Linjen Coimbatore–Pollachi
Coimbatore–Pollachi-linjen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Översikt | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Status | Operativ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ägare | indiska järnvägar | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Plats | Tamil Nadu | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Service | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operatör(er) |
Southern Railways Salem railway division Palakkad railway division |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rullande lager | WAP-4 , WDM-2 , WDG-3 , WDP-3 , WDM-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Öppnad | 1915 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stängd | 2008 (för mätaromvandling) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Öppnade igen | 2017 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Teknisk | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spårlängd | 40 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Antal spår | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spårvidd | 5 fot 6 tum ( 1 676 mm ) bred spårvidd | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Elektrifiering | Elektrifierad | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Coimbatore –Pollachi-linjen är en järnvägslinje mellan Coimbatore och Pollachi i Tamil Nadu, Indien. Linjen är en port som förbinder västra Tamil Nadu med södra Tamil Nadu. Coimbatore är ansluten till Madurai och andra södra distrikt genom denna linje. Under spårvidden stängdes linjen. Det öppnades igen 2017 och tågtrafiken återupptogs.
Historia
Den första trafiken startade 1915 från Pollachi till Podanur-linjen som en sektion med mätare och 2008 stängdes stationen för spåromvandlingen av Didugul–Podanur. Det gamla spårviddsspåret på sträckan var i bruk i 110 år sedan det första tåget körde 1898 innan det stängdes 2008 då arbetet påbörjades med att omvandla den mätarspåriga järnvägslinjen till bredspårig som en del av sträckan Dindugul–Palakkad. Den 24 mars 2017 slutförde CRS framgångsrikt sin hastighetsprovning och inspektion tillsammans med Podanur–Pollachi nylagda bredspåriga linje. Besiktningen var mycket tillfredsställande enligt CRS. Mr. KA Manohar, Bangalore. Tågtrafiken återupptogs i juli 2017 och ett passagerartåg introducerades mellan Coimbatore och Pollachi.
Station
Stationer som Podanur Junction , Kinathukadavu finns i detta avsnitt. Det har funnits en begäran om att återuppliva nedlagda stationer som Chettipalayam , Nallatipalayam, Koilpalayam och Tamaraikulam.
Mätarkonvertering
Banan stängdes för spårviddskonvertering 2008. Järnvägstrafiken stoppades i åtta år. 2017 slutfördes omvandlingen av spårvidden Coimbatore–Pollachi och tågtrafiken återupptogs med ett passagerartåg. Före omvandlingen som slutfördes i april 2017 var linjen tidigare 1 000 mm ( 3 ft 3 + 3 ⁄ 8 in ) meter mellan Podanur Junction och Pollachi Junction.