Lokmanya Tilak Terminus–Secunderabad AC Duronto Express
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Secunderabad Lokmanya Tilak Terminus AC Duronto Express | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Översikt | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ av tjänst | Supersnabb Express , Duronto Express | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Första service | 23 februari 2011 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nuvarande operatör(er) | Södra centralbanorna | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rutt | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Termini |
Secunderabad Junction Lokmanya Tilak Terminus |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stoppar | 7 (2 passagerarstopp, 5 tekniska stopp) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tillryggalagd sträcka | 772 km (480 mi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Genomsnittlig restid | 12 timmar | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Servicefrekvens | 2 dagar i veckan. 12220 Secunderabad–Lokmanya Tilak Terminus Duronto Express – tisdag och fredag. 12219 Lokmanya Tilak Terminus–Secunderabad Duronto Express – onsdag och lördag. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tågnummer | 12220 Upp, 12219 Ned | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tjänster ombord | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Klasser) | AC 1:a klass, AC 2 nivå, AC 3 nivå [ citat behövs ] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sittplatser | Nej | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Övernattning | Ja | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Catering faciliteter | Skafferibil kopplad | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Observationsanläggningar | LHB tränare | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Teknisk | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rullande lager | Standard Indian Railways Duronto bussar | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spårvidd | 1 676 mm ( 5 fot 6 tum ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Drifthastighet |
110 km/h (68 mph) (maxhastighet), 64,37376 km/h (40 mph) (medelhastighet), inklusive stopp |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Secunderabad –Lokmanya Tilak Terminus Duronto Express är ett supersnabbt expresståg i kategorin Duronto som trafikerar mellan Secunderabad Junction och Lokmanya Tilak Terminus .
Tjänsten drivs av South Central Railway zone of Indian Railways och förbinder de indiska delstaterna Telangana och Maharashtra med tågnummer 12220 (Secunderabad–Mumbai (LTT)) respektive 12219 (Mumbai (LTT)–Secunderabad)
Service
12220 / 19 Secunderabad–Mumbai (LTT) Duronto Express täcker sträckan 773 kilometer på 12 timmar (64,42 km/tim) i båda riktningarna och priset inkluderar därför en extra Supersnabb-tilläggsavgift för tjänsten eftersom den är ganska över medelhastigheten av ett snabbtåg som är 55 km/h (34 mph) enligt Indian Railways regler.
Tåget erbjuder endast luftkonditionerade bussar. Dess längd omfattar i allmänhet 1 AC 1:a klass buss, 3 AC 2 vånings bussar och 9 AC 3 vånings bussar för passagerare, generatorbussar i båda ändarna för att driva AC och en skafferibil för cateringtjänster
Som är vanligt med de flesta tågtjänster i Indien, kan busssammansättningen ändras efter eget gottfinnande av Indian Railways beroende på efterfrågan.
Drift
- 12220 Secunderabad–Mumbai (LTT) Duronto Express startar från Secunderabad Junction varje tisdag och fredag kväll och når Lokmanya Tilak Terminus nästa dag.
- 12219 Lokmanya Tilak Terminus–Secunderabad Duronto startar från Lokmanya Tilak Terminus varje onsdag och lördag kväll och når Secunderabad Junction nästa dag.
Rutning och stopp
Eftersom det är ett Duronto Express- tåg har det kommersiella stopp vid Pune Junction och Solapur mellan terminalerna.
Dock går 12220/12219 Lokmanya Tilak Terminus-Secunderabad AC Duronto Express från Secunderabad Junction till Lokmanya Tilak Terminus med tekniska stopp vid Wadi Junction , Lonavala , Karjat Junction och Khandala .
| Mumbai LTT - Secunderabad AC Duronto Express | ||||
|---|---|---|---|---|
| 12220 | Stationer | 12219 | ||
| Ankomst | Avresa | Ankomst | Avresa | |
| ---- | 23:05 | Secunderabad Junction | 11:05 | ---- |
| 01:42 | 01:42 |
Wadi Junction
(Tekniskt stopp) |
08:05 | 08:10 |
| 03:50 | 03:55 | Solapur | 05:57 | 06:00 |
| 07:50 | 07:55 | Pune Junction | 02:00 | 02:05 |
| 08:57 | 08:57 |
Lonavala
(Tekniskt stopp för bankirer) |
00:56 | 00:58 |
| ---- | ---- |
Karjat Junction
(Tekniskt stopp för bankirer) |
00:17 | 00:20 |
| 11:00 | ---- | Lokmanya Tilak Terminus | ---- | 23:05 |
Dragning
Eftersom den totala rutten är elektrifierad kommer den att dras från början till slut av en Lallaguda-baserad WAP-7 under hela resan.
12219 Lokmanya Tilak Terminus–Secunderabad Duronto Express får 2 bankirer som är kopplade till tåget vid Karjat för att dra tåget upp till Lonavala (normalt WAG-5 eller WAG-7 ).
Fart
Tågets högsta tillåtna hastighet är upp till 110 km/h förutom vissa delar. Dess alla bussar är av luftkonditionerade LHB-busstyp som kan nå 160 km/h men den rör inte. Ibland blir människor förvirrade eftersom enligt Indian Railways Permanent Way Manual (IRPWM) på Indian Railways webbplats eller Indian Railway Institute of Civil Engineerings webbplats, har BG-linjerna (Broad Gauge) klassificerats i sex grupper 'A' till 'E' på baserat på de framtida högsta tillåtna hastigheterna men det kanske inte är samma som nuvarande hastighet.
105 km/h mellan Lokmanya Tilak T och Karjat eftersom det handlar om en hel del av Mumbai Karjat-rutten med en hastighet på 105 km/h, 80 km/h i Karjat Palasdari endast 3 km lång rutt, 60 km/h i Palasdari Lonavala 25 km lång ghat-rutt (backe), 110 km/h i Lonavala Wadi-rutten, Wadi Vikarabad Secunderabad är okänd. [1]
Olyckor
- Den 4 maj 2014 kolliderade 12220 Secunderabad–Lokmanya Tilak Terminus Duronto Express med en traktorsläp nära Pune Junction och dödade 3 personer och skadade 8 allvarligt.
- Den 12 september 2015 spårade 12220 Secunderabad–Mumbai Duronto Express Express ur vid Martur-stationen mellan Shahbad och Gulbarga på Solapur Division i Karnataka vid cirka 02:15. Två passagerare dödades och mer än 30 skadades när åtta av dess bussar spårade ur.
Se även
- Lokmanya Tilak Terminus
- Visakhapatnam–Secunderabad Duronto Express
- Secunderabad–Hazrat Nizamuddin Duronto Express
- Secunderabad järnvägsstation
