Lincoln Mechanics' Institute
 Mechanics' Institution Plaque 1833 on Greyfriars, Lincoln
| |
| Coordinates : | |
| Grundare | Earl of Yarborough, Lincoln City Council och Lincoln Literary Society |
|---|---|
| Upplöst | 1899 |
| Syfte | tillhandahålla utbildning för den arbetande mannen och lärlingar för lärande och förbättring |
Lincoln Mechanics' Institute eller Lincoln and Lincolnshire Mechanics' Institute grundades i Lincoln, England 1833. Det var ett av många mekanikinstitut som växte upp i början av 1800-talet och var det första Mechanics' Institute som grundades i Lincolnshire .
Instituten tillhandahöll utbildning för den arbetande människan genom att låna ut bibliotek, föreläsningssalar, klassrum och laboratorier och inkluderade ofta kurser och tekniskt material, och bredare möjligheter till lärande och förbättringar. På 1850-talet fanns det omkring 1 200 institut i Storbritannien, även om några var kända under olika namn, inklusive litterära och vetenskapliga institut, läsesalar, användbara kunskapssällskap, Athenaeum och lyceum. Men efter skapandet av offentliga bibliotek efter Public Libraries Act 1850 och inrättandet av gymnasieskolor och tekniska skolor, stängde Mechanics' Institutes antingen eller ändrades till andra institutioner. Idag finns bara ett Mechanics' Institute kvar i Lincolnshire, Epworth .
Lincoln Mechanics' Institute var inrymt i Lincoln Greyfriars undercroft . Vid tiden för dess skapelse 1833 slogs det samman med Lincoln Literary Society. Undertorpet innehöll skolsalar, ett bibliotek och ett museum. Undertorpet arrenderades till institutet av stadsfullmäktige och 1862 krävde stadsfullmäktige undertorpet för utbyggnaden av Läroverket . Institutet flyttades sedan till större lokaler i City Assembly Rooms ovanför Buttermarket, intill St Peter at Arches Church . 1892 beslutade stadsfullmäktige att använda dessa lokaler till stadsbibliotek och 1896 upplöstes Mekanikinstitutet. Vid den tiden fanns det 600 medlemmar i institutet.
Lincoln Mechanics' Institute var nära kopplat till flera framstående män: George Boole , matematiker och skapare av boolesk algebra; Jarlen av Yarbourough ; Charles Seely , den liberala politikern och industrimannen; Edward Parker Charlesworth , känd som en innovatör inom psykiatrisk behandling; och Thomas Cooper , Chartistledaren .
Skapandet av Lincoln Mechanics' Institute.
Ledningen i upprättandet av Mechanics' Institute togs av Lincoln Literary Society och stöddes av Earl of Yarborough och hans son Charles Anderson-Pelham MP , en reformerande Whig-politiker som var angelägen om idén att etableringen av Mechanics' Institutioner har varit produktiv av mycket gott, genom att utöka användbar information och genom att förbättra och förbättra arbetarklassernas karaktär.
Det föreslogs att Lincoln Literary Society skulle gå samman med det nyskapade Mechanics' Institute och överföra dess medel till Mechanics' Institute (ca 50 £). Om sammanslagningen lyckades skulle earlen ge ytterligare £100. Borgmästaren i Lincoln gick med på att kalla till ett möte i enlighet med rekvisitionen av 8 aldermen och 176 invånare i staden” torsdagen den 7 oktober 1833 i Guildhall. Förslaget var att en "mekanikerinstitution skulle inrättas i staden Lincoln, med filialer i länet, med inkvartering för föreläsningar, filosofiska apparater, bibliotek och museum, som fonderna kan medge . Ordföranden vid mötet togs av Earl of Yarborough, som var angelägen om att etablera ett nätverk av mekanikinstitut i Lincolnshire. Till en början kallades det Lincoln och Lincolnshire Mechanics Institute . En lista över mål för institutet skisserades och godkändes. Insamlingen startade med att Earl of Yarbourgh bidrog med 50 pund.
Eftersom Undercroft of Greyfriars hade lämnats av Spinningskolan 1831, erbjöd staden detta för institutets inkvartering. Större sammankomster kunde hållas i Övre skolsalen, när den inte används av Lärarskolan . Betydande förändringar av bottenvåningen skulle ske för att tillhandahålla tre undervisningsutrymmen, ett bibliotek med museiutrymme och intendentsbostaden. Sir Edward Ffrench Bromhead blev institutets första president och curator var John Boole, far till George Boole .
Ändringarna måste ha gått snabbt eftersom tisdagen den 23 april 1834 höll institutet sin första föreläsning av Dr Dionysius Lardner , FRS som visade två fungerande modeller av ångmaskiner. Lardner, en ledande figur inom vuxenutbildning, var en irländsk vetenskaplig författare som populariserade vetenskap och teknik och redigerade 133-volymen Cabinet Cyclopaedia . Valet av en föreläsning om ångmaskiner kan ha haft en viss betydelse, eftersom Lincoln blev ett ledande centrum för tillverkning av ångmaskiner på 1840- och 1850-talen. Följande fredag hölls en Grand Ball i City Assembly Rooms på High Street för att samla in pengar till Mechanics' Institute och deltog av Earl of Yarborough, lokala parlamentsledamöter och ledande medborgare i Lincoln och dansen hölls uppe med stor anda fram till en sen timme på morgonen . Balen blev ett årligt insamlingstillfälle för Mekanikinstitutet.
Senare historia på Greyfriars
1830-talet var den politiska reformtidens stora tidsålder och det återspeglas i många uttalanden i samband med Mekanikinstitutet. Politik och religion skulle undvikas och det fanns dispyter om åsikter som uttrycktes i tidskrifterna som prenumererade på institutets bibliotek. Jarlen av Yarborough och Sir Edward fransman Bromhead var nedvärderande om "fackföreningar" som trodde att de genom att utbilda lärlingarna och arbetarna skulle få en rimlig lön för sitt arbete. Det fanns en rad politiska åsikter från kommittén och de prenumererande medlemmarna av institutet. År 1845 skriver rektorn i South Hykeham till Lincolnshire Chronicle att Lincoln Mechanics' Institute håller på att urarta till ett radikalt klubbhus och att frihandel och revolutionära doktriner förkunnas i trots av den hälsosamma regel som förbjuder införandet av politik och kontroversiell gudomlighet. . Rektorns anklagelse härrörde från köpet av en kopia av Wise Saws and Modern Instances av Thomas Cooper, en tidigare kommittémedlem i institutet, som nu hade blivit en ledande chartist . Han hade skrivit boken medan han satt fängslad i Stafford-fängelset. Boken i sig är en ofarlig beskrivning främst om livet i Lincoln och Lincolnshires landsbygd, men den fördöms av rektorn för att den har skrivits av en "Chartist". Han fortsätter med att fördöma institutet eftersom Earl of Yarbough är en whig /radikal, George Boole "inte konservativ", Mr Keyworth ultraradikal och institutets valda tjänstemän fick honom att dra slutsatsen att intelligens och respektabilitet är egenskaper uteslutande i besittning av antikonservativa. Sir Francis Hill påpekar att den ultra-Tory Lincoln MP Charles Waldo Sibthorp och katedralen och det lokala prästerskapet var iögonfallande genom att inte stödja Mechanics' Institute.
Med 1846 öppnandet av en Midland Railway järnvägssträcka från Lincoln St. Marks järnvägsstation till Nottingham och Derby , verkar Mechanics' Institute ha börjat organisera järnvägsutflykter och följande dök upp i Lincolnshire Chronicle , The Lincoln mechanics' Institute har i övervägande att ordna ett utflyktståg till Derby, vid återöppningen av Derby Arboretum, och därmed ge institutionens medlemmar, och medborgarna i allmänhet, möjligheten att besöka Nottingham och Derby för en ringa kostnad. (Detta var fem år efter att Thomas Cook hade kört sin första järnvägsutflykt från Leicester till Loughborough). År 1846 tillkännagav Mechanics' Institute, som återspeglade utvecklingen av ingenjörskonst i Lincoln, att de utsåg en lärare i mekanisk och geometrisk teckning, för att ge hantverkare och lärlingar möjlighet att bekanta sig med användningen av en penna. respektive yrken .
På Smörmarknaden och upplösning av Mekanikinstitutet
Mekanikinstitutet fortsatte i Greyfriars till 1863, då det fick större lokaler i City Assembly Rooms på High Street, tillsammans med biblioteket och museet. 1892 meddelade staden Mekanikerinstitutet att man ville använda en del av församlingslokalerna som Stadsbiblioteket som flyttade till Free School Lane 1906. Mekanikerinstitutet upplöstes slutligen 1899, skrivborden övergick till Lincoln Grammar School och biblioteket såldes. Resterna av Mekanikmuseet återvände till Gråbröderna i och med bildandet av Stads- och länsmuseet.
Framstående medlemmar av Mekanikinstitutet
George Boole (1815-1864)
George Boole måste anses vara den viktigaste personen med anknytning till Lincoln Mechanics' Institute. År 1854 publicerade han The Laws of Thought som gav grunden för Boolean algebra och ramverket för modern informationsteknologi . Boole föddes och bodde på den närliggande Silvergatan. Han gick inte på gymnasiet utan i Bainbridges kommersiella akademi i St Michael's Lane innan han utbildade sig till lärare. Hans far var den första intendenten för Mechanics' Institute. George Boole höll många föreläsningar och var en "instruktör" för matematik. Medan George Boole till stor del var självlärd, uppmuntrades och lånades han också ut böcker av Sir Edward Bromhead , ordförande för Mechanics' Institute och en framstående matematiker. Vid den tiden erkändes han av institutet som ett ungdomligt underbarn. I april 1835, när Mechanics' Institute presenterades en byst av Sir Isaac Newton av Earl of Yarborough, höll han en föreläsning för Mechanics' Institute om Newton och det hopp som uttrycktes av den utmärkte presidenten Sir Edw. Franska Bromhead sa i slutet av föreläsningen att herr G. Boole skulle gå vidare i den kurs han påbörjat, och en dag vara en ära för Lincoln, om vi tror att varje bröst återspeglas. Vi litar på att många närvarande ungdomar skulle känna också den berömvärda ambitionens källa berörd inom dem, samtidigt som de lyssnar till hedervärda vittnesmål och hyllningar som sålunda ges till genialitet och industri. Den ädle beskyddaren (jarlen av Yarborough) gav också ett vackert vittnesbörd om den ungdomlige föreläsarens krafter.
Vid 19 års ålder, 1834, startade Boole sin egen skola i Free School Lane, nära Greyfriars och 1838 flyttade han till Waddington där han tog över Hall's Academy innan han öppnade sin egen 'Boarding School for Young Gentlemen' 1840 , vid Pottergate, Lincoln. Boole blev en framstående lokal figur i Lincoln, en beundrare av John Kaye , biskopen. Han deltog i den lokala kampanjen för tidig stängning och minskning av butiksarbetarnas timmar i Lincoln och även i etableringen av Penitent Females Home. 1847, tillsammans med pastorn Edward Larken och andra, startade han en byggnadsförening i Lincoln. Han umgicks med chartisten, Thomas Cooper som var gift med sin kusin Susannah Chaloner.
Boole kunde läsa franska, tyska och italienska och, 16 år gammal, läste han Lacroixs Calcul Différentiel , en bok som gavs till honom av pastor George Stevens Dickson, rektor för St Swithins kyrka . År 1838 arbetade Boole i Waddington på sitt första papper för publicering, On Certain Theorems in the Calculus of Variations, föranledd av hans läsning av Lagranges Mécanique Analytique . Han publicerade en artikel om logikens matematiska grund, som publicerades i Mechanics' Magazine 1848.
Charles Seely (1803-1887)
Seely var medlem av kommittén för Mechanics' Institute från 1834 tills den flyttade till Buttermarket 1862. Han var en industriman och liberal politiker, som tjänstgjorde som parlamentsledamot för Lincoln från 1847 till 1848 och igen från 1861 till 1885. Han föddes i Lincoln och blev en av de rikaste industrimännen under den viktorianska eran. Han var en mjölnare som byggde en stor kvarn på Brayford. Han köpte kolgruvor i Derbyshire och köpte så småningom omfattande egendomar på Isle of Wight.
Thomas Michael Keyworth (1800-1858)
Keyworth, som beskrivs som en "Ultra-Radical", var en vinhandlare i Lincoln, som var affärspartner till Charles Seely från 1835 och framåt och involverad i öppnandet av Lincolns första ångkvarn 1836. Han var delägare i Clayton & Shuttleworth 's ingenjörsföretag och spelade en framträdande roll i Lincolns politik. Han var ordförande i Lincoln Corn and Market Hall Company fram till sin död 1858.
Thomas Cooper (1805–1892)
.jpg)
En poet och ledande chartist , gift med Susannah Chaloner, en kusin till George Boole, Thomas Cooper gick med i Lincoln Mechanics' Institute 1834 och var kort därefter i kommittén för institutet. Han fortsatte förmodligen i kommittén tills han lämnade Lincoln 1838. Hans fängelse rimmar "Självmords skärselden" (1845) omfattar 944 strofer. Han firas i Lincoln av Thomas Cooper Memorial Chapel på High Street.
Edward Parker Charlesworth (1783–1853)
Ordförande för Mechanics' Institute i nästan tjugo år, Edward Parker Charlesworth var kirurg vid Lincoln Hospital och gästläkare vid Lincoln Asylum for the Insane (The Lawn). Charlesworth vann nationellt erkännande för sitt avlägsnande av fasthållningsprocedurer för psykiskt sjuka patienter och arbetade nära med Richard Gardiner Hill (läkare vid Lincoln Dispensary) som höll en offentlig föreläsning som beskrev de nya behandlingsmetoderna för Mechanics' Institute 1838.
Bibliografi
- Acton M och Roberts S. (2019), Charles Seely från Lincoln. Liberalism och tjäna pengar i viktorianska England Kindle Publishing.
- Lesley Clarke George Boole och Lincoln Mechanics' Institute , "George Booles Lincoln, 1815-49", Ed. Andrew Walker för undersökningen av Lincoln, 2019.
- English Heritage (2017) Mechanics' Institutes: Introductions to Heritage Assets , december 2017.
- Russell Rex C. (1994) Living and Learning in Lindsey, Lincolnshire: 1830-1890 - A History of Adult Education in North Lincolnshire . Universitetet i Hull.
- Walker A. ed. (2019) George Booles Lincoln, 1815-49 , Survey of Lincoln.
- Walker M (2018) The Development of the Mechanics' Institute Movement in Britain and Beyond: Supporting further education for the adult working classes . Routledge, ISBN 9781138489578
externa länkar
- Det finns många rapporter om Lincoln Mechanics' Institute och dess föreläsningar och klasser i Stamford Mercury och Lincolnshire Chronicle , som kan nås genom British Newspaper Archives.