe parlamentet om att regeringens plan att köpa tre nya fartyg från Danmark hade försenats till juni 2015 på grund av en kostnadsökning på 163 procent. Förvärvet kommer att kosta 74,9 miljoner USD och byggandet av fartygen kommer att ta tre år. Han uppgav också att diskussioner med den sydkoreanska regeringen pågår för att skaffa tre fartyg.

Olyckor och tillbud

  • I februari 2013 bröt en brand ut på MV Victoria medan den låg vid Mwanzas hamn. Man tror att det berodde på att svetsarbetena pågick i ett av de nedre däcksrummen och att eldgnistor sedan gick vidare till det intilliggande förvaringsfacket. Situationen var under kontroll inom två timmar. Surface and Marine Transport Regulatory Authority (SUMATRA) anklagade ledningen för professionell vårdslöshet .
  • Den 10 oktober 2014 upplevde MV Victoria ett motorhaveri halvvägs på sin resa från Bukoba till Mwanza.

Galleri

Se även

externa länkar