LVS-86
LVS-86 är en modell av spårvagn som utvecklats vid Leningrads spårvagnsfabrik i fd Sovjetunionen . LVS står för " Leningrad -made articulated tram" på ryska , och 86 avser årsmodell. Designen baserades på spårvagnen LVS-80. 473 LVS-86 byggdes från 1987 till 1997. LVS-86 körs för närvarande i Sankt Petersburg och tidigare i Archangelsk . Spårvagnsdriften i Archangelsk upphörde i juli 2004.
Tekniska specifikationer
LVS-86 är en 1 524 millimeter (5 fot) rysk spårvagn med sex axlar . Två lika stora sektioner artikulerar runt en central mm boggi . Varje sektion har två elmotorer som även kan fungera som bromsar, kompletterade med pneumatiska bromsar och magnetiska spårbromsar . Den centrala boggin är inte motoriserad. Motorerna styrs av potentiometrar eller tyristorer .
Spårvagnen har 27 sittplatser och rymmer 327 förare när den är fullastad. De flesta spårvagnar har fyra segments vikdörrar fram och bak samt i mitten av varje sektion. LVS-86 är 22,5 meter lång, 2,55 meter bred och 3,15 meter hög. Olastat väger den 29,5 ton. Flera spårvagnar kan kopplas ihop och styras från en enda hytt.
Ändringar
- LVS-86K Rheostatic-Contactor styrsystem.
- LVS-86T Tyristorkontrollsystem.
- LVS-86M MERA tyristorkontrollsystem.
- LVS-86A Asynkron AC-dragkraft. En spårvagn byggdes om från en LVS-86T 1997 -- "Den första AC-traktionsspårvagnen i Ryssland".
- LVS-86K-M Reostatisk-kontaktorkontroller, plast- och glasbeklädnad på frontpanelen.
externa länkar
- LVS-86 på plats «piter-tram.de» (på tyska)
Se även
- Spårvagn
- Spårvägar i Sankt Petersburg
- Трамваи Северной столицы - Spårvagnar i Sankt Petersburg
- 1000+ Foto av ryska spårvagnar och trolleybussar - STTS