Ledston järnvägsstation
Ledston järnvägsstation | |
|---|---|
| Allmän information | |
| Plats |
Allerton Bywater , Leeds, England |
| Koordinater | Koordinater : |
| Rutnätsreferens | |
| Plattformar | 1 |
| Annan information | |
| Status | Nedlagd |
| Historia | |
| Ursprungligt företag | North Eastern Railway |
| Förgruppering | North Eastern Railway |
| Eftergruppering | London och North Eastern Railway |
| Nyckeldatum | |
| 8 april 1878 | Öppnad för varor (som Ledstone) |
| 12 augusti 1878 | Öppnad för passagerare |
| 1 juli 1915 | Namnet ändrat till Ledston |
| 22 januari 1951 | Stängt för passagerare |
| 30 september 1963 | Stängt för varor |
Ledston järnvägsstation var en järnvägsstation på den nu nedlagda linjen Castleford–Garforth i West Yorkshire, England. Stationen öppnade 1878 och stängdes i januari 1951, långt innan bokyxan trädde i kraft.
Historia
Linjen mellan Garforth och Castleford öppnades av North Eastern Railway (NER) den 12 augusti 1878. De två mellanliggande stationerna på linjen ( Kippax och Ledstone) öppnade för passagerartrafik samtidigt (även om godset hade startat i april 1878) .
Stationen var utrustad med endast en plattform på den östra sidan av linjen (Kippax hade samma arrangemang). Stationen noterades i de original- NER-arkitektritningarna som att vara Allerton Bywater , men NEREN hade en gemensam praxis av att inte upprepa stationnamn över dess nätverk; de hade redan en Allerton- station på Harrogate till York-linjen . Så man tror att stationen tog sitt namn från närliggande Ledstone Hall, en egendom en mil (1,6 km) åt nordost. Trots detta, 1915, ändrades stavningen igen till Ledston .
Stationen anlades med ett enda spår vid den ena perrongen; hela linjen var utan en passerande slinga. Tjänster 1914 var vanligtvis sex tåg varje väg, varav fyra gick igenom till Pontefract . År 1949 hade detta begränsats till bara tre tjänster om dagen som alla avslutades och började vid Castleford .
Stationen, och faktiskt linjen, betjänade en gles befolkning och så 1951, bara tre år efter förstatligandet , stängdes stationen för passagerare. Godstrafiken fortsatte på stationens sidospår till september 1963 och linjen förblev öppen genom stationen för godståg till den intilliggande Allerton Bywater-gruvan. Passagerarutflyktståg använde fortfarande stationen fram till mitten av 1960-talet och annonserade passagerartåg omleddes också över linjen och genom Ledston vid behov. Stationsbyggnaderna fanns fortfarande kvar 1983 och signallådan revs först 1988. Stationen har sedan dess rivits och nu täcks platsen av ett bostadsområde.
Källor
- Joy, David (1984). A Regional History of the Railways of Great Britain, volym 8; South and West Yorkshire (2 uppl.). Newton Abbot: David och Charles. ISBN 0-946537-11-9 .
- Young, Alan (2015). Förlorade stationer i Yorkshire; västridningen . Kettering: Silver Link. ISBN 978-1-85794-438-9 .
externa länkar
| Föregående station | Nedlagda järnvägar | Följande station | ||
|---|---|---|---|---|
|
Bowers Line och stationen stängda |
North Eastern Railway Castleford–Garforth linje |
Castleford Line stängd, station öppen |