Linjen Jakarta–Surabaya

Jakarta-Surabaya
järnvägsöversikt
Status Operativ
Plats Indonesien
Termini
Service
Operatör(er) PT Kereta Api
Teknisk
Antal spår
Delvis dubbelspår (dubbelspårning pågår)
Spårvidd 3 fot 6 tum ( 1 067 mm )
Elektrifiering Jakarta - Bekasi avsnitt
Färdkarta

Jakarta Kota
till
Tanjung Priok
Jayakarta
Mangga Besar
Sawah
Besar
Juanda
Gambir
Gondangdia
Cikini
Manggarai
till Bogor
Jatinegara
Cipinang
Klender
Buaran
Klender Baru
Cakung
Rawabebek
Kranji
Bekasi
Tambun
Cibitung
Kikarang
Lemahababan
Cibitung
Kikarang
Lemakamph
Band
till Tanah jungrasa
Kikarang
Pabuaran
Pringkasap
Pasirbungur
Cikaum
Pegaden Baru
Cipunegara
Haurgeulis
Cilegeh
Kadokangabus
Terisi
Telagasari
Jatibarang
Kertasemaya
Kaliwedi
Arjawinangun
Bangoduwa
Cangkring
Cirebon
Tegal
Pemalang
Pekalongan
Semarang Tawang
till Suro
Balabayapan
Pas Turpui

Jakarta -Surabaya-linjen (den norra linjen; indonesiska : Lintas Utara ) är en av två järnvägslinjer på ön Java som förbinder Jakarta och Surabaya . Linjen följer Nordkustvägens rutt . Expresståget Argo Bromo Anggrek i exekutiva klass tillhandahåller en begränsad stopptjänst på linjen.

I september 2019 undertecknade Indonesien ett projektavtal med Japan för medelhastighetstågprojektet för att förbinda Jakarta och Surabaya. Projektet, som kommer att införliva några befintliga spår, förväntas fördubbla det befintliga tågets nuvarande hastighet till 160 km/h. Det kommer att minska restiden mellan de två städerna från nio timmar till fem och en halv timme. Det beräknas att projektet kommer att kosta IDR60tn (US$4,3bn), som kommer att finansieras av japanska lån.

Se även