MV Bukoba
Historia | |
---|---|
Tanzania | |
namn | MV Bukoba |
Namne | Bukoba stad |
Ägare | Regeringen av |
Operatör | TRC Marine Division |
Rutt | Bukoba till Mwanza City |
Förvärvad | 1979 |
Identifiering | IMO-nummer : 7636511 |
Öde | Kantrade 21 maj 1996 |
Generella egenskaper | |
Tonnage | 850 ton |
Kapacitet | 430 |
MV Bukoba var en Victoriasjö-färja som fraktade passagerare och gods längs Tanzanias Victoriasjö mellan de tanzaniska hamnarna Bukoba och Mwanza City . MV Bukoba' byggdes omkring 1979 och hade kapacitet för 850 ton last och 430 passagerare.
sjönk MV Bukoba 30 nautiska mil (56 km) utanför staden Mwanza på 25 meter (14 famnar) vatten och dödade upp till 1 000 människor. Det officiella dödsrekordet är 894.
Sjunkande
Manifestet för hennes sista resa visade 443 passagerare i hennes första och andra klass hytter, men hennes billigare tredje klass boende hade inget manifest. Abu Ubaidah al-Banshiri , som då var andra befäl över al-Qaida , dog i katastrofen. [ citat behövs ]
President Benjamin Mkapa förklarade tre dagars nationell sorg. Brottsanklagelser väcktes mot nio Tanzania Railway Corporation- tjänstemän, inklusive kaptenen på Bukoba och chefen för TRC:s Marine Division.
Orsaker
Möjliga orsaker identifierades av kapten Joseph Muguthi, tidigare från Kenya Navy , och han skrev på sidorna av Daily Nation som marin navigationskonsult. Han kallade det en olycka som väntar på att hända, eftersom Victoriasjöns färjor struntade i säkerhetsföreskrifterna. Specifikt:
- brist på flytvästar , livbälten och livbåtar ;
- brist på brandbekämpningsutrustning;
- brist på nödsignaler;
- vilken utrustning som finns kontrolleras inte regelbundet;
- överbelastning
- fartygen torrdockas inte regelbundet för rutinunderhåll och reparationer;
- fartygen inspekteras inte regelbundet;
- styrmännen har inte licens att navigera . [ citat behövs ]
Mer övergripande skyllde Muguthi incidenten på att regeringarnas marinavdelningar var bemannade av tjänstemän och politiker som inte har någon förståelse för fartyg och marina beslut.
Bristen på utrustning och dykare var delvis skyldiga till långsamheten i bärgningen. Räddningsteam från Sydafrika , inklusive marinens dykare, flögs in för att rädda skeppet och hämta kroppar.
Ersättning
Byte av det nya fartyget är under konstruktion till 89,7 miljarder/-, med kapacitet att transportera cirka 1200 passagerare, 20 fordon och 400 ton last.