Belleville (Paris Métro)

Belleville
Belleville
Paris tunnelbanestation Linje
	11 plattformar
Allmän information
Plats	; ; ; ; ; ; ; 1, boll. de la Villette (två) 2, boul. de la Villette 4, boul. de la Villette 79, boul. de Belleville 130, boul. de Belleville 10:e arrondissementet i Paris Île-de-France Frankrike
Koordinater	Koordinater :
Ägd av	RATP
Drivs av	RATP
Annan information
Priszon	1
Historia
Öppnad	; 31 januari 1903 (Linje 2) 28 april 1935 (Linje 11)
Tjänster
Plats
	Belleville Läge i Paris

[bɛlvil] Belleville ( franskt uttal: <a i=3>[ ) är en station på Paris Métro Line 2 och Line 11 . Stationen ligger i distriktet Belleville i hörnet av 10:e , 11:e , 19:e och 20:e arrondissementen .

Plats

Stationen ligger vid korsningen som bildas av Rue de Belleville , Boulevard de la Villette, Rue du Faubourg-du-Temple och Boulevard de Belleville, med plattformarna placerade:

på linje 2, ungefär en nordvästlig / sydostlig axel under början av Boulevard de la Villette, mellan tunnelbanestationerna Couronnes och Colonel Fabien;
på linje 11, ungefär en nordost/sydvästaxel under slutet av Rue du Faubourg-du-Temple, mellan tunnelbanestationerna Goncourt och Pyrénées.

Historia

Den före detta Barrière de Belleville , en del av muren av Farmers-General

Stationen öppnades den 31 januari 1903 som en del av förlängningen av linje 2 från Anvers till Bagnolet (nu kallad Alexandre Dumas ). Linje 11-plattformarna öppnade som en del av den ursprungliga delen av linjen från Châtelet till Porte des Lilas den 28 april 1935. Stationen är uppkallad efter kommunen Belleville som annekterades av Paris 1860. Det var platsen för Barrière de Belleville , en port byggd för insamling av skatter som en del av muren av Farmers-General ; porten byggdes mellan 1784 och 1788 och revs under 1800-talet.

Liksom en tredjedel av stationerna i nätet, mellan 1974 och 1984, moderniserades plattformarna i Andreu-Motte- stil, i orange för linje 2 och grönt för linje 11.

Som en del av RATP:s Renouveau du métro -program renoverades dess korridorer den 29 juli 2005.

2015 föreslog lokala förtroendevalda att stationens namn skulle ändras till Belleville–Commune de Paris 1871, för att hedra området som Pariskommunens sista skans .

Sedan 2020, som en del av förlängningen av linje 11 till Rosny-sous-Bois , har tre nya entréer tagits i bruk: nr. 7 och nr. 9 den 17 september och nr. 8 i slutet av det året.

År 2020, med Covid-19-krisen, kom 5 680 933 passagerare in på denna station, vilket placerade den på tolfte plats bland tunnelbanestationer för dess användning.

Passagerartjänster

Tillgång

Stationen har nio ingångar:

ingång 1 - Boulevard de Belleville , bestående av en fast trappa, som leder till höger sida nr. 130-132 av boulevarden;
ingång 2 - Rue de Belleville , även den består av en fast trappa, mot nr. 2 på Boulevard de la Villette;
ingång 3 - Boulevard de la Villette , som består av en uppåtgående rulltrappa som endast tillåter utgång, belägen till höger om nr. 4 av denna boulevard;
ingång 4 - Terre-plein central du boulevard de la Villette , som består av en fast trappa prydd med en Dervaux kandelaber, som leder till nämnda centrala reservat mot nr. 1, 2 och 3 på denna boulevard;
ingång 5 - Rue du Faubourg-du-Temple , även den består av en fast trappa dekorerad med en Dervaux-mast, belägen till höger om nr. 1 på Boulevard de la Villette;
ingång 6 - Rue Louis-Bonnet , bestående av en fast trappa försedd med en Dervaux-kandelaber, belägen i hörnet som bildas av Rue Faubourg-du-Temple och Louis-Bonnet, mot nr. 79 av Boulevard de Belleville;
ingång 7 - Rue de la Presentation , bestående av en fast trappa med en Dervaux-kandelaber, som öppnade 2020, belägen i hörnet av nämnda gata och Rue du Faubourg-du-Temple; denna tillgång är endast ansluten till plattformen på väg till Mairie des Lilas på linje 11;
ingång 8 - Rue de l'Orillon , som består av en rulltrappa som endast går upp, vilket tillåter utgång från plattformen i riktning mot Mairie des Lilas , som ligger till höger om nr. 8 i Rue de la Presentation;
ingång 9 - Cour de la Grâce-de-Dieu , bestående av en fast trappa som endast tillåter en utgång från plattformen, riktning Châtelet , som ligger till höger om nr. 127 på gatan Rue du Faubourg-du-Temple.

Stationslayout

G	Gatunivå	Utgång/Entré
B1	Entresol	till utgångar/ingångar
B2	Sidoplattform , dörrar öppnas till höger
	Västergående	← mot Porte Dauphine ( Överste Fabien )
	Östlig	→ mot nation ( Couronnes ) →
	Sidoplattform , dörrar öppnas till höger
B3	Sidoplattform , dörrar öppnas till höger
	Sydgående	← mot Châtelet ( Goncourt )
	Norrgående	→ mot Mairie des Lilas ( Pyrénées ) →
	Sidoplattform , dörrar öppnas till höger

Plattformar

Plattformarna på de två linjerna har en standardkonfiguration. Det finns två per stopppunkter, åtskilda av tunnelbanespåren som ligger i mitten och valvet är elliptiskt.

Linje 2-stationen är utrustad i Andreu-Motte- stil med två ljusa skärmtak och orange Motte- säten. De fasade vita keramiska plattorna täcker väggarna, tunnelutgångarna och valvet. Reklamramarna är metalliska och stationens namn är skrivet i Parisinsk typsnitt på emaljerade plaketter.

Stationen på linje 11 är också inredd i Andreu-Motte- stil med två ljusa skärmtak och gröna Motte -stolar. Liksom på plattformarna på linje 2 täcker de vita keramiska plattorna väggarna, tunnelutgångarna och valvet. Däremot är reklamramarna honungsfärgat lergods och stationens namn är också skrivet på lergodset i stil med originalet CMP .

Bussförbindelser

Stationen betjänas av linjerna 20 och 71 i RATP-bussnätverket , och på natten av linjerna N12 och N23 i Noctilien- nätverket.

Modernisering

Som en del av förlängningsprojektet för linje 11, och för att möta stationens evakueringsstandarder, skapades planer för nya tillfarter vid plattformarnas västra ände, vilket leder till Rue de la Présentation.

Galleri

Linje 2 plattformar

Roland, Gérard (2003). Stationer de metro. D'Abbesses à Wagram. Editions Bonneton.

^ "SYMBIOZ - Le Renouveau du Métro" . www.symbioz.net . Hämtad 26 december 2021 .
^ Agence France-Presse (13 november 2015). "Le métro 'Belleville' devrait devenir 'Belleville-Commune de Paris 1871' " . Le Parisien . Hämtad 15 december 2015 .
^ ^a ^b ^c ^d "Nouveaux accès et quais rénovés, Belleville se modernise!" . RATP . 16 september 2020. Arkiverad från originalet den 27 oktober 2020 . Hämtad 26 december 2020 .
^ "Trafik annuel deltagare par station du réseau ferré 2020" . data.ratp.fr (på franska) . Hämtad 26 december 2021 .
^ "[Les travaux avancent] Prolongement de la ligne 11 du métro" . Île-de-France Mobilités (på franska). 20 december 2017 . Hämtad 26 december 2021 .

[1] "SYMBIOZ - Le Renouveau du Métro" . www.symbioz.net . Hämtad 26 december 2021 .

[2] Agence France-Presse (13 november 2015). "Le métro 'Belleville' devrait devenir 'Belleville-Commune de Paris 1871' " . Le Parisien . Hämtad 15 december 2015 .

[RATP-3] "Nouveaux accès et quais rénovés, Belleville se modernise!" . RATP . 16 september 2020. Arkiverad från originalet den 27 oktober 2020 . Hämtad 26 december 2020 .

[4] "Trafik annuel deltagare par station du réseau ferré 2020" . data.ratp.fr (på franska) . Hämtad 26 december 2021 .

[5] "[Les travaux avancent] Prolongement de la ligne 11 du métro" . Île-de-France Mobilités (på franska). 20 december 2017 . Hämtad 26 december 2021 .