La Chapelle (Paris Métro)

La Chapelle
La Chapelle
Paris tunnelbanestation MF
	2000 rullande materiel vid La Chapelle
Allmän information
Plats	; ; ; Boul. de la Chapelle × rue du Faubourg Saint-Denis 10:e arrondissementet i Paris Île-de-France Frankrike
Koordinater	Koordinater :
Ägd av	RATP
Drivs av	RATP
Annan information
Priszon	1
Historia
Öppnad	31 januari 1903
Tjänster
Anslutningar till andra stationer
Stade de France–Saint-Denis mot Goussainville	Châtelet–Les Halles mot Melun
Plats
	La Chapelle Läge i Paris

[la ʃapɛl] La Chapelle ( franskt uttal: <a i=3>[ ) är en station på Paris Métro Line 2 , på gränsen till 10:e och 18:e arrondissementen ovanför Boulevard de la Chapelle . Stationen är ansluten till tunnelbanestationen Gare du Nord och Gare du Nord på linje 4 och 5 .

Plats

Stationen ligger ovanför Boulevard de la Chapelle i korsningen med Rue du Faubourg-Saint-Denis och Rue Marx-Dormoy.

Historia

Plattform

Den förhöjda linje 2-stationen öppnades den 31 januari 1903 som en del av förlängningen av linje 2 från Anvers till Bagnolet (nu kallad Alexandre Dumas ). Det är uppkallat efter Place de la Chapelle , som fick sitt namn efter Barrière de la Chapelle , en port byggd för insamling av skatter som en del av muren av Farmers-General ; porten byggdes mellan 1784 och 1788 och revs efter 1859. Porten fick sitt namn efter en by som annekterades av Paris 1860 och fick sitt namn efter ett kapell till Saint Genevieve byggt på 600-talet.

Sedan 1993 har en lång anslutningskorridor anslutit den till den underjordiska delen av Gare du Nord.

Under sommaren 2012 stängde stationen i två och en halv månad för att ersätta de ursprungliga skärmtaken med identiska, som skyddar passagerarna mot väder och vind.

I slutet av 2017 var det känt att tillgången till stationen var överbelastad, RATP gick med på att starta preliminära studier för att skapa en tredje åtkomst.

Under 2019 kom 6 534 340 resenärer in på denna station, vilket placerar den på den 48:e positionen av tunnelbanestationerna för dess användning.

Projekt

I en studie som genomfördes av l'Atelier Parisien d'Urbanisme (Parisian Urban Planning Workshop) under maj 2012, antydde den möjligheten av en förlängning av spårvagnsspåren på T8-linjen, sydväst om Gare Rosa-Parks , mot Gare de Paris-Est , med spåren bredvid RER E . Det skulle genomföras som en del av ombyggnaden av ett utvidgat område i Paris nordost. Den skulle gå längs med ZAC Pajol, trafikera tunnelbanestationen La Chapelle på linje 2 och därför sluta vid Gare de l'Est.

Passagerartjänster

Tillgång

Stationen har två ingångar till den västra änden av stationen, som ligger på centralreservatet Boulevard de la Chapelle, på vardera sidan av tunnelbaneviadukten .

Det finns en förbindelse till Gare du Nord genom en tunnel mellan tunnelbanestationen och RER-stationen .

Stationslayout

P Plattformsnivå	Sidoplattform , dörrar öppnas till höger
	Plattform 1	← mot Porte Dauphine ( Barbès – Rochechouart )
	Plattform 2	→ mot nation ( Stalingrad ) →
	Sidoplattform , dörrar öppnas till höger

M	Mezzanin för plattformsanslutning

G Street Level

Plattformar

Stationsplattformarna, ovanför, belägna på en viadukt, är en standardkonfiguration med två plattformar åtskilda av tunnelbanespår. De är försedda med markiser, som alla förhöjda stationer på linjen. Belysningen utförs tack vare två unika ljustak av neonljus. De övre väggarna är gjorda av transparent målat glas (till skillnad från de andra förhöjda stationerna på linjen, som är frostade) som övergår de nedre väggarna som täcks med vita och platta keramiska plattor. Plattformarna, utan reklam, är försedda med säten i blå Motte -stil och stationens namn är inskrivet i parisisk typsnitt på emaljerade tallrikar.